7 āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļāļīāļ™āļ„āļēāļ” āļāļąāļš ALL NEW SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossover āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļē āļ„āļīāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļāļīāļ™āđƒāļ„āļĢ

7 āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļāļīāļ™āļ„āļēāļ” āļāļąāļš ALL NEW SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossover

1. āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ

ALL NEW SUZUKI XL7 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļĩāļ”āļģāļœāļŠāļĄāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĄāļēāļ”āđ€āļ‚āđ‰āļĄāđāļĨāļ°āļ”āļļāļ”āļąāļ™ āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļ‡āļĻāļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŸāļ•āđˆāļģāđ„āļ”āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Daytime Running Light āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļāļąāļ™āļŠāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļĢāļ­āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļļāļĒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļŠāļĩāļ”āļģāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāđāļšāļšāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 16 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļāđāļ™āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡ (Light guides) āđ‚āļ”āļĒ ALL NEW SUZUKI XL7 āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ Rising Orange Pearl Metallic (ZZY), āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Metallic Magma Gray (ZYZ), āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Pearl Snow White (ZQZ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ”āļģ Cool Black Metallic (ZBD)

2. āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ ALL NEW SUZUKI XL7 āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒ Carbon Fiber āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļīāđ‰āļ§āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­ LCD āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļˆāđ‰āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđ€āļŠāđˆāļ™ Driving G-Force āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ–āļķāļ‡āļ‚āļĩāļ”āļŠāļļāļ”

3. āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ­āļīāđˆāļĄāļ—āļļāļāļ­āļĢāļĢāļ–āļĢāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡

ALL NEW SUZUKI XL7 āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđāļšāļšāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 10 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Apple CarPlay, Android Auto āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ° HDMI āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ 12V āļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 3 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļē āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āđ„āļ›āļāļąāļšāļ—āļļāļāđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ—āđŒāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

4. āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđ€āļāļīāļ™āđƒāļ„āļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒ Front Stabilizer āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē 

āļĄāļąāļĨāļ•āļīāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Front Stabilizer āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āļī āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 200 āļĄāļĄ. āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļ–āļ™āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđāļĄāđ‰āđ€āļˆāļ­āļāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļĢāļļāļ‚āļĢāļ° āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

5. āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļĄāļēāđ€āļˆāļ­āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē

ALL NEW SUZUKI XL7 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļīāļ•āļīāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,775 āļĄāļĄ. āļĒāļēāļ§ 4,450 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,710 āļĄāļĄ. āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ 3 āđāļ–āļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡     āđ€āļĒāđ‡āļ™āļŠāļšāļēāļĒāļ—āļąāđˆāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĒāļąāļ‡āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļēāļ‡āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ§āļēāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 8 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđˆāļēāļĨāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ

6. āļĄāļąāļĨāļ•āļīāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđ€āļāļīāļ™āļ„āļēāļ”

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđ„āļ”āđ‰āļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļāļĨ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ HEARTECT āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ ALL NEW SUZUKI XL7 āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ HEARTECT āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļģāļˆāļēāļāđ€āļŦāļĨāđ‡āļ High-tensile āļ–āļđāļāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

7. āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš ALL NEW SUZUKI XL7 āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ K15B āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē / 6,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ—āļĩāđˆ 138 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ™āļļāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”

āļŠāļ§āļ™āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āđƒāļŦāđ‰ THINK XL āļ„āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļāļīāļ™āļ„āļēāļ” āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđ€āļāļīāļ™āđƒāļ„āļĢ āļāļąāļš ALL NEW SUZUKI XL7 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļąāļĨāļ•āļīāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ (Multi-Dynamic Crossover) 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāđˆāļ§āļ‡āđāļ™āļ°āļ™āļģ 779,000 āļšāļēāļ— (āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄ 5,000 āļšāļēāļ—) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 1.89% āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |