รีวิว : SUZUKI Swift GL ( ซูซูกิ สวิฟท์ ) ตอนที่ 4 suspension

ระหว่างที่ผมขับทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์  SUZUKI Swift GL ( ซูซูกิ สวิฟท์ )  ผมก็ทดสอบระบบช่วงล่าง ควบคู่กันไปด้วย ระบบช่วงล่างด้านหน้าใช้ แบบแม็คฟอร์สันสตรัทอิสระ พร้อมคอยล์สปริง ด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริง สิ่งนี้สิ…ที่ต้องบอกว่าแตกต่างกับรถในพิกัดเดียวกัน

 

Confident Suspension

suzuki-swift

 

เพราะไม่ว่าจะอยู่ในความเร็วที่เกิน 160 กม.ชม.  ไปแล้วก็ยังนิ่ง ทำให้เรามั่นใจเมื่อใช้ความเร็วสูงในทางโค้งต่างๆ ไม่ว่าทางจะโค้งกว้้างหรือแคบก็ทำได้อยู่ในระดับที่ดีเลย พวงมาลัยให้การตอบสนองที่ฉับไว แม่นยำ ในระดับที่น่าพอใจครับ

 

 

ถ้าคุณกำลังมองหารถในพิกัด B-Segment ที่แตกต่างในการออกแบบ Feeling ที่สนุกสนาน การทรงที่ไว้ใจได้ ในราคา 649,000 บาท อาจจะตอบโจทย์คุณได้

 

https://www.youtube.com/watch?v=QBChq-6l3HA


บทความแนะนำ

SUZUKI  Swift GL ตอนที่ 3 performance

SUZUKI  Swift GL ตอนที่ 2 interior

SUZUKI  Swift GL ตอนที่ 1 overview