Gang Test : ซูซูกิ สวิฟท์ RX-II “ครบครัน” ยิ่งขึ้นด้วยอารมณ์สปอร์ต

Swift RX-II

‎ซูซูกิ สวิฟท์ ยนตรกรรม Compact Eco Car ที่ยังคงความนิยมอย่างต่อเนื่องนับจากการเปิดตัวรุ่นแรกสู่ประเทศไทยไปในปี 2555 และทยอยเสริมแนวรุกให้กับตลาดมาโดยตลอดด้วยเวอร์ชั่นพิเศษมากมาย เช่น Suzuki Swift Energy Green Limited สีเขียวสดใส ที่สื่อถึงความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในปี 2556

Suzuki Swift RX

จากนั้นในปี 2558 บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จึงปล่อยของใหม่อย่าง Suzuki Swift RX ยนตรกรรมที่มาพร้อมความแกร่งในสไตล์สปอร์ตสุดเท่ห์ และตามมาด้วย Suzuki Swift Sai ที่มาพร้อมสีใหม่ ม่วงมูนไลท์ ไวโอเล็ต ที่มากับฟังก์ชั่นการใช้งานที่ครบครันยิ่งขึ้นในปี 2559 ซึ่งทุกรุ่นได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี และช่วยต่อยอดกระแสแรงให้ Suzuki Swift เป็นยนตรกรรมที่โด่งดังในตลาดเมืองไทยขึ้นอีกระดับ

ล่าสุด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด นำเสนอยนตรกรรมล่าสุดในชื่อ Suzuki Swift RX-II ที่ “ครบครัน” มากยิ่งขึ้นด้วยอารมณ์ความสปอร์ตจากพื้นฐานของโมเดล Swift ที่คุ้นเคยกันดี โดยมาพร้อมส่วนประกอบใหม่ที่ช่วยยกระดับรูปลักษณ์ทันสมัยมากยิ่งขึ้น เช่น ไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์โคมดำแบบ HID ที่มากับระบบปรับระดับสูง – ต่ำอัตโนมัติ ตามด้วยเสาอากาศดีไซน์ล้ำแบบ Shark Fin Antenna และความดุดันจากล้ออัลลอยด์สีใหม่ Gun Metallic ขนาด 16 นิ้ว ส่วนฟังค์ชั่นการอำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่นั้นประกอบด้วย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control และแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ที่ช่วยเพิ่มอรรถรสการขับขี่ให้เร้าใจขึ้นได้ในสไตล์เกียร์ธรรมดา

นอกจากการเปิดตัว Suzuki Swift RX-II ใหม่แล้ว บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ยังนำทัพสื่อมวลชนสายยานยนต์ไทยร่วมลองของใหม่ด้วยกันบนเส้นทางกรุงเทพฯ – ระยอง โดยเริ่มต้นออกสตาร์มจาก VIE Hotel Bangkok ย่านราชเทวี มุ่งหน้าสู่ Centara Q Resort Rayong ที่พักสุด Exclusive กับบรรยากาศส่วนตัว ซึ่งอยู่สุดแผ่นดินประเทศไทยในจังหวัดระยอง

Swift RX-II

Swift RX-II

ออกสตาร์ทจาก VIE Hotel Bangkok ย่านราชเทวีในช่วงเช้า ท่ามกลางสภาวะการจราจรของกรุงเทพฯ ในวันธรรมดาที่เรียกว่าค่อนข้างเร้าใจไม่น้อยกับจำนวนรถราบนท้องถนน แต่ด้วยบุคคลิคกที่โดดเด่นจากพื้นฐาน Suzuki Swift ที่ออกแบบได้อย่างกระชับในสัดส่วน และระยะโอเวอร์แฮ๊งค์ที่สั้นทั้งด้านหน้า และด้านหลังทำให้สามารถเคลื่อนตัวผ่านการจราจรมาได้อย่างสบายเพื่อมาขึ้นทางด่วนบริเวณบ่อนไก่ – พระราม 4 ยิงยาวเข้าพระราม 9 ลงสู่มอเตอร์เวย์ ซึ่งสามารถใช้ความเร็วได้พอประมาณ เพื่อเป็นการตอกย้ำในเรื่องของสมรรถนะจากโมเดล SuzukiSwift อีกครั้ง โดยเฉพาะในเรื่องของเครื่องยนต์พิกัด 1.25 ลิตร 91 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที และแรงบิด 118 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที ที่ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 สปีด สู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

Swift RX-II

Swift RX-II

โดย Suzuki Swift RX-II ได้เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ และความเร้าใจในการขับขี่ขึ้นอีกระดับด้วยฟังค์ชั่นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control เพื่อล็อคความเร็วให้คงที่หากเมื่อล้าในขณะเดินทาไกล ตลอดจนเพิ่มความมันส์ในสไตล์สปอร์ตได้มากขึ้นจากแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift หลังพวงมาลัย ซึ่งสามารถเลือกตำแหน่งเกียร์ได้ตามความต้องการ แต่หากตำแหน่งเกียร์ไม่เหมาะสมกับความเร็วโดยเฉพาะในการลดเกียร์ลงต่ำ การกดแป้นเปลี่ยน Paddle Shift จะมีเสียงเตือน พร้อมกับเกียร์ที่จะไม่ยอมลงต่ำให้ ซึ่งนั่นเป็นเรื่องของระบบความปลอดภัยที่ป้องกันระบบส่งกำลังเสียหายหากใช้งานอย่างไม่เหมาะสม

ในขณะที่เมื่อเคลื่อนตัวเพื่อมุ่งหน้าสู่ร้านอาหารและที่พัก เมื่อเข้าสู่ถนนสายรองของจังหวัดระยอง ก็ยิ่งทำให้เห็นถึงบุคคลิกการขับสนุกของ Suzuki Swift RX-II ได้อย่างชัดเจนภายใต้ความคุ้นเคยกันดี ทั้งในเรื่องของความคล่องตัวขณะขับขี่จากน้ำหนักพวงมาลัยแปรผันแร็ค แอนด์ พิเนี่ยน ที่ตอบสนองได้อย่างดี รวมถึงระบบช่วงล่างที่ยังคงใช้พื้นฐานเดิม คือ แม็คเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริงในด้านหน้า และคานทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริงในด้านหลัง ที่ยังคงเต็มเปี่ยมไปด้วยการปรับเซ็ทสำหรับความความสปอร์ต ประกอบกับล้ออัลลอยด์ที่แม้จะเปลี่ยนลายใหม่ แต่ก็ยังคงใช้ขนาดเดิมคือ 16 นิ้ว พร้อมยาง 185/55 R16 ซึ่งยังคงมอบอารมณ์การขับขี่ที่มันส์ แต่ยังคงให้ความมั่นใจได้เช่นเดิม

โดยเฉพาะในความเร็วสูงกับโหมด D ในขณะเดียวกันหากปรับเปลี่ยนเป็นโหมด S และเลือกเล่นสนุกกับแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ด้วยการเบรก และลดเกียร์ 1 ตำแหน่ง พร้อมกับเดินคันเร่งเข้าสู่โค้งองศาต่างๆ ในระหว่างเส้นทางที่วางเอาไว้ คุณจะได้อารมณ์ความมันส์จากความสปอร์ตในการขับขี่ Suzuki Swift RX-II ขึ้นอีกระดับ ซึ่งยังคงพร้อมด้วยความมั่นใจที่มีให้เช่นเดิม

ด้วยสมรรถนะของ Suzuki Swift RX-II ที่แม้จะไม่ได้ปรับเปลี่ยนอะไรมากนัก แต่ก็ยังคงรักษาอรรถรสการขับสนุกที่สุดในรถระดับเดียวกัน พร้อมกับการเพิ่มฟังค์ชั่นอำนวยความสะดวกสบายให้ครบครันมากขึ้น นี่คือสิ่งที่ตอกย้ำให้ Suzuki Swift RX-II กลายเป็น Eco Car ที่น่าสนใจที่สุดในตลาด โดยเฉพาะกับผู้ที่หลงรักในงานดีไซน์ และรื่นเริงไปกับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตได้อย่างเต็มอรรถรส

 


ตารางราคารถยนต์ล่าสุด

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSKFerrari | Honda (ฮอนด้า) |


คุณคิดอย่างไรกับเรื่องนี้ (เขียนบอกเราหน่อยนะ)