āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āđāļ™āļ°āļ™āļģ SUZUKI XL7 āļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āļ­āđ‡āļ­āļ›āļŠāļąāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ€āļ•āļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ§āļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 814,000 āļšāļēāļ—

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āđāļ™āļ°āļ™āļģ SUZUKI XL7 āļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āļ­āđ‡āļ­āļ›āļŠāļąāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUZUKI XL7 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ MPV āļŠāļđāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļ āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡ Multi-Dynamic Crossover

āļĄāļĢ.āļĄāļīāđ‚āļ™āļĢāļļ āļ­āļēāļĄāļēāđ‚āļ™āļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģ SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossover āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– MPV āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡ SUZUKI XL7 āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļāļĨāļēāļ‡āļ›āļĩ 2563 āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 7,042 āļ„āļąāļ™ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļē SUZUKI XL7 āļˆāļ°āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļāļģāļŦāļ™āļ”

āļĄāļĢ.āļĄāļīāđ‚āļ™āļĢāļļ āļ­āļēāļĄāļēāđ‚āļ™āļ° āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

āļ™āļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ  āļ•āļĢāļĩāļĪāļāļĐāđŒāļ‡āļēāļĄ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē SUZUKI XL7 āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ‚āđ‰āļĄāđāļĨāļ°āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĩāļ”āļģāļœāļŠāļĄāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļ‡āļĻāļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŸāļ•āđˆāļģāđ„āļ”āđ‰ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Daytime Running Light āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļāļąāļ™āļŠāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āđāļĨāļ°āđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļāđāļ™āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ•āļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļŠāļĩāļ”āļģ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāđāļšāļšāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 16 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒ Carbon Fiber āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļīāđ‰āļ§āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­ LCD āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļˆāđ‰āļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđ€āļŠāđˆāļ™ Driving G-Force āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļ™āļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ  āļ•āļĢāļĩāļĪāļāļĐāđŒāļ‡āļēāļĄ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āđāļ—āđˆāļ™āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ (Wireless Charger) āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– (Digital VDO Recorder) āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļ–āļ™āļ™

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡  SUZUKI XL7 āļ„āļ·āļ­ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 10 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļĄāļ§āļĨāļœāļĨāđƒāļ™āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ (Digital Sound Processor) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļīāļ•āļīāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāđŒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļžāļĨāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Bluetooth āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ Apple CarPlay, Android Auto āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ° HDMI  āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļē āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ 12V āļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 3 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 3 āđāļ–āļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđāļĒāļāđ€āļšāļēāļ°āđāļšāļš 60:40 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāđ„āļĨāļ”āđŒāđ„āļ”āđ‰ 240 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ āļ—āļĢāļ‡ D-Shape āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™ āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Keyless Push Start āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Keyless Entry āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļ”āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ• āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

SUZUKI XL7 āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ K15B āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļ­āļšāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē/6,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ—āļĩāđˆ 138 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļŠāļ›āļĩāļ”  āļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ—āļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ HEARTECT āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™ āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 200 āļĄāļĄ. āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđāļĨāļ°āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļ–āļ™āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĨāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļĨāļ”āļ­āļēāļāļēāļĢāđ‚āļ„āļĨāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™

āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ SRS āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļāļ‚āļ“āļ°āđ€āļšāļĢāļāļāļĢāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš EBD āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ ESP āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡ module āđƒāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ

āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (Hill Hold Control), āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ”āđ‡āļ ISOFIX āđāļĨāļ° Top tether, āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ‚āļˆāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš SUZUKI XL7 Multi-Dynamic Crossover āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

āļŠāļĩāļĢāļ–āļĢāļēāļ„āļē
āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļ‚āđ‰āļĄ āļŠāļĩāļ”āļģ814,000 āļšāļēāļ—
āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§819,000 āļšāļēāļ—
āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™-āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄāļ•āļąāļ”āļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģ824,000 āļšāļēāļ—
āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™-āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ•āļąāļ”āļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģ829,000 āļšāļēāļ—

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 15,000 āļšāļēāļ— āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ›āļĩāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 3 āļ›āļĩ āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļ™āļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ  āļĒāļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ§āđˆāļē āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĒāļķāļ”āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ„āļ·āļ­āļœāļĨāļīāļ•āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāđ€āļĢāļēāļ„āļ·āļ­āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒ āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ “SUZUKI Cause We Care – āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđƒāļŠāđˆāđƒāļˆ āļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļąāļ™āļ—āđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđāļĨāļ°āļĄāļ­āļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļˆāļĢāļīāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­āđāļĨāļ°āđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āļ„āļđāđˆāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |