Review : ฮอนด้า ซีวิค 1.8 EL “เพียงพอ” ครบทุกความต้องการ

Honda Civic 1.8 EL เจนเนอเรชั่นที่ 10 ของโมเดลยอดนิยมอย่าง Honda Civic นั้นเรียกได้ว่าสร้างกระแสความน่าสนใจได้ไม่น้อยและสร้างการตอบรับจากสาวกชาวไทยได้อย่างล้นหลามโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการมาพร้อมเทคโนโลยีความแรงแบบใหม่ในประวัติศาสตร์ของอนุกรม Civic กับการติดตั้งระบบอัดอากาศให้กับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VTEC ที่รีดความแรงอีกสไตล์ออกมาให้ได้สัมผัสกัน

Review : All New Honda Civic RS หล่อเร้าใจ สไตล์สปอร์ตพรีเมี่ยม

Honda Civic คือชื่อของยนตรกรรมยอดฮิตจากค่าย Honda ที่ทำตลาดในเมืองไทยมาอย่างยาวนาน ตั้งแต่เริ่มถือกำเนิดเป็นครั้งแรกในประเทศไทยเมื่อปี พ.ศ. 2527  จนกระทั่งล่วงเลยมาถึงโมเดลล่าสุดกับรหัส FC ของ All New Honda Civic เจนเนอเรชั่นล่าสุดอันดับ 10 ที่มาพร้อมกับความเซอร์ไพรส์ที่มอบให้กับเหล่าสาวกโดยเฉพาะโมเดลท็อปล่าสุดอย่าง All New Honda Civic RS ที่มาพร้อมกับความเร้าใจครั้งใหม่ในประวัติศาสตร์ของอนุกรม Civic ด้วยการติดตั้งระบบอัดอากาศ เพื่อเพิ่มพละกำลังใ…

Gang Test : ซูซูกิ สวิฟท์ RX-II “ครบครัน” ยิ่งขึ้นด้วยอารมณ์สปอร์ต

‎ซูซูกิ สวิฟท์ ยนตรกรรม Compact Eco Car ที่ยังคงความนิยมอย่างต่อเนื่องนับจากการเปิดตัวรุ่นแรกสู่ประเทศไทยไปในปี 2555 และทยอยเสริมแนวรุกให้กับตลาดมาโดยตลอดด้วยเวอร์ชั่นพิเศษมากมาย เช่น Suzuki Swift Energy Green Limited สีเขียวสดใส ที่สื่อถึงความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในปี 2556 Suzuki Swift RX จากนั้นในปี 2558 บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จึงปล่อยของใหม่อย่าง Suzuki Swift RX ยนตรกรรมที่มาพร้อมความแกร่งในสไตล์สปอร์ตสุดเท่ห์ และตามมาด้วย Su…

Gang Test : Nissan Note เหนือชั้นเต็มพิกัด Eco Car

ในที่สุดบ้านเราก็มี Eco Car โมเดลใหม่ป้อนเข้าสู่ตลาด ด้วยผลงานจากค่าย นิสสัน ที่ส่ง นิสสัน โน๊ต ลงมาต่อยอดเป็น Eco Car โมเดลที่ 3 นับจาก March และ Almera ซึ่ง Nissan Note นั้นมากับความเหนือชั้นเต็มพิกัด บนพื้นฐานของรถ Hatchback ที่มีขนาดใหญ่โตขึ้นใกล้เคียงรถระดับ B-Segment  Nissan Note ด้วยมิติโดยรวมความยาว 4,105 มม. ความกว้าง 1,695 มม. ความสูง 1,535 มม. และความยาวฐานล้อถึง 2,600 มม. พร้อมความกว้างแทรคล้อที่ 1,480 มม. ในด้านหน้า และ 1,485 ในด้านห…

Gang Test: ALL NEW Honda City ปรับโฉมคุ้มค่า กับราคาเดิม

ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรม One Day Trip แบบสบายๆ สไตล์ Chill Out ทดลองขับยนตรกรรมใหม่ล่าสุด New Honda City เวอร์ชั่นปรับโฉม

Review : All-new Honda CR-V Generation 5 เครื่องยนต์ i-DTEC Diesel Turbo แบบ 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม (Earth Dreams Technology)

All-new Honda CR-V Generation 5 เครื่องยนต์ i-DTEC Diesel Turbo แบบ 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม (Earth Dreams Technology)

Mazda2 Sedan Maxx AT ตอนที่ 4 suspension

เรียนรู้ความเร้าใจของเครื่องยนต์ไปแล้ว เรื่องระบบช่วงล่างผมไม่ห่วงเจ้า MAZDA 2 Sedan คันนี้แน่ เพราะคนที่จะเลือกซื้อรถจากค่ายนี้ ต้องชอบความเป็นสปอร์ตของช่วงล่างอยู่แล้ว แล้วเค้าก็ทำให้เราไม่ผิดหวัง ทั้งในทางตรงหรือมีการเปลี่ยนเลนไปมาบนทางด่วน แม้ความเร็วจะอยู่ที่ 160 กม.ชม. ผมก็สามารถทำได้อย่างมั่นใจ

MAZDA2 Sedan Maxx AT ตอนที่ 3 performance

 เครื่องยนต์สตาร์ทได้โดยง่าย โดยเก็บกุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Keyless Entry) ซึ่งมีปุ่มเปิดห้องเก็บสัมภาระท้ายไว้กับตัว แล้วก็บิดสวิทซ์ข้างขวาของคอพวงลัย เครื่องยนต์ก็ติด ออกเดินทางกับเครื่องยนต์รหัส MZR เบนซิน 4 สูบ 1,500 ซีซี 16 วาล์ว พร้อมวาล์วแปรผัน S-VT และระบบไอดีแปรผัน TSVC มีกำลังสูงสุด 103 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 13.7 กก.-ม. ที่ 4,000 รอบต่อนาที

MAZDA2 Sedan Maxx AT ตอนที่ 2 interior

ก้าวเท้าเข้ามาเก็บเกี่ยวความรู้สึกของภายใน กันก่อนที่จะไปลองขับกัน การออกแบบเน้นที่ความสปอร์ตเต็มที่คุมสีแบบทูโทนโดยใช้สีดำสลับกับครีม ถ้าเริ่มมองจากคอนโซลหน้าจะเห็นได้เลยว่าออกแบบตามตัวรถภายนอก คือมองแล้วอวบอ้วน โค้งมน แต่จะใส่ความสปอร์ตเข้าไปอีกโดยใช้ช่องแอร์ทรงกลม แต่ที่สะท้อนในจุดความเป็นสปอร์ตได้มากที่สุดคงเป็นส่วนของเรือนไมล์

MAZDA2 Sedan Maxx AT ตอนที่ 1 Overview

ผ่านพ้นวิกฤติฝันร้ายของเมืองไทยไปแล้ว ต่อไปคงต้องจับมือกันก้าวไปข้างหน้า เพื่อร่วมกันพัฒนาประเทศกันต่อไป มาเข้าเรื่องของเราดีกว่า หลังจากที่ MAZDA2 5 ประตู ออกมาให้ยลโฉมกันได้ไม่นาน มาสด้า ประเทศไทย ก็เพิ่มกระแสของ MAZDA 2 เพิ่มขึ้นไปอีก โดยส่ง MAZDA2 Sedan เข้ามาอีกหนึ่งทางเลือกให้ผู้บริโภค ได้เลือกตาม Life Style ของลูกค้า   ไม่ทิ้งความปราดเปรียวสไตล์ Zoom Zoom       ในความคิดของผมรถจากค่าย MAZDA เป็นรถที่มีองค์ประกอบมอง…