รีวิว : HYUNDAI H1 Maesto Deluxe ( ฮุนได เอช-1 มาเอสโต้ เดอลุกซ์ ) ตอนที่ 1 Overview

เราได้เห็นรถอเนกประสงค์ระดับพรีเมียม HYUNDAI H1 Maesto Deluxe ( ฮุนได เอช-1 มาเอสโต้ เดอลุกซ์ ) เมื่อปลายปี 2007 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นรุ่นที่ทำยอดขายได้สูงอย่างต่อเนื่อง และเป็นรถรุ่นที่ลูกค้าสนใจมากที่สุด จากความที่เป็นรถอเนกประสงค์ พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่มากมาย สมรรถนะและราคาที่คุ้มค่า

 

HYUNDAI H1 Maesto Deluxe

hyundai-H1

ในปี 2009 Hyundai H-1 ก็ได้ออกโมเดลใหม่ มาเอาใจลูกค้าถึง 3 รุ่น แต่ใน Page นี้ผมได้ขออนุญาตทาง HYUNDAI MOTOR THAILAND ยืมรถ HYUNDAI H-1 รุ่น Top สุดคือ  Maesto Deluxe เพื่อมาทำการทดสอบในครั้งนี้

 

hyundai-H1

 

ถ้าเรามาลองมองจากภายนอกดูภาพรวมที่ตัวรถสะท้อนออกมาให้เราสัมผัสได้คือความหรูหราครับ ตัวถังดีไซน์เน้นหลักอากาศพลศาสตร์ ด้านหน้ายาว ตัวถังเน้นทรงเหลียม ด้านหน้าติดตั้งดวงไฟหน้าทรงสามเหลี่ยมโค้งมน ขนาดใหญ่ พร้อมซ่อนไฟตัดหมอกไว้ที่กันชนหน้า

 

hyundai-H1

 

ส่วนกระจังหน้าทรงเหลี่ยมคางหมูห้อยโลโก้ตรงกลาง ด้านข้างออกแบบได้อย่างหรูหราแฝงความดุดันแข็งแกร่ง ที่จับประตูเน้นความทันสมัย  กระจกมองข้างมาพร้อมไฟเลี้ยว บานประตูเป็นบานสไลด์เปิดไปด้านหลัง ขอบด้านล่างใช้สีตัดกับตัวรถแนวทูโทน ทำให้รถดูเท่มีสไตล์ ช่องกระจกออกแบบให้มีขนาดใหญ่ มองเห็นทัศนียภาพได้ตลอด 180 องศา ด้านท้ายเอื้อความสะดวกด้านสัมภาระ ประตูหลังแบบเปิดขึ้นด้านบน สะดวกต่อการขนของเข้าออก แถมด้วยสปอยเลอร์บนขอบหลังคา และใบปัดน้ำฝนหลัง

 

hyundai-H1

 

แม้จะไม่โดดเด่นแบบสะกดทุกสายตา แต่เค้าก็สามารถสะท้อนคุณค่า ว่าเค้าเป็นอีกหนึ่ง Luxury Car อย่างเต็มตัว อีกอย่างที่เราอาจมองข้ามคือด้านหน้าเน้นหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดี

 

hyundai-H1

ทำให้ไม่ต้านลมแวกอากาศไปข้างหน้าได้ดี จึงมีผลทำให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันน้อยลง ประตูที่เปิดได้ทั้งสองข้างทำให้การขึ้นลงง่าย ส่วนการใช้สีแบบทูโทนมันเป็นอีกค่านิยมของรถหรูหราเท่านั้น ทำให้โดยรวมสามารถยกระดับจากรถตู้ธรรมดา มาเป็น Luxury Car ได้เลย

 


บทความแนะนำ

HYUNDAI  H1 Maesto Deluxe ตอนที่ 4 Suspension

HYUNDAI  H1 Maesto Deluxe ตอนที่ 3 Performance

HYUNDAI  H1 Maesto Deluxe ตอนที่ 1 Overview