ฮอนด้าเตรียมจัดกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต ‘เรซซิ่ง เฟส 2009’ เป็นปีที่สามติดต่อกัน

ฮอนด้าเตรียมจัดกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต ‘เรซซิ่ง เฟส 2009’ เป็นปีที่สามติดต่อกัน

     บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศจัดเทศกาลมอเตอร์สปอร์ต ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2009 ที่จะมอบประสบการณ์ความตื่นเต้นเร้าใจแก่นักแข่งและผู้ที่ชื่นชอบกีฬามอเตอร์สปอร์ต โดยในการแข่งขัน แจ๊ซ วันเมคเรซ ปีนี้จะนำรถยนต์ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่มาใช้ในการแข่งขันแทนเจเนอเรชั่นแรก และสนามแข่งแห่งใหม่ที่แก่งกระจาน จ.เพชรบุรี จะให้ความตื่นเต้นและสนุกสนานแก่นักแข่งและผู้ชม


     ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟสซึ่งจัดขึ้นติดต่อกันเป็นปีที่สาม เป็นกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตที่รวบรวมรายการแข่งขันเพื่อแสดงสมรรถนะที่สูงของรถยนต์ฮอนด้าและฝีมือการควบคุมรถของนักแข่งในสภาพการแข่งขันที่แตกต่างกันในสนามแข่งขัน ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส ยังมีจุดมุ่งหมายเพื่อถ่ายทอดปรัชญา  “จิตวิญญาณแห่งความท้าทาย” ของฮอนด้า และแบ่งปันความสนุกสนานจากกีฬาประเภทนี้แก่แฟนของฮอนด้าและผู้ที่ชื่นชอบกีฬามอเตอร์สปอร์ต ทั้งนี้ การจัดงานสองปีที่ผ่านมาประสบความสำเร็จอย่างสูง สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวและผู้สนใจเข้าร่วมงานเกือบ 100,000 คน

     มร.เคนจิ โอตะกะ ประธานบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า “นักแข่งที่เข้าร่วมการแข่งขันแจ๊ซ วันเมคเรซจะได้พิสูจน์ถึงสมรรถนะและการควบคุมที่เหนือชั้นของฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ที่ให้ความสนุกสนานในการขับด้วยกำลังสูงสุด 120 แรงม้า การแข่งขันแจ๊ซ วันเมคเรซ ด้วยฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ที่มีรูปโฉมสปอร์ตกว่าจะสร้างความตื่นเต้นและท้าทายให้แก่นักแข่งและผู้ชม และเพิ่มความร้อนแรงให้กับการแข่งขันทุกสนาม” 
 

     “เราตั้งใจมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกแก่นักแข่งมือสมัครเล่น กึ่งสมัครเล่นและมืออาชีพที่เข้าร่วมในการแข่งขันในปีนี้ นักแข่งจะสัมผัสกับความท้าทายจากการประลองสนามแข่งแห่งใหม่ที่ แก่งกระจาน จ.เพชรบุรี เราจะได้เห็นการโชว์ทักษะและความอดทนของนักแข่ง ตลอดจนความสามารถและประสบการณ์ในการควบคุมรถยนต์และความคล่องตัวอย่างเต็มที่ สนามแข่งแห่งใหม่จะมีเนินลาดชัน โค้ง และอัฒจรรย์สำหรับผู้ชมที่สามารถมองเห็นการขับเคี่ยวของรถแข่งได้อย่างชัดเจน” มร.โอตะกะกล่าว
    

     นอกจากการเปิดตัวฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ในสนามรถแข่งแล้ว การแข่งขันที่ได้รับความนิยมอย่างมากอีกรายการหนึ่งคือ ซีวิค วันเมคเรซ ทั้งรายการแจ๊ซ และซีวิค วันเมคเรซต่างก็เป็นการแข่งขันที่มีการขับเคี่ยวอย่างเข้มข้นและมีความแตกต่างเฉพาะตัว เนื่องจากนักแข่งทุกคนจะไม่ได้รับอนุญาตให้ดัดแปลงรถยนต์ของตนอย่างอิสระ ผู้จัดการแข่งขันได้กำหนดเงื่อนไขที่เข้มงวด ตามกฎการแข่งขันระดับนานาชาติ โดยระบุว่า ผู้เข้าแข่งขันทุกทีมจะต้องฝากรถยนต์ไว้กับผู้จัดหลังการฝึกซ้อมและการแข่งขันแต่ละสนาม


      การแข่งขันแจ๊ซ วันเมคเรซ (มีรถยนต์ปรับแต่งเพื่อเข้าแข่งขัน 20 คัน) เปิดรับนักแข่งมือสมัครเล่นที่ผ่านการคัดเลือกตามเกณฑ์ที่กำหนด (ประเภทซี-คลาส) ส่วนการแข่งขันซีวิค วันเมคเรซ (มีรถยนต์ปรับแต่งเพื่อเข้าแข่งขัน 20 คัน) จัดขึ้นสำหรับนักแข่งอาชีพและกึ่งอาชีพ (ประเภทเอ บีและ ซี คลาส ซึ่งผู้เข้าแข่งขันต้องมีประสบการณ์อย่างน้อยหนึ่งปี) และต้องการแข่งขันด้วยรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงขึ้นและมีรูปลักษณ์สปอร์ต

     ผู้ชนะในการแข่งขันแจ๊ซและซีวิค วันเมคเรซจะได้รับเงินรางวัลกว่า 1 ล้าน 5 แสนบาทและ 2 ล้าน 3 แสนบาทตามลำดับ พร้อมถ้วยประทานจากพระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าโสมสวลี พระวรราชาทินัดดามาตุ

     “โลกของมอเตอร์สปอร์ตที่แรงผลักดันให้ฮอนด้ารับมือกับความท้าทายหลากหลายรูปแบบ และยังทำให้เรามุ่งพัฒนาเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า ตลอดจนค้นพบแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อประโยชน์แก่สังคมของเรา ทุกวันนี้ ฮอนด้าได้กลายเป็นแบรนด์ระดับโลกที่ได้รับความไว้วางใจและการยอมรับจากลูกค้า รวมทั้งเป็นบริษัทที่ได้รับการยกย่องเนื่องจากการดำเนินธุรกิจและกิจกรรมของเรา” มร.โอตะกะ กล่าว


     ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2009 จะจัดขึ้นทั้งหมดห้าครั้งในปีนี้ การแข่งขันสองสนามจัดขึ้นที่ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต และอีกสามสนามที่จังหวัดเพชรบุรี จังหวัดนครราชสีมา และจังหวัด  เชียงใหม่ นับตั้งแต่การจัดกิจกรรมครั้งแรกในปี 2550 ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟสได้รับความสนใจอย่างท่วมท้นจากนักแข่งและแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วประเทศ
สำหรับรถยนต์ฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่ซึ่งได้รับกับการปรับแต่งเพื่อเข้าแข่งขันจะนำไปจัดแสดงในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์ โชว์ 2009 ในเดือนมีนาคมนี้

 


ตารางราคารถยนต์ล่าสุด

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSKFerrari | Honda (ฮอนด้า) |


คุณคิดอย่างไรกับเรื่องนี้ (เขียนบอกเราหน่อยนะ)