āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : Honda Accord Hybrid ” āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” “

āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ Honda Accord Hybrid ” āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļœāļĄāļāđ‡āļžāļĒāļēāļĒāļēāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļšāļ§āđŒāļŠāļąāļ§āļĢāđŒāļŦāļēāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ­āļĒāļēāļāļ—āļĢāļēāļšāļĄāļēāļāđ† āļ§āđˆāļē “Advanced Full Hybrid ” āļāļąāļš “ 2 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒâ€ āļ—āļĩāđˆāļ—āļēāļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĒāļāļ­āļ­āļāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļ­āļ°āđ„āļĢ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļĄāļāđ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļĨāļ‡ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ—āļēāļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļš Honda Accord Hybrid “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”” āļ“ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ•āļĢāļąāļ‡ āđāļ•āđˆāļˆāļ°āļ”āļĩāļŠāļĄāļ„āļģāļĢāđˆāļģāļĨāļ·āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđ„āļŦāļ™ āļĄāļēāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ† āļāļąāļšāļœāļĄāļ„āļĢāļąāļš

 

Honda Accord Hybrid

āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļŠāđ‰āļēāļ•āļĢāļđāđˆāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļœāļĄāļ•āļēāļšāļīāļ™āļĨāļąāļ”āļŸāđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ•āļĢāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļĒāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāđ„āļ›āļ‚āļąāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļˆāļĢāļīāļ‡ āļœāļĄāļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģ Honda Accord Hybrid “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ””āđƒāļŦāđ‰āļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļ„āļĢāđˆāļēāļ§āđ† āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļđāļ›āļĢāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļš HONDA Accord Generation 9 āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļ§āļīāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļˆāļ°āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ•āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ­āļšāļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĨāļ™āļŠāđŒāļŠāļĩ Clear Blue āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĨāļ™āļŠāđŒāļŠāļĩ Clear Blue āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļ—āļ™āļ„āļģāļ§āđˆāļē “HYBRID” āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ

 

Advanced Full Hybrid

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļĒāļēāļāļĢāļđāđ‰āļ­āļĒāļēāļāđ€āļŦāđ‡āļ™āļāđ‡āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĢāļāđ€āļĨāļĒ “Advanced Full Hybrid” “ 2 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒâ€ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” 23.6 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ āļ„āļ·āļ­āļ­āļ°āđ„āļĢ āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđāļĨāđ‰āļ§ āļžāļđāļ”āļ„āļļāļĒāļāļąāļšāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļœāļđāđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļšāļš Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ Atkinson Cycle Double Over Head Camshaft (DOHC) i-VTEC āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 143 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 165 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 4,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 169 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 307 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ E-CVT āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 1.3 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļŦāļēāļāļĄāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļŠāđ€āļ›āđ‡āļ„āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļˆāļļāļ”āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāļ„āļ™āļŠāļ‡āļŠāļąāļĒ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 143 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 169 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļ•āđˆāļžāļ­āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļāļĨāļąāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļ­āļāļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 199 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļœāļĄāļ‚āļ­āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļŠāļđāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĨāļ”āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 30 % āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāđ€āļāļ·āļ­āļš 200 āļāļĄ./āļŠāļĄ.

 

āļĄāļēāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļąāļš “2 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒâ€

āļĄāļēāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļāļąāļš “2 āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒâ€ āļ–āđ‰āļēāļĄāļ­āļ‡āđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļĨāļķāļāļ‹āļķāđ‰āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāđ† āļ„āļ™āļ„āļ‡āļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 2 āļ•āļąāļ§ āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļąāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļĨāđ‰āļ­āđƒāļŦāđ‰āđāļĢāļ‡āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 1 āļ•āļąāļ§ āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāļ§ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ›āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ­āļ­āļāđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļēāļĒāļāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļ”āđ€āļšāļĢāļ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļ—āļģāđāļ›āļĨāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļˆāļĨāļ™āđŒ (āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļāđ€āļ›āļĨāđˆāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļāļ•āļī) āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰ PCU (Power Control Unit) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™

 

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡Â E-CVT

āļ•āđˆāļ­āļĄāļē E-CVT āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļŠāļēāļĒāļžāļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļ„āļļāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĒ āđāļ•āđˆ E-CVT āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ­āļĒāļđāđˆāđāļĨāđ‰āļ§āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļˆāļķāļ‡āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļđāļ”āļāļąāļšāđāļšāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ‡āđˆāļēāļĒāđ† āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ„āļĢāļąāļš āđāļ•āđˆāļžāļ­āđ€āļĢāļēāļĄāļēāļĄāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļˆāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļē āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ D āļ™āļĩāđ‰āļ—āļļāļāđ† āļ—āđˆāļēāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāđƒāļŠāđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļģāļ­āļ°āđ„āļĢāđāļĨāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ B āļĨāđˆāļ° āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ B āļˆāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļŦāļĨāļąāļāđƒāļŠāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļšāļĢāļāļŠāļąāđ‰āļ™āļĨāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāđ† āļāļąāļš “Engine Brake” āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāđāļ—āļ™ āļ­āļĩāļāļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ B āļ„āļ·āļ­ āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļāđ‡āļšāđ„āļŸāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ

 

