āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ™āļ°āļ™āļģ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ—āđŒ

New Honda HR-V

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ- āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ- āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ RS āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđāļžāļŠāļŠāļąāđˆāļ™ (āļĄāļļāļ) āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (Honda LaneWatch) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ (City Brake Active System)    āļžāļšāļāļąāļšāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ- āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 8 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļ™āļēāļĒāļžāļīāļ—āļąāļāļĐāđŒ āļžāļĪāļ—āļ˜āļīāļŠāļēāļĢāļīāļāļĢ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2557 āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļĨāļēāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ—āđŒāđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ 3 āļ›āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļ§āđˆāļē 66,000 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļ™āļ°āļ™āļģ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ„āļ§āđ‰ 18,000 āļ„āļąāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 1 āļ›āļĩ”

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Full LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš LED āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (Honda LaneWatch) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ (City Brake Active System) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Walk Away Auto Lock) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

New Honda HR-V

āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļ”āļģāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Full LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš LED āļŠāļēāļĒāļāļąāļ™āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļ”āļģ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļšāļĢāļāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļĨāļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ RS āļšāļ™āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ

New Honda HR-V

āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 3 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Utility Mode, Tall Mode āđāļĨāļ° Long Mode āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļĒāđ‰āļēāļĒāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļš

New Honda HR-V

āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.8 āļĨāļīāļ•āļĢ SOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ 141 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 172 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,300 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ­āļīāļĢāđŒāļ˜āļ”āļĢāļĩāļĄ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ E85 āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Electric Parking Brake) āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ (ABS) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ (EBD) āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ (VSA) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (HSA) āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ (ESS) āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ›āļĢāļąāļšāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ 3 āļĢāļ°āļ”āļąāļš (Multi-Angle Rearview Camera) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ RS āđāļĨāļ° EL)

 

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļķāļ‡āļ–āļđāļāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āļ›āļ—āđŒ What’s Calling You? āļ—āļļāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļˆāļēāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡āđƒāļ™…āļ•āļēāļĄāđ„āļ›āđƒāļŦāđ‰āļŠāļļāļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ­āļīāļ™āđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđ„āļ›āđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļŦāļąāļ§āđƒāļˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĢāđ‰āļ­āļ‡

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™ E āļĢāļēāļ„āļē 949,000 āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™ EL āļĢāļēāļ„āļē 1,059,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļĢāļēāļ„āļē 1,119,000 āļšāļēāļ— āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļŠāļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđāļžāļŠāļŠāļąāđˆāļ™ (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļ 4 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ­āļ­āļĢāđŒāļ„āļīāļ” (āļĄāļļāļ) āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļĨāļđāļ™āļēāļĢāđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļĢāļđāļŠāđāļšāļĨāđ‡āļ„ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ)

āļžāļšāļāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ- āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 8 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ›
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ- āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ āļŸāļēāļŠāļ•āđŒ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ‚āļŠāļ§āđŒ āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ 2018 āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 27 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ – 1 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āļ™āļĩāđ‰ āļ“ āļšāļđāļ˜ A04 āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ™āļīāļ—āļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāđ„āļšāđ€āļ—āļ„ āļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 106 āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļ­āļ­āđ‚āļ•āļ‹āļēāļĨāļ­āļ™ 2018 āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 4-8 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āļ™āļĩāđ‰ āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 2 āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ:        

– āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™

– āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđāļžāļŠāļŠāļąāđˆāļ™ (āļĄāļļāļ) āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ RS

– āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ­āļ­āļĢāđŒāļ„āļīāļ” (āļĄāļļāļ) āđ€āļžāļīāđˆāļĄ 10,000 āļšāļēāļ—

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āđāļžāļŠāļŠāļąāđˆāļ™ (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āđ€āļžāļīāđˆāļĄ 6,000 āļšāļēāļ—


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |