แท็ก:
Honda ส่ง “ของใหม่” สู่ตลาดเมืองไทยเป็นครั้งแรกในชื่อ i-DTEC Diesel Turbo บนพื้นฐานเครื่องยนต์พิกัด 1.6 ลิตร 4 สูบ ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยี Earth Dreams ซึ่งนำเสนอผ่านรถอเนกประสงค์รุ่นล่าสุดกับ Honda CR-V ที่เราจะพาไปดูกันชัดๆ ว่า เครื่องยนต์ i-DTEC นี้มี “ของดี” อะไรบ้าง
จากระบบ VTEC ที่คุ้นเคย ผ่านวิวัฒนาการหลายเจนเนอเรชั่น สู่ปฐมบทความแรงยุคใหม่จากค่าย Honda กับขุมพลัง VTEC Turbo ที่หลายคนยังมีคำถามค้างคาใจ จนทำให้เราคิดว่าน่าจะดีหากมีอะไรมาเล่าให้ฟัง
VSC (Vehicle Stability Control) อีกหนึ่งระบบที่จะเจอกันบ่อยๆนั่นก็คือระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) คือเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกันที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่ โดยระบบ VSC ทำงานโดยอัตโนมัติทันทีที่เซ็นเซอร์จับสัญญาณได้ว่าตัวรถมีอาการลื่นไถลเมื่อล้อใดล้อหนึ่งมีอัตราการหมุนเร็วกว่าล้ออื่นๆ แสดงว่าล้อข้างนั้นเริ่มสูญเสียการเกาะถนน ระบบ VSC จะสั่งให้ปั๊ม ABS สร้างแรงดันน้ำมันเบรกที่เหมาะสมไปยังล้อ…
EBD ( Electronic Brake force Distribution) EBD ( Electronic Brake force Distribution) หรือระบบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบนี้จะทำงานร่วมกับระบบ ABS ด้วยการกระจายแรงเบรกที่ล้อหน้าและล้อหลังโดยอัตโนมัติทันทีที่เหยียบแป้นเบรก โดยระบบจะนำค่าความต่างของความเร็วในการที่ล้อหน้าคู่หน้าและหลังตอนเบรกมาใช้ในการคำนวณเพื่อหาปริมาณแรงดันน้ำมันเบรกสูงสุดของระบบ โดยการกระจายแรงเบรกไม่ให้เกิดอาการเบรกล็อกที่ล้อหลังจนเกิดอากา…
ระบบเบรก ABS น่าจะเป็นระบบที่คุ้นเคยมากที่สุดของผู้ใช้รถยนต์ โดยหลายคนเข้าใจเพียงแค่ว่ามี ABS ทำให้เบรกดีขึ้น ระยะหยุดสั้นลง สามารถคุมคุมรถได้ในขณะที่เหยียบเบรกด้วยความรุนแรง
Copyright © 2024. iamcar.net All rights reserved.
