เริ่มต้นการทดสอบกันตั้งแต่เช้า เพราะเป็นทริปทดสอบแบบสั้นๆ สื่อมวลชนรวมตัวกัน ณ โรงแรม Ma Du Zi โดยมี คุณอรนุช พฤกษ์วัฒนานนท์ ผู้จัดการส่วนงานการตลาด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด มากล่าวต้อนรับ พร้อมบรรยายเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ซึ่งการ Minor change ครั้งนี้ของ  New HONDA City เน้นที่รูปลักษณ์ภายนอกเป็นส่วนใหญ่ทั้งกระจังหน้า กันชนหน้า-หลังใหม่ ไฟท้าย และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ครับ ภายในมีในส่วนของมาตรวัดเรืองแสงแบบ Blue Light พร้อมมาตรวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและไฟโหมด ECO ที่แสดงถึงการขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน     

   ได้เวลาเดินทางแล้วโดยผมเป็นผู้โดยสารที่ดีก่อน ผมเริ่มขับในช่วงที่ 2 โดยใช้ระยะทางในการทดสอบประมาณ 60 กม. จากชลบุรีถึงฉะเชิงเทรา เครื่องยนต์ที่ติดตัว New HONDA City SV เป็นบล็อค 1.5 ลิตร i-VTEC 120 แรงม้า ระบบส่งกำลัง 5 สปีด เนื่องจากผมสัมผัสกับ HONDA City รุ่นก่อนนี้บ่อยมาก พอได้ทดลองลองขับรุ่นนี้แล้วรู้สึกว่าในส่วนของเครื่องยนต์ที่ทางฮอนด้าแจ้งว่าไม่มีการปรับปรุงใดๆ เลย แต่ผมกลับรู้สึกว่าต้องมีการปรับจูนใหม่แน่ๆ เพราะเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลังทำงานประสานกันได้อย่างนิ่มนวลมากขึ้น อัตราเร่งขึ้นไปแบบต่อเนื่องไม่มีการกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์ แต่ที่สำคัญดูจากรอบเครื่องยนต์อัตราการบริโภคน้ำมันน่าจะทำได้ดีกว่ารุ่นเดิมอยู่นิดหน่อย แต่ผมต้องขอลองนำมาทดสอบด้วยตนเองอีกครั้ง เพื่อให้ทราบตัวเลขที่แท้จริงแล้วจะมาแจ้งให้ทราบอย่างละเอียดครับ
 
  ส่วนเรื่องระบบช่วงล่างอันนี้เป็นเอกลักษณ์ของ HONDA อยู่แล้วว่าพวงมาลัยคมกริบ วางใจได้ในความเร็วสูง ให้อารมณ์สนุกในการขับขี่ครับ ไม่นานก็ถึงร้านอาหารบ้านน้ำจันทร์ ก็หมดหน้าที่การทดสอบของผม ขากลับผมลองไปนั่งเบาะหลังที่สามารถปรับเอนได้ ด้วยการดึงคันบังคับบริเวณพนักพิง จากนั้นปรับหมอนรองศีรษะให้พอดี คาดเข็มขัดนิรภัย ดึงที่เท้าแขนลงมา สำหรับผมถือว่าเป็นการเดินทางกลับกรุงเทพฯ แบบสบายมากๆ

   New HONDA City เพิ่มสีใหม่ แดง คาร์เนเลียน (มุก) และ น้ำตาล สปาร์คลิ่ง (เมทัลลิก) ในราคาเริ่มต้นเพียง 559,000 บาท สุดท้ายขอบพระคุณบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ที่ให้ iAMCAR ร่วมกิจกรรมดีๆ เช่นนี้เสมอมาครับ