Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport อสูรร้าย ในคราบรถสนาม

Porsche Cayman GT4 Clubsport ตัวแรงรุ่นล่าสุดที่เป็นการพัฒนาสู่ความสมบูรณ์แบบโดย Weissach ซึ่ง Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport ยอดยนตรกรรมที่ถูกอัพเกรดขึ้นใหม่

โดยเฉพาะในส่วนของของ Body Parts ที่ทำจาวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ในขณะที่ส่วนของประตูคนขับ และผู้โดยสาร รวมถึง Rear Wing ด้านหลังขนาดใหญ่ทรง Swan Neck ที่สร้างขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ผสม ซึ่งคุณสมบัติหลักๆ ก็คือ ลดน้ำหนักจนเหลือเพียง 1,320 กก. แต่ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแกร่ง

ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซินพิกัด 3.8 ลิตรแบบ 6 สูบ Flat-Six ที่พกพาเรี่ยวแรงมาให้ใช้ 425 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที โดยมากกว่ารุ่นที่แล้วถึง 40 แรงม้า พร้อมด้วยแรงบิดสูงถึง 425 นิวตันเมตรที่ 6,600 รอบต่อนาที

ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด PDK แบบ Dual-Clutch สู่ล้อหลังที่มากับระบบล็อคเฟืองท้าย Rear Axle Differential Lock ควบคุมด้วยกล่อง Electronic Control Unit ที่ปรับแต่งมาเพื่อความเป็น “รถสนาม” โดยเฉพาะ

รวมถึงระบบช่วงล่างจากพื้นฐานแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท ที่อัพเกรดเป็นวัสดุน้ำหนักเบาในด้านหน้า แต่เพิ่มความแข็งแกร่งมากกว่าด้วยขนาดที่ใหญ่โจเท่ากับพี่ใหญ่รุ่น 911 GT3 Cup พร้อมความสามารถในการปรับระดับสูงต่ำ และองศามุมแคมเบอร์สำหรับการวิ่งในสนาม

ระบบเบรกที่จัดให้เต็มพิกัดด้วยคุณสมบัติเกรดเดียวกับรถแข่งบนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ 380 มม. จับคู่คาลิปเปอร์แบบ 6 Pot ในด้านหน้า และ 4 Pot ในด้านหลัง ซึ่งถูกซุกซ่อนไว้ภายในล้ออัลลยอด์น้ำหนักเบาแบบ Center Lock ขนาด 18 x 9 นิ้วในด้านหน้า และขนาด 18.5×10.5 นิ้วในด้านหลัง รัดด้วยยางจากแบรนด์ Michelin ขนาด 25/64-18 ด้านหน้า และขนาด 27/68-18 ในด้านหลัง

นอกจากนี้ภายในห้องโดยสารยังมากับอารมณ์ของ ตัวแข่ง เต็มขั้นด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น คอนโซลหน้าในสไตล์กีฬา Motorsport, Safety Roll Cage, เบาะนั่งแบบ Racing Bucket Seat จากแบรนด์ Recaro ซึ่งมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุด Six-Point Harness
โดย New Comer Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport ให้สาวก Porsche ได้คลั่ง ด้วยจำนวนการผลิตที่มีเพียง 421 คันเท่านั้น


ตารางราคารถยนต์ล่าสุด

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSKFerrari | Honda (ฮอนด้า) |


คุณคิดอย่างไรกับเรื่องนี้ (เขียนบอกเราหน่อยนะ)