āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āļīāļ”āļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Honda SENSING āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ› āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āļīāļ”āļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­ “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĢāļāđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđ‚āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ™āļĩāļĒ āļŠāļđāđˆāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļ™āļŠāđŒāļ‹āļīāđˆāļ‡ (Honda SENSING) āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ› āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ RS āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ­āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļąāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 253 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ–āļķāļ‡ 25.6 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ­āļēāļ—āļī āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāđāļŪāļ™āļ”āđŒāļŸāļĢāļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Hands-free Power Tailgate with Walk Away Close) āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (Hill Descent Control: HDC)
āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold  
āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ–āļķāļ‡ 10 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡** āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 990,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĨāļ‡āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 5 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ§āļĨāļē 11.00 āļ™. – āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 18 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āđ€āļ§āļĨāļē 19.00 āļ™.** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩ āļŠāļļāļ”āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ Utility Package āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 19 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564

āļ™āļēāļĒāđ‚āļ™āļĢāļīāļĒāļļāļāļī āļ—āļēāļ„āļēāļ„āļļāļĢāļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ‹āļĩāļ­āļĩāđ‚āļ­ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2557 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 7 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 100,000 āļ„āļąāļ™â€

“āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĢāļāđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđ‚āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ™āļĩāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļļāļ”āđ€āļ­āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸ āđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ°āļĄāļēāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļœāļŠāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļ™āļŠāđŒāļ‹āļīāđˆāļ‡ āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡â€

āļ™āļēāļĒāđ‚āļ™āļĢāļīāļĒāļļāļāļī āļ—āļēāļ„āļēāļ„āļļāļĢāļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ‹āļĩāļ­āļĩāđ‚āļ­ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

āļžāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL) āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV E) āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš LED āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS) āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED Light Strip āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āđāļ™āļ§āļĒāļēāļ§ āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV E āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL) āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ H Mark āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļāļĢāļ­āļš
āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ e:HEV āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ­āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ RS āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ AMP UP āļšāļ™āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļēāļĒāļāļąāļ™āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED Sequential āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED Light Strip āļŠāļĩ Smoke āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ€āļœāļĒāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļšāļšāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļē (Panoramic Glass Roof) āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļąāļšāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ­āļīāļāđ„āļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļšāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļ›āđ‰āļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āđāļĨāļ°āđāļœāđˆāļ™āļāļąāđ‰āļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒ

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ* āļ„āļ‡āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Automatic Air Conditioning) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Air Diffusion System āđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļĨāļĄāļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļĨāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ–āļķāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS) āđ‚āļ”āļĒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļĩāļ”āļģ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļĒāļāļžāļąāļšāđāļšāļš 60:40 āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ”āđ‰ 3 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • Utility Mode: āđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ”āđ‰āļēāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļš āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāļĨāļ‡āđāļ™āļ§āļĢāļēāļšāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļĩāļĒāļš āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒ
  • Long Mode: āđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļš āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āđāļ™āļ§āļĒāļēāļ§
  • Tall Mode: āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āđāļ™āļ§āļŠāļđāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™* āļ­āļēāļ—āļī āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāđāļŪāļ™āļ”āđŒāļŸāļĢāļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Hands-free Power Tailgate with Walk Away Close) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļš Advanced Touch āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlayāđāļĨāļ° Android Auto āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Siri āđāļĨāļ° Android Auto  āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš TFT āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ (Wireless Charger) āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 8 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđ„āļŸāļ­āđˆāļēāļ™āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš LED āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 4 āļŠāđˆāļ­āļ‡  āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļ›āļļāđˆāļĄāļĢāļąāļš-āļ§āļēāļ‡āļŠāļēāļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Honda SENSING āđāļĨāļ° āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ„āļ­āļ™āđ€āļ™āļ„ (Honda CONNECT) āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļœāđˆāļēāļ™āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļšāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™

āļžāļĨāļąāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ” āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē

āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāļģāļ„āļąāļ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Motor Generator) āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­ (Motor Drive) āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (E-CVT) āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Intelligent Power Unit – IPU) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ-āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ” āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļāđ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļˆāļļāđ„āļŸāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ•āļąāļ§ āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 131 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļąāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 253 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 0-3,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ–āļķāļ‡ 25.6 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļāđŠāļēāļ‹āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 94 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ” āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (EV Drive Mode) āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (Hybrid Drive Mode) āđāļĨāļ°āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ (Engine Drive Mode)

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ Drive Mode āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 3 āđ‚āļŦāļĄāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • ECON Mode: āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļšāļāļēāļĢ
    āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ
  • Normal Mode: āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļāļ•āļī āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›
  • Sport Mode: āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡
    āļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ

āļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļēāļ„āļļāļ“āļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ

āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Honda SENSING āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāđˆāļ§āļĒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļāđ† āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Lane Keeping Assist System: LKAS)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto High-Beam: AHB)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™* āļ­āļēāļ—āļī āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (Hill Descent Control: HDC) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļ°āļĨāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Deceleration Paddle Selectors) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Electric Parking Brake) āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (Honda LaneWatch) āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Walk Away Auto Lock) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (Front and Rear Passenger Seat Belt Reminder) āđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (Rear Seat Reminder) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS   āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē   1,200,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EL    āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē   1,100,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV E      āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē     990,000 āļšāļēāļ—

āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”5 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ­āļīāļāđ„āļ™āļ•āđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ‹āļąāļ™āđ„āļĨāļ—āđŒ (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļĄāļ—āļīāđ€āļ­āļ­āļĢāļ­āļĒāļ”āđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļžāļĨāļ—āļīāļ™āļąāļĄ (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ‚āļ”āļĒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ–āļķāļ‡ 10 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļˆāļēāļāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē 229 āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ‡āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 5 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ§āļĨāļē 11.00 āļ™. – āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 18 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āđ€āļ§āļĨāļē 19.00 āļ™. āļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļ—āļģāļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 19 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 – 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2564** āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļŠāļļāļ”āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ Utility Package āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļšāļ°āđƒāļŠāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 1,100 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āđāļœāđˆāļ™āļāļąāļ™āļĢāļ­āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 1,700 āļšāļēāļ— āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 2,800 āļšāļēāļ—

āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļžāļšāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 19 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āļ™āļĩāđ‰ āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ LIVE āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļŠāļ”āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ—āļēāļ‡ Facebook Fanpage āđāļĨāļ° YouTube Channel: Honda Thailand āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ§āļĨāļē 10.00 āļ™. āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļšāļđāļ—āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē (A14) āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 38 (Motor Expo 2021) āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 – 12 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2564 āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 2 āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ

āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļŠāļ—āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ www.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ—āļĢ 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļ­āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.honda.co.th/hrvehev


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |