เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามอินสตาแกรมทั่วโลก ในฐานะแบรนด์รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จที่สุดในโลกออนไลน์ ณ กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามแอคเคาท์อินสตาแกรม

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามแอคเคาท์อินสตาแกรม

เมื่อเร็วๆ นี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามแอคเคาท์อินสตาแกรมของบริษัทฯ ทุกคนที่มีส่วนร่วมในการทำให้แต่ละแอคเค้าท์มีจำนวนผู้ติดตาม การกด “ถูกใจ” การแสดงความคิดเห็น และยอดการปฏิสัมพันธ์สูงที่สุดในโลก ไม่ว่าจะเป็นแอคเคาท์อินสตาแกรมภาษาเยอรมันของเมอร์เซเดส-เบนซ์ (@MercedesBenz_de) หรือแอคเคาท์อินสตาแกรมสากลของเมอร์เซเดส-เบนซ์ (@MercedesBenz) โดยภายในงาน เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้นำภาพจำนวน หลายร้อยภาพที่ผู้ใช้อินสตาแกรมทั่วทุกมุมโลกโพสลงในแอคเคาท์ของตนเองเพื่อแสดงความรักและความหลงใหลที่มีต่อแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์มาตัดต่อรวมกันเป็นคลิปวิดีโอแอนิเมชั่น พร้อมนำไปฉายบนจอและป้ายโฆษณาในสนามเมอร์เซเดส-เบนซ์ อารีน่า ณ กรุงเบอร์ลิน เป็นระยะเวลา 2 สัปดาห์

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามแอคเคาท์อินสตาแกรม

ปัจจุบัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ถือเป็นแบรนด์รถยนต์ชั้นนำระดับโลกในสื่อสังคมออนไลน์ ซึ่งความสำเร็จนี้เกิดจากการนำเสนอเนื้อหาที่น่าสนใจผ่านกลยุทธ์การสื่อสารหลายช่องทาง (multi-channel strategy) อย่างเป็นระบบ อีกทั้งยังมีการทำงานร่วมกับบุคคลที่มีชื่อเสียงหรือผู้นำทางความคิดหลายคนเพื่อสร้างเนื้อหาที่เกิดจากผู้ใช้จริง (user-generated content) ให้ผู้ติดตามได้เห็นและมีปฏิสัมพันธ์กับทั้งข้อมูลที่เกี่ยวข้องโดยตรง โดยการสื่อสารผ่านสื่อสังคมออนไลน์ถือเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทางแบรนด์ต้องการปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์ให้เหมาะสมกับคนรุ่นใหม่มากขึ้น (brand rejuvenation) ซึ่งถือเป็นหนึ่งในนโยบายสำคัญที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ดำเนินงานจนประสบความสำเร็จในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ส่งผลให้สังคมออนไลน์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ทั่วโลกมีค่าเฉลี่ยอายุที่น้อยลง พร้อมสร้างให้มีกลุ่มเป้าหมายใหม่เกิดขึ้น

ความสำเร็จของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในอินสตาแกรมสะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการเข้าถึงผู้ใช้สื่อออนไลน์ทั่วทุกมุมโลก ซึ่งเนื้อหาที่ถูกโพสลงในช่องทางออนไลน์ต่างๆ ของแบรนด์นั้น เกิดจากการร่วมสร้างสรรค์ผลงานโดยช่างภาพและช่างถ่ายวิดีโอฝีมือเยี่ยม เพื่อสะท้อนเนื้อหาที่เหมาะสมกับผู้ติดตามทุกเพศทุกวัย ซึ่งในอินสตราแกรมของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ภาพและวิดีโอจำนวนมากกว่าร้อยละ 95 นั้นถูกโพสโดยช่างภาพและช่างถ่ายวิดีโอเหล่านี้ และมีเพียงร้อยละ 5 เท่านั้นที่โพสโดยแบรนด์เอง

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามแอคเคาท์อินสตาแกรม

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีจำนวนผู้ติดตามและการปฏิสัมพันธ์มากที่สุด

ผลการสำรวจที่น่าเชื่อถือ 2 ชุดแสดงให้เห็นว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นแบรนด์ที่ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากจากการทำกิจกรรมผ่านอินสตาแกรม โดยบริษัทวิเคราะห์ข้อมูลทีโฟร์มีเดีย (T4Media) ได้ทำการวัดจำนวนการปฏิสัมพันธ์ต่างๆ ในแอคเคาท์อินสตาแกรมของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกจำนวน 100 แบรนด์ตามการจัดอันดับของอินเตอร์แบรนด์ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2017 และพบว่า แอคเคาท์อินสตาแกรมของเมอร์เซเดส-เบนซ์มีจำนวนการปฏิสัมพันธ์ ทั้งยอดการกด “ถูกใจ” และการแสดงความคิดเห็นกว่า 143 ล้านครั้งในช่วงเวลาดังกล่าว ซึ่งมากเป็นอันดับหนึ่ง นอกจากนี้การสำรวจของบริษัท อินฟลูเอนเซอร์ ดีบี (Influencer DB) ของเมือง   มุนสเตอร์ ประเทศเยอรมนี ยังสรุปได้ว่าช่องทางออนไลน์ต่างๆ ทั้งระดับชาติและระดับนานาชาติที่มีรวมกันมากถึง 17 ช่องทางของเมอร์เซเดส-เบนซ์มีผู้ติดตามไม่ต่ำกว่า 1 แสนคนต่อ 1 ช่องทาง และมีผู้ติดตามรวมกันทั้งหมดกว่า 22 ล้านคน หรือคิดเป็นร้อยละ 29 ของผู้ติดตามสื่อออนไลน์ของบริษัทรถยนต์ทั้งหมด ส่งผลให้เมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผู้ติดตามในช่องทางออนไลน์มากที่สุดในโลก นอกจากนั้น ยอดการกด “ถูกใจ” (49.67 ล้านครั้ง) จำนวนโพสต์ (1,113 ครั้ง) และการแสดงความคิดเห็น (ประมาณ 85,000 ครั้ง) ก็สูงเป็นอันดับหนึ่งเช่นกัน

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามแอคเคาท์อินสตาแกรม

ประมวลความสำเร็จของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในอินสตาแกรม

เมอร์เซเดส-เบนซ์เปิดแอคเคาท์อินสตาแกรมอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 โดยมีแฮชแท็ก #mbshootouts ที่เปรียบเสมือนการเปิดตัวฟอร์แมตใหม่ในการสร้างสรรค์รูปภาพและเนื้อหาเพื่อใช้สำหรับช่องทางอินสตาแกรมโดยเฉพาะ ต่อมา เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้นำเสนอแคมเปญ #mbsocialcar แคมเปญที่ให้ช่างภาพที่มีชื่อเสียงยืมรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ไปทดลองขับและถ่ายภาพนิ่งหรือคลิปวิดีโอสำหรับโพสต์ลงอินสตาแกรม อีกหนึ่งแคมเปญของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่สร้างปรากฏการณ์ไปทั่วโลก คือแคมเปญ  #mbdolomates ที่ทางแบรนด์ได้ร่วมมือกับกลุ่มช่างภาพ “เยอรมันโรเมอร์ส – German Roamers” และในปีพ.ศ. 2557 เมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นบริษัทแรกในทวีปยุโรปที่จับมือเป็นพันธมิตรกับอินสตาแกรมอย่างเป็นทางการ อีกทั้งยังเป็นบริษัทแรกในทวีปยุโรปที่ใช้ระบบอินสตาแกรมสตอรี่ ก่อนแบรนด์อื่นและผู้ใช้ทั่วไปในปี พ.ศ. 2559

ในปีพ.ศ. 2558 แอคเคาท์อินสตาแกรมของเมอร์เซเดส-เบนซ์กลายเป็นแอคเคาท์ระดับนานาชาติของแบรนด์รถยนต์ที่ทรงพลังที่สุด และยังได้เปิดแอคเคาท์อินสตาแกรมภาษาเยอรมันอย่างเป็นทางการเพิ่มเติมอีกในปีเดียวกัน โดยปัจจุบันแอคเคาท์ดังกล่าวถือเป็นแอคเคาท์อินสตาแกรมของแบรนด์สัญชาติเยอรมันที่มียอดผู้ติดตามสูงที่สุดกว่า 2 ล้านคน เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังได้เฉลิมฉลองในโอกาสที่แอคเคาท์อินสตาแกรมมีผู้ติดตามถึง 6.6 ล้านคนในปีพ.ศ. 2559 ด้วยแคมเปญพิเศษ “ซิกส์สแควร์ – Sixsquared” ที่ร่วมกับช่างภาพ 6 คน ถ่ายภาพรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์จำนวน 6 รุ่นตามแนวทางของแต่ละคน โดยมีฉากหลังเป็นตลาดใหญ่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ 6 แห่ง เช่น ฮ่องกง กรุงเบอร์ลิน และรัฐแคลิฟอร์เนีย ความมุ่งมั่นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในการใช้อินสตาแกรมทำการตลาด ส่งผลให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้รับรางวัลGerman Prize for Online Communication ประเภท “การสื่อสารโดยใช้ผู้มีชื่อเสียงหรือผู้นำทางความคิด –  Influencer Communication” และรางวัลด้านแบรนด์ประเภท “กลยุทธ์ดีเด่น –  Best Strategy” จากการประชุมผู้เชี่ยวชาญด้านการตลาด #INREACH ในปีพ.ศ. 2559

เมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดกิจกรรมพิเศษเพื่อขอบคุณผู้ติดตามแอคเคาท์อินสตาแกรม

เมอร์เซเดส-เบนซ์กับสื่อสังคมออนไลน์

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีความสม่ำเสมอในการลงข้อมูลผ่านสื่อออนไลน์และประสบความสำเร็จในด้านนี้ตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา การสื่อสารออนไลน์และการสื่อสารผ่านสื่อสังคมออนไลน์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์นั้นเป็นภารกิจหลักของทีม “ดิจิทัลมีเดียเฮาส์ – Digital Media House” ซึ่งทีมนี้จะสร้างสรรค์เนื้อหาต่างๆ ของแบรนด์ในรูปแบบของการรายงานข่าวและเผยแพร่เนื้อหาเหล่านั้นผ่านช่องทางดิจิทัลทั้งหมดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทั้งนี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ให้ความสำคัญกับการนำเสนอเรื่องราวของแบรนด์ผ่านสื่อดิจิทัลเป็นอย่างมาก รวมถึงการสร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์ให้เป็นผู้ผลิตเนื้อหาที่มีความน่าสนใจอีกด้วย


ตารางราคารถยนต์ล่าสุด

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSKFerrari | Honda (ฮอนด้า) |


คุณคิดอย่างไรกับเรื่องนี้ (เขียนบอกเราหน่อยนะ)