นี่ก็เป็นอีกหนึ่งครั้งที่ผมได้มีโอกาสทดสอบรถจากประเทศมาเลเซีย ซึ่งมีการผสมประสานทั้งการออกแบบ สมรรถนะเครื่องยนต์ ระบบการควบคุม ให้ออกมาลงตัวไม่แพ้ยนตรกรรมรถสปอร์ตอย่าง LOTUS เพราะการออกแบบภายนอก ภายใน และช่วงล่าง เป็นการออกแบบของทีมวิศวกรของ LOTUS ซึ่งร่วมมือกันกับทีมวิศวกรของ PROTON สร้างสรรค์ผลงานออกมาเป็นเจ้า PROTON GEN II คันนี้ที่ผมนำมาทดสอบเป็นตัว TOP ที่สุดของรุ่นนี้ คือ High Line CPS



หลังจากที่ผมเดินทางไปรับรถจากฐานทัพใหญ่ ย่านวิภาวดี ของ PROTON ผมก็ลองมาพิจารณาดูอีกครั้ง เพราะผมเคยได้ชมและลองขับที่โรงงาน PROTON ที่มาเลเซียมาแล้ว แต่ตอนนั้นผมได้ทดสอบตัวสปอร์ตที่มีการปรับแต่งเพิ่มเติมมาแล้ว และก็เป็นเกียร์ธรรมดาด้วย



จริงๆแล้ว การออกแบบของ GEN II ถือได้ว่าเป็นผลงานชิ้นเอกจากการรังสรรค์การออกแบบจากยนตกรรมรถสปอร์ต LOTUS เน้นหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดี โดดเด่นตั้งแต่ด้านหน้า ซึ่งสะท้อนความสปอร์ตออกมาเต็มตัว ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าแบบตาข่าย ขนาบไว้ด้วยไฟหน้าแบบโคมดำ เสริมความปลอดภัยด้วยไฟตัดหมอก เติมเต็มด้วยสเกิร์ตหน้า ด้านข้างจะเห็นเส้นสายของการออกแบบที่ลงตัว กระจกมองข้างออกแบบให้มีครีบลดแรงปะทะของลม พร้อมระบบปรับไฟฟ้า



ด้านท้ายสง่างามแบบสปอร์ตด้วยไฟท้ายทรงโฉบเฉี่ยว ปลายท่อแบบสแตนเลส พร้อมเติมสปอยเลอร์หลัง และสเกิร์ตกันชนหลัง เพื่อที่สุดของความสปอร์ต และหลักอากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่า

 ทำให้ภาพลักษณ์ออกมาเป็นสปอร์ตอย่างชัดเจน แต่ยังเป็นอารมณ์เพียงกลิ่นอายสปอร์ตเท่านั้น เพราะมีความเป็นซีดานแฝงอยู่เยอะ