เปิดประตูมาชมภายใน พร้อมสตาร์ทลองขับไปเรื่อยๆ ด้วยเลยดีกว่า การออกแบบภายในของ BMW ทุกรุ่นมีเอกลักษณ์อยู่แล้ว  ภายในของ X6 ถูกสอดแทรกด้วยลายไม้ Aluminium Flywheel ที่เพิ่มความหรูหรา

ผมเริ่มจากการลองสัมผัสเบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตใช้วัสดุหนังแท้ Nevada ที่ให้ความสบายในการนั่งได้ดี  ส่วนพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มด้วยหนังแท้แบบสปอร์ต พร้อมด้วยเกียร์ Shift Paddles ที่หลังพวงมาลัย

หากคุณมองที่เพดานจะเห็นหลังคากระจก Panorama glass roof ที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวควบคุมทั้งหมด  ระบบ Bluetooth เชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ, เครื่องเสียงไฮไฟ 12 ลำโพง พร้อมระบบเชื่อมต่อ USB, ระบบควบคุม iDrive พร้อมจอมอนิเตอร์ขนาด 6.5 นิ้ว 

ในพื้นที่ตอนหลังแผงคอนโซลกลางได้แยกที่นั่งแบบสปอร์ต ไว้ 2 ที่นั่ง ยังสามารถเพิ่มพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระให้กว้างขึ้น จาก 570 ลิตร ขยายเป็น 1,450 ลิตร เพียงแค่พับเบาะหลังลงมา พร้อมม่านบังแดดสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง

และยังมีระบบ Comfort Access ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดประตูรถและกระโปรงหลังรถได้ทันทีที่เดินเข้ามาประชิดตัวรถ ในขณะที่เครื่องยนต์ก็สามารถสตาร์ทได้ด้วยการกดที่ปุ่มสตาร์ทโดยไม่ต้องเสียบรีโมท

และยังมีรายละเอียดอีกมากมาย ซึ่งผมบรรยายไม่หมดทั้งในเรื่องของความปลอดภัยที่สุดยอดและระบบตรวจเช็คเครื่องยนต์ ลมยางที่มีเหมือนรุ่นอื่นๆ แต่ที่มีมากกว่าคงเป็นระบบเช็คแรงบิดที่กระจายลงแต่ละล้อ

เรื่องทัศนวิสัยการขับขี่มันเป็นเรื่องที่หน้าแปลกใจสำหรับผม คือ ถ้ามองจากภายนอกจะเห็นว่ารถคันใหญ่มากๆ แต่เวลาขับกลับขับง่าย การกะระยะ แม้เป็นซอยเล็กซอยน้อยก็ขับง่าย เวลาจอดก็ไม่ยาก แถมยังมีระบบควบคุมระยะการจอดด้านหน้าและด้านหลัง (PDC) โชว์ภาพผ่านจอมอนิเตอร์ให้ด้วย แต่เพราะการออกแบบที่นำความเป็น Coupe เข้ามาใส่ และตัวรถที่สูง

ทำให้การมองกระจกหลังยากสักนิด ยิ่งเวลารถที่เตี๊ยๆ ขับจี้ท้ายรถมากๆ มองไม่เห็นเลยทีเดียว อีกอย่างถ้าคุณมีความสูงระดับ 175 ซม. ขึ้นไป แล้วเป็นผู้โดยสารนั่งเบาะหลังศรีษะของคุณจะห่างจากเพดานเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ถ้า Jump คอสะพานแรงๆหัวคุณอาจกระแทกได้ ที่เหลือไม่ว่าจะเป็นความสบายในการขับขี่ หรือว่าความสะดวกในการใช้อุปกรณ์ต่างๆ ทำได้เยี่ยมครับ