รีวิว : New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) ตอนที่ 4 suspension

New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ( โตโยต้า โคโรล่า อัลติส ) มีระบบช่วงล่างระบบกันกระเทือนหน้าอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังใช้แบบ Torsion Beam พร้อมเหล็กกันโคลง

 

ความปลอดภัย

เรื่องความปลอดภัยมาพร้อม ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ตัวรถออกแบบด้วยโครงสร้างนิรภัย GOA พร้อมคานนิรภัย ช่วยดูดซับแรงกระแทกในกรณีเกิดการชน

 

ที่ผมรู้สึกชอบก็เป็นระบบพวงมาลัยไฟฟ้า EPS ที่สามารถปรับน้ำหนักได้ เมื่อความเร็วต่ำก็ขับขี่สบายเบามือดี แต่พอเพิ่มความเร็วสูงขึ้นก็จะหนักขึ้น แต่ก็ยังมีความรู้สึกว่าเบาไปนิดหนึงสำหรับผู้ชาย แต่ถ้าเป็นสาวๆ ผมว่ากำลังดี ด้านการเก็บเสียงในห้องโดยสารนั้นใช้ได้เยี่ยม เสียงปะทะจากลมก็มีดังบ้างในช่วงความเร็วสูงมากๆ ส่วนเสียงเครื่องยนต์เวลาที่เราใช้รอบเครื่องสูงๆ มีให้ได้ยินบ้าง แต่ถือว่าให้อารมณ์ในการขับแบบเร้าใจ

 

หลังจากได้สัมผัสเจ้า New TOYOTA Corolla Altis 1.8 G ทำให้ตัวผมรู้สึกว่าเป็นรถที่ใครๆ กันใช้ได้ ใช้งานง่าย ขับสบายๆ ได้ทุกชายและหญิง แต่อย่างหนึ่งที่ผมนึกได้หลังจากลองขับถ้าต้องการรถที่ใช้ในชีวิตวันในเมือง ทำธุระต่างจังหวัดบ้าง บวกกับ         ราคา 979,000 บาท น่าจะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ถ้าคุณอยากสัมผัสและเป็นเจ้าของก็เชิญที่โชว์รูม TOYOTA ทั่วประเทศ

 


บทความแนะนำ

New TOYOTA  Corolla Altis 1.8 G ตอนที่ 3 performance

New TOYOTA  Corolla Altis 1.8 G ตอนที่ 2 interior

New Toyota  Corolla Altis 1.8 G ตอนที่ 1 Overview