āđāļ—āđ‡āļ:

New

āđ€āļˆāļēāļ°āļšāļđāļ˜āđƒāļŦāļāđˆ āļ„āđˆāļēāļĒ BMW āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ THE 40th BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2019

āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļēāļ‡ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļŠāļ”āļ‡āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĒāļāļ—āļąāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļˆāļēāļ BMW āđāļĨāļ° MINI āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 40

āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļ‚āļšāļ§āļ™āđ‚āļ”āļĒ BMW X7 āđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ X āļ•āļģāļ™āļēāļ™āļšāļ—āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ BMW Series 3 āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 7 āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļģāļ™āļēāļ™āđ‚āļĢāļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ BMW Z4

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļ—āļąāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ” āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ°āļšāļšāļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ‰āļĨāļēāļ”āļĨāđ‰āļģ BMW Intelligent Personal Assistant āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļ„āļģāļŠāļąāđˆāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļđāļ”āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļī āļžāđˆāļ§āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ­āļąāļ™āļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ”āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ


ALL NEW SUZUKI SWIFT āļŠāļļāļ”āđ€āļ‰āļĩāļĒāļš āļˆāļēāļ āļŠāļģāļ™āļąāļ CUSCO THAILAND

ALL NEW SUZUKI SWIFT āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒ SUZUKI āļ—āļĩāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļēāļ‡āļŠāļģāļ™āļąāļ CUSCO THAILAND āļˆāļąāļšāđ€āļ­āļēāļĄāļēāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āđāļšāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļīāļāļąāļ”


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : Mitsubishi All New Xpander āļĨāđˆāļ­āļ‡āļĨāļ‡āđƒāļ•āđ‰ āļˆāļēāļ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļŠāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļĄāļ‚āļ§āļēāļ™ āđāļ”āļ™āđƒāļ•āđ‰ āļāļąāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ – āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ – āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ – āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩ – āļ›āļĢāļ°āļˆāļ§āļšāļ„āļĩāļĢāļĩāļ‚āļąāļ™āļ˜āđŒ – āļĢāļ°āļ™āļ­āļ‡

All New Xpander āļˆāļēāļ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļĨāđˆāļ­āļ‡āđƒāļ•āđ‰ āļŠāļļāļ”āļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆ āļĢāļ°āļ™āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļšāļ—āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡ All New Xpander āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļīāļĒāļēāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Crossover āļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒ Mitsubishi āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļĨāđˆāļ­āļ‡āļĨāļ‡āļ āļēāļ„āđƒāļ•āđ‰āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ›āļĨāļļāļĒāļāļąāļšāļŠāļēāļĒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļŠāļēāļ™āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ”āļĒāļ„āļĢāļēāļ§āļ™āļĩāđ‰āđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ – āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļēāļ„āļĢ – āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄ – āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩ – āļ›āļĢāļ°āļˆāļ§āļšāļ„āļĩāļĢāļĩāļ‚āļąāļ™āļ˜āđŒ – āļĢāļ°āļ™āļ­āļ‡


āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mitsubishi All New Xpander āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļŠāļļāđ‚āļ‚āļ—āļąāļĒ-āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļđāļĢāļ“āđŒ-āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ āļāļ§āđˆāļē 490 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļ”āļŠāļ­āļš Mitsubishi All-New Xpander āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆ2 āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āļŠāļļāđ‚āļ‚āļ—āļąāļĒ-āļžāļīāļĐāļ“āļļāđ‚āļĨāļ-āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļđāļĢāļ“āđŒ-āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 490 āļāļĄ. āđ‚āļ”āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ—āļĩāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāļĄāļ‡āļēāļ™āļ§āļēāļ‡āđ„āļ§āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļĢāļđāđ‰āļ­āļĢāļĢāļ–āļĢāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļˆāđ‰āļē Mitsubishi All-New Xpander āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļŠ


The new Audi A8 L āļĢāļ– Premium Luxury āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļāļąāļš āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ mild hybrid āđāļšāļš V 6 āļŠāļđāļš 340 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļē 6,799,000 āļšāļēāļ— āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Premium āđāļĨāļ° āļĢāļēāļ„āļē 7,999,000 āļšāļēāļ— āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Prestige

