āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļąāļāđāļŦāđ âĶ āļāļąāļ Mercedes-AMG C 43 4MATIC CoupÃĐ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļēāļ°āļĢāļēāļāļē 4,140,000 āļāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (Mercedes-Benz Thailand) āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāđāļāļĄāļŠāđāļĢāļļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āļāļĨāđāļāļĒāļāļāļāđāļĢāļ Mercedes-AMG C 43 4MATIC CoupÃĐ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ 43 āļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ Mercedes-AMG āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāđāļēāđāļāļāļĩāđāļāļąāļ§āđāļĨāļ 4,140,000 āļāļēāļ
āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđ āļāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļ āļāđāļēāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ
Mercedes-AMG C 43 4MATIC CoupÃĐ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļāļ·āđāļāļŠāļ·āđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļŠāļđāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļ AMG āđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Diamond Grille āļŠāļĩāđāļāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ Mercedes-Benz āđāļĨāļ° AMG āļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļ§āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĒāļēāļ§ āđāļĨāļ°āļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļ
āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāđāļēāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļĨāļāļĒāļāļąāļ§āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāļģāđāļāļēāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄ āļĨāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĒāļēāļ§āđāļāļāļāļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļāļ§āđāļēāļāđāļāļāļĄāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļ§āļĄāđāļŠāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ AMG Bodystyling āļĄāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē, āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ, āļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļąāļāļāļļāļ Diffuser āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ 2 āļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāđāļāļĩāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļ AMG āđāļāļ 5 āļāđāļēāļāļāļđāđ āļāļāļēāļ 19 āļāļīāđāļ§ āļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ Run-Flat
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļīāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļāļĨāļāļāļāļāļĨāļēāļĒ AMG Carbon-Fibre āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ AMG Performance āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ DINAMICA microfiber āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē, āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļĩāđāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŠāđāļ§āļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ-āļāļĩāļāļĩ MB Audio 20 āļāļĢāđāļāļĄ Touchpad āđāļĨāļ° Controller, āļāļķāđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāđ BurmesterÂŪ
āļāļĩāļāļŠāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļāļĩāđ Mercedes-AMG C 43 4MATIC CoupÃĐ āđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŦāđ
C 43 4MATIC CoupÃĐ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŦāļāļĢāļ°āļāļąāļ 367 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 520 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāļāļļāļāļāđāļāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļĩāđāļāļāđāļāļ V6 āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 3,000 āļāļĩāļāļĩ āļāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒ Bi-Turbo āđāļĨāļ°āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āđāļāļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĨāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Blue Direct āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļ Boost Pressure āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļāļĨāļāļāļāļāļāļģāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āļāļāļŠāļēāļĢ NANOSLIDEÂŪ Coating āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļ Formula 1 āļāļāļāļāļĩāļĄ Mercedes-AMG Petronas āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĩāļĒāļāļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļāļāļģāđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĨāļāļĨāļ
āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 9 āļŠāļāļĩāļ (9G-Tronic) āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļ Gearshift Paddle āļŦāļĨāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ AMG Dynamic Select āļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļķāļ 5 āđāļŦāļĄāļ āļāļ·āļ Eco, Comfort, Sport, Sport Plus āđāļĨāļ° Individual
āļāļķāđāļāđāļāđāļŦāļĄāļ Sport āđāļĨāļ° Sport Plus āļāļąāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāđ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļĨāļąāļāļāđāđāļāļ 2 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° (Double-Declutching Function) āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ ECO Start/Stop āļĄāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĒāđāļēāļāļāļļāđāļĄāļāđāļē
āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļĄāļēāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ AMG Ride Control āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļļāļāļĒāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļķāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļĢāļ°āļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļāđāļāļķāļ 3 āļĢāļđāļāđāļāļ āļāļ·āļ Comfort, Sport āđāļĨāļ° Sport Plus
āļĢāļēāļāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđ Mercedes-AMG C 43 4MATIC CoupÃĐ
Mercedes-AMG āļĢāļļāđāļ C 43 4MATIC CoupÃĐ āļĢāļēāļāļē 4,140,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļ Mercedes-Benz
- āđāļāļĒāđāļāļĄāđāļĨāđāļ§ Mercedes-Benz (āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ) A-Class (āđāļ-āļāļĨāļēāļŠ) āđāļŦāļĄāđāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ âĶ āļŠāđāļ§āļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļ°āļĄāļēāđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĢāđ āļāđāļāļāļĢāļāļĨāļļāđāļ
- âāļĢāļ·āđāļâ āđāļŦāđāļāļđ Mercedes-Benz AMG Project ONE Concept āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāđāļ Formula One āļĄāļĩāļāļĩāļāļĢāļāđāļŦāļâĶ!!!