āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ TRD Sportivo âāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļĻāļąāļāļāļīāđāļĻāļĢāļĩāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēâ
āļāļēāļĒāļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļŠāļļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāļāļāļāļēāļāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ New Fortuner TRD Sportivo āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ Â 8 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2559 āļāļĩāđ K Village āļŠāļļāļāļļāļĄāļ§āļīāļ āļāļāļĒ 26
āđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ TRD Sportivo
āļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ ( Toyota Fortuner  )āđāļāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2558 āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļ PPV āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļ§āđāļē 29,286 āļāļąāļ*
*(āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļķāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2559)
āļāļēāļĒāļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ TRD Sportivo āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ āļ.āļĻ. 2551 āđāļĨāļ°āļāļāļĢāđāļāļđāļāđāļāļāļĢāđ āļāđāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Fortuner TRD Sportivo āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļķāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ
āđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ New Fortuner TRD Sportivo āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ New Fortuner TRD Sportivo āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āđāļāļĒāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļāđāļāļĒāļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļāļīāļāļīāļ āđāļāđāļāļāļīāđāļāļĩāļĒāļĢāļīāđāļ āđāļāļāļāđ āđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ āļāļąāļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīâ
New Fortuner TRD Sportivo
âāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļâ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļāđāļāļĒ Â New Fortuner TRD Sportivo āļāļđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļķāđāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļāđāļāļĒāļāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļāļīāļāļīāļ āđāļāđāļāļāļīāđāļāļĩāļĒāļĢāļīāđāļ āđāļāļāļāđ āđāļĄāļāļđāđāļāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ āđāļĨāļ° Toyota Racing Development āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âPremium Sportâ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĒāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļīāđāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĨāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļģāđāļŦāđ New Fortuner TRD Sportivo āļāļ·āļ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļŦāđāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ
āļ āļēāļĒāļāļāļ…āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļĩāđāļāļāđ āđāļāļāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ
ïĐ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĢāļĄāļāļģāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ âĶ āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļ
ïĐ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ TRD 20 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ âĶ āđāļāļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ
ïĐ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ Black Top âĶ āđāļāļāļāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļ·āļāļāļāļīāļĨāđāļĄāļāļģāļŠāļļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§
ïĐ āļŠāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ TRD âĶ āļāđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļ
ïĐ āļāļąāļāļāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ TRD Sportivo āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒāļĢāļĄāļāļģ âĶ āđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
ïĐ āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠ TRD āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ âĶ āļŦāļĢāļđāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ āđāļĢāđāļēāđāļāđāļāđāļĄāļāļąāđāļ
ïĐ āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļĢāļļāđāļ TRD Sportivo âĶ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ
ïĐ āļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ TRD âĶ āļŠāļ§āđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļ âĶ āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļŠāļ°āļāđāļāļāļĢāļŠāļāļīāļĒāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ
ïĐ āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ âĶ āļŠāļđāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģāļŠāļĨāļąāļāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāļāļĨāļēāļĢāđ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļāļģ
ïĐ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļĩāļāļģāļŠāļĨāļąāļāđāļāļ âĶ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ
ïĐ āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāđāļāļ Optitron āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ âĶ āļāđāļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđāļāļāļĨāļēāļĢāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļŠāļĩāđāļāļ
ïĐ āļāļļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Premium Audio āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļĄāļāđ āđāļĨāļ°āļĨāļģāđāļāļ JBL 9 āļāļģāđāļŦāļāđāļ 11 āļĨāļģāđāļāļ âĶ āđāļŦāđāļāļĨāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ
ïĐ āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ (Navigator) āļĢāļāļāļĢāļąāļ T-Connect âĶ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļ DVD āļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Bluetooth āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ
ïĐ āļāļļāđāļĄ Push Start āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ TRD âĶ āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ
ïĐ āļāļļāļāđāļ Smart Key āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ TRD âĶ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ âĶ āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§ āđāļĢāđāļēāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļĢāļđāđāļŠāļķāļ
ïĐ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ (āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ) âĶ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 130 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ (177 āđāļĢāļāļĄāđāļē) āļāļĩāđ 3,400 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,600 â 2,400 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ
ïĐ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĄāđāļēāđāļāļĢāđ âĶ āļāļāļ°āļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒ āļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļļāļāļĨāđāļģ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ āļāļąāđāļāđāļŦāļĄāļ H2 H4 āđāļĨāļ° L4 āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ DAC āđāļĨāļ° A-TRC
ïĐ āļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļ 4 āļĨāđāļ âĶ āđāļĨāļāđāļĨāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļąāđāļ 4 āļĨāđāļ
ïĐ āļāļļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ TRD Sportivo âĶ āļāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ
āļāļēāļĒāļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļ§āđāļē âāļāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļē New Fortuner TRD Sportivo āļāļĩāđ āļāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļ§āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāļĩāļāļāđāļēāļ§āļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļ New Fortuner TRD Sportivo āļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļâ
āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ New Fortuner TRD Sportivo āđāļāđ 2 āļŠāļĩ
ïĐ āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ … White Pearl CS (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļīāđāļĄāļāļīāļĨāļĄāđāļāļģ Black Top)
ïĐ āļŠāļĩāļāļģ âĶ Attitude Black Mica
āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ New Fortuner TRD Sportivo  āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē 452 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ  āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 18 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2559