The new Audi A8 L āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļšāļš Premium Luxury āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ quattro āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļŊāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Audi


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : All New Suzuki Swift GLX āđāļšāļš āļšāļĩāđ‰ āļšāļ” āļ›āļĩāļ™ āđ‚āļ”āļ” āļ—āļļāļāļ­āļ“āļđ āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āđāļ—āļĢāđ‡āļ āļžāļĩāļĢāļ°

āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ All New Suzuki Swift āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĨāļĒāļ‚āļ­āđ€āļ­āļē All New Suzuki Swift āļĢāļļāđˆāļ™ GLX āļĄāļēāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđāļšāļšāđāļ™āļ§ Racing āļāļąāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡ āļžāļĩāļĢāļ° āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ™āļĨ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļžāļąāļ—āļĒāļē āļ§āđˆāļēāļĄāļąāļ™āļĄāļĩāļ”āļĩāļ­āļ°āđ„āļĢ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāļąāļ™āļšāđ‰āļēāļ‡ āļ–āļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļĢāļ°āđāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– ECO CAR āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āđ‰āļēāđƒāļ„āļĢāđ„āļĄāđˆāļ„āļīāļ”āļĄāļēāļāđ„āļĄāđˆāļĒāļķāļ”āļ•āļīāļ”āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ§āļīāļ—āļĒāļļāđāļšāļšāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļĢāļļāđˆāļ™ GLX āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāļ™āļĩāđˆāļāđ‡āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āļžāļ­āļĨāļ° āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡ 2 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āđ€āļ”āđŠāļ°āđ†


THE ALL NEW SUBARU XV 2018 āļĢāļ– Crossover āđāļ™āļ§ SUV āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ BOXER āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āđāļšāļšāļŠāļĄāļĄāļēāļ•āļĢ āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1,159,000 āļšāļēāļ—

THE ALL NEW SUBARU XV 2018 āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ 2 āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ XV āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļāđ‚āļāļĨāļšāļ­āļĨ āđāļžāļĨāļ—āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ SUBARU GLOBAL PLATFORM (SGP) āļœāļŠāļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļˆāļēāļāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļšāđ‡āļ­āļāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļŠāļđāļšāļ™āļ­āļ™ (BOXER) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ 4WD āđāļšāļšāļŠāļĄāļĄāļēāļ•āļĢ (SYMMETRICAL ALL-WHEEL DRIVE) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš X-MODE āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”


The New Subaru Outback2018 āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ BOXER 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 

The New Subaru Outback2018 āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰ āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Subaru Global Platform āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ EyeSight Driver Assist āļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™


All New Suzuki SWIFT 2018 āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ„āļēāļĢāđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡ WE STANDOUT āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļē āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 499,000 āļšāļēāļ—

āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” All New Suzuki SWIFT āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āļŠāļđāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš DUALJET āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ HEARTECT āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ DNA āļ‚āļ­āļ‡ SWIFT āļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļ™āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™


āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Honda CB300R 2018 NEO SPORT CAFE āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļēāļ Honda āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđ€āļ›āļīāļ” āļĢāļēāļ„āļē āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

Honda CB300R āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ„āļīāļ”āļ„āđ‰āļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ” Japan Crafted āļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļ™āļĒāļĩāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡ NEO SPORT CAFÉ


Yamaha Aerox 155 New Color of Sportmatic 6 āļŠāļĩāļŠāļąāļ™ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļŦāđˆāļ‡ āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĢāļēāļ„āļē āļĢāļļāđˆāļ™ ABS Version āļĢāļēāļ„āļē 73,900 āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™ R Version āļĢāļēāļ„āļē 66,900 āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™ Standard Version āļĢāļēāļ„āļē 63,900 āļšāļēāļ—

 Yamaha Aerox 155 New Color āļāļąāļš 6 āļŠāļĩāļŠāļąāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļĢāļ‡ āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĨāļđāļ„āļ­āļĢāđŒ 155 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ VVA āļĨāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļĩāļŠāļąāļ™ āđāļĢāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ­āļēāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ„āļĒ