āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļžāļēāļ„āļ“āļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™ āđ„āļŦāļ§āđ‰āļžāļĢāļ° āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āļ§āļ‡āļĢāļąāļšāļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ›āļāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” ( Honda Accord )

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ(āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļ™āļģāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļē 30 āļ„āļ™ āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āđ„āļŦāļ§āđ‰āļžāļĢāļ°āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āļ§āļ‡āļĢāļąāļšāļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ›āļāļąāļšāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđāļĨāļ°āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™

āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒ  āđ‚āļ”āļĒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” ( Honda Accord )

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđāļĨāļ°āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”  āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄÂ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒ  āđ‚āļ”āļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ  āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ DOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”  174 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ SOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§   āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 155 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™  āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 5 āļŠāļ›āļĩāļ” āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ E85

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 215 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļŠāđˆāļ§āļ™āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ Sport Hybrid  Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD)  āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ 2 āļ•āļąāļ§  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (E-CVT) āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ-āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ 1.3 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡  āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 215 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē  āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļš Full Hybrid   āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 23.8 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡  āļĄāļ­āļšāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ  āđāļĨāļ°āļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ Honda SENSING  āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āđāļĢāļ āļ“  āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļŦāļēāļˆāļļāļŽāļēāļĨāļ‡āļāļĢāļ“āļĢāļēāļŠāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒ

āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”  āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļ™āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āđāļĢāļ āļ“  āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļŦāļēāļˆāļļāļŽāļēāļĨāļ‡āļāļĢāļ“āļĢāļēāļŠāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒ  āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļžāļĢāļ°āļžāļļāļ—āļ˜āļĻāļēāļŠāļ™āļēāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāļ°āļšāļēāļ—āļŠāļĄāđ€āļ”āđ‡āļˆāļžāļĢāļ°āļˆāļļāļĨāļˆāļ­āļĄāđ€āļāļĨāđ‰āļēāđ€āļˆāđ‰āļēāļ­āļĒāļđāđˆāļŦāļąāļ§ āļĢāļąāļŠāļāļēāļĨāļ—āļĩāđˆ 5 āļ—āļĢāļ‡āļŠāļ–āļēāļ›āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ„āļ“āļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŠāļ§āļ”āļĄāļ™āļ•āđŒāļšāļēāļĢāļĄāļĩ 30 āļ—āļąāļĻ āđāļĨāļ°āļ–āļ§āļēāļĒāļŠāļąāļ‡āļ†āļ—āļēāļ™ āļ“  āļ­āļļāđ‚āļšāļŠāļ–āđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ™āđ‰āļģ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļšāļēāļĢāļĄāļĩ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāļĢāļīāļĄāļ‡āļ„āļĨāđāļāđˆāļŠāļĩāļ§āļīāļ•  āļāđˆāļ­āļ™āļžāļąāļāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ—āļēāļ™āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™

āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆ 2 āļ§āļąāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļŠāļąāļĒāļĄāļ‡āļ„āļĨ

āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļšāđˆāļēāļĒ āļ„āļ“āļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆ 2 āļ§āļąāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļŠāļąāļĒāļĄāļ‡āļ„āļĨ  āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāļ§āļąāļ”āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļēāļ•āļ­āļ™āļ•āđ‰āļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļˆāļ”āļĩāļĒāđŒāļŠāļąāļĒāļĄāļ‡āļ„āļĨ  āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļ™āļļāļŠāļĢāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļąāļĒāļŠāļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāđ€āļ”āđ‡āļˆāļžāļĢāļ°āļ™āđ€āļĢāļĻāļ§āļĢāļĄāļŦāļēāļĢāļēāļŠāļ—āļĢāļ‡āļ—āļģāļĒāļļāļ—āļ˜āļŦāļąāļ•āļ–āļĩāļŠāļ™āļ°āļžāļĢāļ°āļĄāļŦāļēāļ­āļļāļ›āļĢāļēāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ‡āļĐāļēāļ§āļ”āļĩ   āļ„āļ“āļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŠāļ§āļ”āļĄāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļĒāļĄāļ‡āļ„āļĨ āđāļĨāļ°āļ–āļ§āļēāļĒāļŠāļąāļ‡āļ†āļ—āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļīāļĢāļīāļĄāļ‡āļ„āļĨāđāļāđˆāļŠāļĩāļ§āļīāļ•   āđāļĨāđ‰āļ§āļˆāļķāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆ 3

āļ§āļąāļ”āļžāļ™āļąāļāđ€āļŠāļīāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™

āļ§āļąāļ”āļžāļ™āļąāļāđ€āļŠāļīāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ­āļąāļ™āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™  āļāđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ–āļēāļ›āļ™āļēāļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē   āđ‚āļ”āļĒāļŠāļīāđˆāļ‡āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ”āļžāļ™āļąāļāđ€āļŠāļīāļ‡ āļ„āļ·āļ­ āļŦāļĨāļ§āļ‡āļžāđˆāļ­āđ‚āļ•  āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļĢāļ°āļžāļļāļ—āļ˜āđ„āļ•āļĢāļĢāļąāļ•āļ™āļ™āļēāļĒāļ   āļžāļĢāļ°āļžāļļāļ—āļ˜āļĢāļđāļ›āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļ­āļđāđˆāļ—āļ­āļ‡āļ•āļ­āļ™āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļēāļ‡āļĄāļēāļĢāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ‚āļąāļ”āļŠāļĄāļēāļ˜āļīāļĢāļēāļš   āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĢāļ°āđ‚āļšāļĢāļēāļ“ āļ„āļđāđˆāļšāđ‰āļēāļ™āļ„āļđāđˆāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļēāļĄāļēāđāļ•āđˆāđāļĢāļāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡  āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĢāļ°āļžāļļāļ—āļ˜āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļēāļĢāļžāļ™āļąāļšāļ–āļ·āļ­āđƒāļ™āļŦāļĄāļđāđˆāļŠāļēāļ§āļˆāļĩāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ  āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļ™āļ§āđˆāļē “āļ‹āļģāļ›āļ­āļāļ‡â€   āļ„āļ“āļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŠāļ§āļ”āļšāļđāļŠāļēāļ„āļļāļ“āļžāļĢāļ°āļĢāļąāļ•āļ™āļ•āļĢāļąāļĒ āļŦāđˆāļĄāļœāđ‰āļēāļ­āļ‡āļ„āđŒāļŦāļĨāļ§āļ‡āļžāđˆāļ­āđ‚āļ•   āļ–āļ§āļēāļĒāļ‚āđ‰āļēāļ§āļŠāļēāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļīāļĢāļīāļĄāļ‡āļ„āļĨ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ‡āļĄāļĩ āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļŠāļĩāļ§āļīāļ•  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļšāļžāļĨāļąāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āđ‰āļģ 3 āļ›āļĢāļ°āļŠāļž   āđāļĨāļ°āļ—āļģāļ—āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļŦāļēāļĢāļ›āļĨāļē āļ—āļļāļāļ„āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™ āļ­āļīāđˆāļĄāļšāļļāļ āļ­āļīāđˆāļĄāđƒāļˆ  āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ„āļŦāļ§āđ‰āļžāļĢāļ° āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āļ§āļ‡āļĢāļąāļšāļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™   āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļĨāļąāļšāļ–āļķāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāđ‚āļ”āļĒāļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļīāļ āļēāļž


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |