Isuzu D-Max Blue Power 1.9 Ddi Blue Power āļĨāļ‡āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ ISUZU ONE MAKE RACE 2016

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļŸāļēāļ­āļĩāļŠ āļĒāļđāđ„āļ™āđ€āļ•āđ‡āļ” āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ TOYO āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 3K āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāļžāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļĨāļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļš “ISUZU ONE MAKE RACE 2016” āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 7 āļĄāļēāļāļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ–āļķāļ‡ 37 āļ„āļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāļ›āļīāļāļ­āļąāļž “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ 1.9 āļ”āļĩāļ”āļĩāđ„āļ­ āļšāļĨāļđāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒâ€( Isuzu D-Max Blue Power 1.9 Ddi Blue Power ) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļļāļ”āļˆāļĩāđŠāļ”āļāļ§āđˆāļē 50 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļĨāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāļ”āļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļĢāļ§āļĄ 6 āļŠāļ™āļēāļĄ āļŠāļīāļ‡āļ–āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ—āļēāļ™āļˆāļēāļāļžāļĢāļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļ§āļĢāļ§āļ‡āļĻāđŒāđ€āļ˜āļ­ āļžāļĢāļ°āļ­āļ‡āļ„āđŒāđ€āļˆāđ‰āļēāđ‚āļŠāļĄāļŠāļ§āļĨāļĩ āļžāļĢāļ°āļ§āļĢāļĢāļēāļŠāļēāļ—āļīāļ™āļąāļ”āļ”āļēāļĄāļēāļ•āļļ āđāļĨāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 660,000 āļšāļēāļ—

ISUZU ONE MAKE RACE 2016

āļĄāļĢ. āļŪāļīāđ‚āļĢāļŠāļī āļ™āļēāļ„āļēāļ‡āļēāļ§āļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļš “ISUZU ONE MAKE RACE” āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđāļĨāđ‰āļ§ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļĒāđ† āļˆāļ™āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļ–āļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļĩāļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĄāļēāļāļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ–āļķāļ‡ 37 āļ„āļąāļ™āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒ 1.9 āļ”āļĩāļ”āļĩāđ„āļ­ āļšāļĨāļđāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ ( Isuzu D-Max Blue Power 1.9 Ddi Blue Power ) āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāļāđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ›āļĢāļēāļāļŽāļāļēāļĢāļ“āđŒ Blue Power  āđāļĢāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ–āļĨāđˆāļĄāļ—āļĨāļēāļĒāļŠāļ§āļ™āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡ “ISUZU ONE MAKE RACE” āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđƒāļ”āđ† āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļˆāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļđāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļāđ‰āļēāļ§āļĨāđ‰āļģāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđƒāļŦāļĄāđˆāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļ„āļ§āļēāļĄ “āļˆāļīāđ‹āļ§āđāļ•āđˆāđ€āļˆāđ‹āļ‡” āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1,900 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļŠāļĩāļŠāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ ISUZU ONE MAKE RACE 2016 āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļ·āļ­ āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ•āļąāļ§āđāļšāļšāđ‚āļĢāļĨāļĨāļīāđˆāļ‡ āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (Rolling Start) āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ– Isuzu D-Max 1.9 Ddi Blue Power Safety Car āļ™āļģāļ‚āļšāļ§āļ™āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđˆāļ‡ āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĢāļ‡ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ”

āļĢāļļāđˆāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ISUZU ONE MAKE RACE 2016 āđāļšāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ “TOYO TIRES 3K ISUZU ONE MAKE RACE : 1,900 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ” āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 16 āļ„āļąāļ™ “TOYO TIRES 3K ISUZU ONE MAKE RACE: 2,500 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ” āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 11 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ° “TOYO TIRES 3K ISUZU SUPER FULL RACE” āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļ§āđˆāļē 500 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 10 āļ„āļąāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļžāļīāļ˜āļĩāļāļĢāļŦāļ™āļļāđˆāļĄāļĄāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļ‡āđƒāļŦāļĨāđƒāļ™āļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ„āļļāļ“āļ—āļ­āļĄ – āļ™āļīāļĢāļļāļ—āļ˜āđŒ āļŠāļļāļˆāļĢāļīāļ• āļĢāđˆāļ§āļĄāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āļīāļĄāļŠāļ™āļēāļĄāđāļĢāļāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 5-6 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ āļĻāļāļ™āļĩāđ‰ āļ“ āļŠāļ™āļēāļĄāļžāļĩāļĢāļ°āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļžāļąāļ—āļĒāļē āļˆ.āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđāļšāļšāļ­āļ­āļ™āļ—āļąāļ§āļĢāđŒāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ°āđāļ™āļ™āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļ™āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļĨāļģāļ”āļąāļšāļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ­āļšāļŠāļīāļ‡āļŠāļ™āļ°āđ€āļĨāļīāļĻāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ 2559 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļˆāđ‰āļēāļŠāļ™āļēāļĄāļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļš āļŠāļīāļ‡āļ–āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ—āļēāļ™āļˆāļēāļāļžāļĢāļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļ§āļĢāļ§āļ‡āļĻāđŒāđ€āļ˜āļ­ āļžāļĢāļ°āļ­āļ‡āļ„āđŒāđ€āļˆāđ‰āļē- āđ‚āļŠāļĄāļŠāļ§āļĨāļĩ āļžāļĢāļ°āļ§āļĢāļĢāļēāļŠāļēāļ—āļīāļ™āļąāļ”āļ”āļēāļĄāļēāļ•āļļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 660,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ 6 āļŠāļ™āļēāļĄ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

āļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ 6 āļŠāļ™āļēāļĄ

â€Ē āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 1 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 5-6 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2559 – āļŠāļ™āļēāļĄāļžāļĩāļĢāļ°āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļžāļąāļ—āļĒāļē

â€Ē āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 2 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 4-5 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ 2559 – āļŠāļ™āļēāļĄāļžāļĩāļĢāļ°āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļžāļąāļ—āļĒāļē

â€Ē āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 3 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16-17 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2559 – āļŠāļ™āļēāļĄāđāļāđˆāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļēāļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩ

â€Ē āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 3-4 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2559 – āļŠāļ™āļēāļĄāļžāļĩāļĢāļ°āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļžāļąāļ—āļĒāļē

â€Ē āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 5 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 12-13 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2559 – āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļāļ­āļ‡āļšāļīāļ™ 206 āļŠāļĢāļ°āđāļāđ‰āļ§ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļŠāļ™āļēāļĄāļžāļĩāļĢāļ°āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļžāļąāļ—āļĒāļē

â€Ē āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 6 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 10-11 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2559 – āļŠāļ™āļēāļĄāļŠāđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ

āļĢāđˆāļ§āļĄāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļŠāļ°āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļž “āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ”āļĩāđāļĄāļ„āļ‹āđŒâ€ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļš “ISUZU ONE MAKE RACE 2016” āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļ™āļēāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ•āļĨāļ­āļ”āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļĄāļāļēāļĢāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļŠāļ”āļ—āļēāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļ§āļīāļ—āļĒāļļāđ‚āļ—āļĢāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ NBT āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļē 14.00 āļ™. āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“

āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ  www.isuzu-tis.com āđāļĨāļ°  www.facebook.com/allnewisuzudmax


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |