āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ– SUV â€Ķ The New Volvo XC60 2018 āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ™āđˆāļēāļ„āļš āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļģāļ–āļēāļĄ “āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ””

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ„āļēāļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ›āļĩ 2017 āļ”āđ‰āļ§āļĒ Big Surprise (āļšāļīāđŠāļ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒ) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ Compact SUV (āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„ āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ) āļāļąāļš The New Volvo XC60 2018 (āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āļĩāļĢāđŒ60 2018) āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļˆāļļāļ” āļŠāļđāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ R-Design (āļ­āļēāļĢāđŒ-āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ) āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018

Volvo XC60 āđƒāļŦāļĄāđˆ “āļŠāļļāļ”” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļē

XC60 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļāļąāļšāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Compact SUV āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļ‡āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļāļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļāļĨāļĄāļāļĨāļ·āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē Scalable Product Architecture (SPA) āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĢāļĩāļĒāļ§āļĒāļēāļ§, āļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ “āļ„āđ‰āļ­āļ™āļ˜āļ­āļĢāđŒâ€ (Thor’s Hammer) āđ€āļ—āļžāđ€āļˆāđ‰āļēāļŠāļēāļĒāļŸāđ‰āļē āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ Iron Mark āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™

āđāļ•āđˆāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ XC60 āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđāļĢāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ T8 Twin Engine AWD āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ R-Design (āļ­āļēāļĢāđŒ-āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ) āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļˆāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē, āļāļĢāļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™, āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļšāļš Diamond Cut āđāļĨāļ°āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļđāđˆ

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018 sideview āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Active High Beam) āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļš āđāļĨāļ°āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĨāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļŠāļ§āļ™āļĄāļēāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļš “Under-Wrap” āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­ All-New Volvo XC60 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°

āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļŠāļīāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđƒāļŦāđ‰āļ›āļīāļ”āļĨāļ‡āļĄāļēāļ–āļķāļ‡āļ‚āļ­āļšāļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āļāļąāļšāļāļĢāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĒāļēāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļāđ‰āļēāļ™, āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļšāļšāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļ„āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ, āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļĄāļ·āļ­āđ€āļ›āļīāļ”, āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļŦāļąāļŠāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– Private Locking āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ”āđāļšāļš 360 āļ­āļ‡āļĻāļē

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļļāļ”āđ€āļĨāļīāļĻāļŦāļĢāļđāļ­āļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĩāļĒāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļ­āļžāļŠāļąāđˆāļ™āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ XC6 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Designed Around You” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĒāļķāļ”āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 3 āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™, āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ” āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļšāļšāļŠāđāļāļ™āļ”āļīāđ€āļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļ‡āļēāļ™āļāļĩāļĄāļ·āļ­āļąāļ™āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļĨāļŦāļ°āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āđāļŠāļ‡āļˆāļēāļāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āļđāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡

āđ‚āļ”āļĒ XC60 āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ R-Design āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āđ€āļ”āļīāļ™āļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ•āļąāļ”āļāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŠāļĩāļ”āļģ āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļšāļ„āļīāđ‰āļ§āđ‚āļĨāļŦāļ°, āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļ™āļąāļ‡, āđāļ›āđ‰āļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡, āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļšāļĢāļ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ—āļĢāļĨāļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āđāļ—āđ‰āļŠāļĩāļ”āļģāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļēāļĒāļ‰āļĨāļļ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŦāļļāđ‰āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018 āļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļŠāđˆāļ§āļ™āļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ™āļąāđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ˜āļ‡āļŠāļēāļ•āļīāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļšāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļšāļš Clean Zone āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ”āļąāļāļˆāļąāļš āļāļĢāļ­āļ‡āļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ° āđāļĨāļ°āļāļļāđˆāļ™āļĨāļ°āļ­āļ­āļ‡āļ­āļąāļ™āļ•āļĢāļēāļĒāļˆāļēāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļ™āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļĨāļŦāļ°āđ€āļˆāļĩāļĒāļĢāļ°āđ„āļ™āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āđ€āļžāļŠāļĢ (Diamond Cut Rotary) āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ™āļąāđ‰āļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļāđ‡āļš iPad āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļĨāđ‡āļ›āļ—āđ‡āļ­āļ›āđ„āļ”āđ‰

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018 āļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸ sunroof

āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ XC60 āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ‚āļ”āļĒ Bowers & Wilkins āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļĄāļŠāļąāļ” āļĄāļĩāļĄāļīāļ•āļī āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļˆāļĢāļīāļ‡ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŸāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Studio Individual Stage āđāļĨāļ° Gothenburg Concert Hall āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĒāļīāļ™āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ Gothenburg Concert Hall

āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Sensus Connect āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļœāđˆāļēāļ™āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļ”āļēāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ iOS āđ€āļŠāđˆāļ™ iPhone āļ”āđ‰āļ§āļĒ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļēāļāļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Voice Control āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 9.0 āļ™āļīāđ‰āļ§

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018 āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨ

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

XC60 āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđ€āļ„āļĒāļœāļĨāļīāļ• āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļĢāļ–āļŦāļąāļāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļŦāļĨāļš (Steer Assist) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļĢāļ–āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļŦāļĨāļšāđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļŠāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ–āļđāļāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļš City Safety āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡ 50 – 100 āļāļĄ./āļŠāļĄ.

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ XC60 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđˆāļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē (Blind Spot Information with Steer Assist) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ–āļđāļāļŠāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĢāļ°āļšāļš Oncoming Lane Mitigation āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŦāļąāļāļŦāļĨāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļ§āļ™āļĄāļēāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ 60-140 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Pilot Assist) āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 130 āļāļĄ./āļŠāļĄ.

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018

āļŠāļļāļ”āđ† āļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ„āļšāļŦāļē

XC60 āđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļŦāļĨāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Drive-E Powertrains āļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ D4 AWD āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ T8 Twin Engine AWD Plug-in Hybrid āđ‚āļ”āļĒāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ T8 Twin Engine AWD Plug-in Hybrid āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ (Turbocharger) āđāļĨāļ°āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ (Supercharger)

āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 320 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 5,700 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 2,200-5,400 āļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 87 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 240 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ§āļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļĩāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļ–āļķāļ‡ 407 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 640 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļģāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 5.3 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ

Volvo āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ SUV āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ XC60 Volvo XC60 āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ 2018

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™Â XC60 D4 AWD āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ„āļ­āļĄāļĄāļ­āļ™āđ€āļĢāļĨ āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ” i-Art āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 4,250 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,750-2,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđƒāļ™ 8.4 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ  āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” Geartronic

āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ AWD āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ T8 Twin Engine āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļšāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĄāļĢāļ–āļĢāļ™āļ°āļ­āļąāļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ† āļāļąāļ™āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ New Volvo XC60 2018

New Volvo XC60 2018 āļĢāļļāđˆāļ™ T8 Twin Engine AWD R-Design (āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™ āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”) āļĢāļēāļ„āļē 3.59 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—
New Volvo XC60 2018 āļĢāļļāđˆāļ™ T8 Twin Engine AWD Momentum (āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™ āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”) āļĢāļēāļ„āļē 3.29 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—
New Volvo XC60 2018 āļĢāļļāđˆāļ™ D4 AWD Momentum āļĢāļēāļ„āļē 3.09 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—