EV Drive Mode

āļĄāļēāļ„āļĢāļąāļšāļ­āļ­āļāđ„āļ›āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļāļąāļ™āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē āđāļ„āđˆāļˆāļ°āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļžāļšāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ–āļđāļāđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ”āļœāļĄāļ‚āļ­āļ­āļ˜āļīāļšāļēāļĒāđāļšāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ‡āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡ EV Drive Mode āļ„āļ·āļ­ āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļēāļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĄāļēāļŦāļĄāļļāļ™āļĨāđ‰āļ­ āļ‰āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļĨāļĒ āļžāļ­āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āđ‚āļŦāļĄāļ” Hybrid Drive Mode āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ›āļąāđˆāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļģāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļēāļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŦāļĄāļļāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ‰āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āļĨāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĨāļ‡āđ„āļ›āļĄāļēāļāļŦāļēāļāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš Hybrid āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ Engine Drive Mode āđ‚āļŦāļĄāļ” āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ›āļąāđˆāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ›āļŦāļĄāļļāļ™āļĨāđ‰āļ­ āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Accord Hybrid āļ„āļ·āļ­ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāđˆāļ§āļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāļ‡ 30% āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđāļĄāđ‰āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ‚āļąāļšāđ€āļĢāđ‡āļ§āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢāļ›āļāļ•āļīāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™

 

āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 70 āļāļĄ. āļˆāļ°āļšāļ­āļāļ§āđˆāļēāđ„āļĄāđˆāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļ„āļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ­āļĩāļ 20 āļ—āđˆāļēāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļąāļāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļāļ§āđˆāļē 10 āļ›āļĩ āļŠāļĄāļāļąāļ™āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āđāļ•āđˆāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļœāļĄāđ€āļ­āļ‡āļŠāļ­āļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāđˆāļ‡āđƒāļˆāļˆāļēāļ 0-190 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļœāļĄāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāļžāļīāļāļąāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢāđƒāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļĒāđ„āļŦāļ™ āđāļ•āđˆāļžāļ­āļ„āļļāļ“āđƒāļŠāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 90-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļēāļ§āđ† 21-22 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļąāļ‡āļ—āļģāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļāļĢāļ°āļˆāđˆāļēāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļģāļ§āđˆāļē “Advanced Full Hybrid” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļĄ āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļˆāļĢāļīāļ‡āđ† āļ™āļĩāđˆāļ–āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ„āļ›āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ•āļīāļ”āđ† āļ•āļ­āļ™āđ€āļĒāđ‡āļ™āđ† āđāļ—āļšāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš āļ‚āļąāļš EV Mode āļĒāļēāļ§āđ† āļ„āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļđ āđāļ•āđˆāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡ ECON Mode āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄ ECON āļĨāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļāļœāļĩāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ Drive-by-Wire āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļāđ‡āļˆāļ°āļ–āļđāļāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļāđ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–

 

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

āļžāļ­āļ‚āļĒāļąāļšāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļšāđ‰āļēāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āđāļ•āđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Intelligent Multi-Information Display – i-MID) āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŠāļ§āļīāļ•āļ‹āđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄāļĢāļąāļš-āļ§āļēāļ‡āļŠāļēāļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡ Self – illuminating Meters āļ‹āļķāđˆāļ‡āļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĒāļąāļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸ āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Smart Phone āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āđāļšāļš Dual Zone āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļĒāļāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ‹āđ‰āļēāļĒ/āļ‚āļ§āļē āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (One Push Ignition System) āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ (ANC) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļœāļĄāļŠāļ­āļšāļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļāđ‡āļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ

 

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡

āļ­āļĩāļāļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ–āļķāļ‡āļ„āļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™ SUB Frame āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāđ‡āļ­āļ„āļ­āļąāļžāļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļš Amplitude Reactive Dampers āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļīāļ‡āļāļĨāđ„āļāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļžāļķāđˆāļ‡āļžāļēāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļŠāđ‡āļ­āļ„āļ­āļąāļž 2 āļĢāļ°āļšāļš āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ”āļđāļ”āļ‹āļąāļšāđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āđāļ—āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļš āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ­āļĩāļāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļąāļšāđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļˆāļēāļāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļĢāļļāļ‚āļĢāļ° āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŦāļąāļāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡ Anti –rolls bars āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļŠāđ‰āļ™āļœāđˆāļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļē Accord āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļāļ•āļī āļ„āļ·āļ­ āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļœāđˆāļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡ 19 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ” 16 āļĄāļĄ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ„āļĨāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđāļĨāļ°āļŦāļąāļāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĒāļąāļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļšāļš G-CON āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Dual i-SRS) āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (i-Side Airbag) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ (Side Curtain Airbags) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ (VSA) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ (MA-EPS) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (HSA) āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ (ABS) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ (EBD) āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto Door Lock by Speed) āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ (Immobilizer) āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ (ESS) āļ™āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄ āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (Honda LaneWatch) āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļˆāļļāļ”āļšāļ­āļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļšāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ

 

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļĄāļŦāļĄāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ‡āļŠāļąāļĒāđƒāļ™āļ•āļąāļ§ Honda Accord Hybrid “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”” āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āđ€āļĨāļīāļĻāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļŠāļąāđ‰āļ™āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ™āļģāļĄāļēāļœāļŠāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļš āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļˆāļ°āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™ “āļœāļļāđ‰āļŠāļēāļĒāļŦāļĢāļđ āļ”āļđāļ”āļĩ āļ‰āļĨāļēāļ”āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™â€ āđƒāļ™āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđāļ•āđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļžāļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļœāļĄāļ„āļĢāļąāļšâ€Ķāđ„āļ›āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļāļąāļ™āđ€āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ„āļĢāļąāļš āļĨāļ­āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļˆāļ°āļ„āļīāļ”āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļāļąāļšāļœāļĄāđ„āļŦāļĄāļ„āļĢāļąāļšāļ§āđˆāļē “āļ­āļĒāļēāļāđ„āļ”āđ‰â€