āđāļ—āđ‡āļ:

Thailand Motor Expo 2017

Moto Parilla āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡ Lavrieo 150 āļ—āļ°āļĨāļļāļˆāļēāļāđ€āļ›āđ‰āļēāđ€āļāļīāļ™ 100% āđ€āļ”āļīāļĄāļ„āļēāļ”āđ„āļ§āđ‰ 100 āļ„āļąāļ™ āļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™ Motor Expo

Moto Parilla āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡ Lavrieo 150  āļ—āļ°āļĨāļļāļˆāļēāļāđ€āļ›āđ‰āļēāđ€āļāļīāļ™Â   100%  āđ€āļ”āļīāļĄāļ„āļēāļ”āđ„āļ§āđ‰ 100 āļ„āļąāļ™ āļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™ Motor Expo  āļŠāļĢāļļāļ›āļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 234 āļ„āļąāļ™ āļĨāļąāđˆāļ™āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ–āļķāļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĨāđ‡āļ­āļ•āđāļĢāļ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ›āļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāļāļ§āļēāļ” 1,000 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ—āļļāļāđ€āļžāļĻāļ—āļļāļāļ§āļąāļĒ


āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡ “āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 34” āļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄāđ€āļāļ·āļ­āļšāļŠāļ­āļ‡āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļ„āļąāļ™ āļœāļđāđ‰āļŠāļĄāļ‡āļēāļ™āļāļ§āđˆāļē 6.9 āđāļŠāļ™āļ„āļ™

āļ‡āļēāļ™ “āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 34” āļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļāļ§āđˆāļēāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļ‡āđāļˆāđ‰āļ‡ (SUV) āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡ MG ZS, MITSUBISHI PAJERO SPORT, HONDA HR-V, MAZDA CX-5 āđāļĨāļ° FORD EVEREST āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ„āļēāļ”


āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāļąāļšāļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2560 (TAQA Award 2017)

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāļąāļšāļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2560 (TAQA Award 2017) āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 34 āđ‚āļ”āļĒāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āļĩāđ€āļ”āđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™


āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļāļīāļ” Moto Parilla āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āđ‡āļāđ‚āļ› 4 āļ§āļąāļ™ āļĒāļ­āļ”āđ€āļāļīāļ™āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ›āđ‰āļē āļŸāļīāļĨāđŒāļĄāļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡ Lavrieo 150 āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 4 āļ§āļąāļ™ āļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāđ‰āļ­āļĒāļ„āļąāļ™ āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰ 100 āļ„āļąāļ™ āļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™ Motor Expo

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļĄāđ‚āļ• āļžāļēāļĢāļīāļĨāļĨāđˆāļē (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”   āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„ “Moto Parilla” āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Expo āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Scooter Classic never died” āļĄāļĩāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ–āļķāļ‡ 86  āļ„āļąāļ™


āļ­āļ”āļĩāļ• āļĢāļĄāļ•. āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļ“ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› 2017

āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš āļ”āļĢ. āļ­āļĢāļĢāļŠāļāļē āļŠāļĩāļšāļļāļāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡ āļ­āļ”āļĩāļ•āļĢāļąāļāļĄāļ™āļ•āļĢāļĩāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļ„āļ“āļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ°āļ™āļģ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™ āđāļ­āļ—āļĨāļĩāļ— āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđ€āļ‚āđ‰āļĄ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”


āļ„āļ“āļ°āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŪāļļāļ™āđ„āļ”āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš āļ§āļĩāđ„āļ­āļžāļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļđāļ˜āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 34

āļ„āļ“āļ°āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļŪāļļāļ™āđ„āļ”āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļš āļ§āļĩāđ„āļ­āļžāļĩ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļļāļ™āđ„āļ” RN30 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļīāļāļšāļđāļ˜āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 34


MIDAS āļŸāļīāļĨāđŒāļĄāļāļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļš HI-END āļŠāļđāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļˆāđ‹āļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļŸāļīāļĨāđŒāļĄāļāļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļŪāđ€āļ­āļ™āļ”āđŒ MIDAS āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļĄāļēāļāļ§āđˆāļē 2 āļ›āļĩ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļŠāļđāļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ” āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 2 āļ›āļĩ āļ‚āļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļŸāļīāļĨāđŒāļĄāļāļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļ‡ 10% āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ•āļēāļĄāļŦāļąāļ§āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļ­āļĩāļ 30 āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ„āļĨāļ™āđŒāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļŸāļīāļĨāđŒāļĄāļāļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļ­āļēāļ„āļēāļĢ SMART FILM āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļĄ-āļ­āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ SMARTPHONE


āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡ LEXUS āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “EXPERIENCE AMAZING” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 34

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđ€āļ›āļīāļ”āļšāļđāļ—āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ™āļīāļĒāļēāļĄ “Experience Amazing” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ­āļąāļĻāļˆāļĢāļĢāļĒāđŒāļœāđˆāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļēāļ“āļĩāļ•āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļŠāđˆāļēāļ‡āļŦāļąāļ•āļ–āļĻāļīāļĨāļ›āđŒāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ (Takumi Craftsmanship) āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ


āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāđāļ™āļ°āļ™āļģ CIAZ āļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāļ āļēāļĢāļāļīāļˆāļžāļīāļŠāļīāļ•āļ”āļ§āļ‡āļˆāļąāļ™āļ—āļĢāđŒ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒ Sport Marketing āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļŦāļĨāļąāļ AFF Suzuki Cup 2018 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĢāļąāļšāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŸāļĢāļĩ 5,000 āļšāļēāļ—

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģ “SUZUKI CIAZ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēâ€ĶāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒ” āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļĩāđ‚āļ„āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļīāļĄ


āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2017 āļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄāļĢāļ–āļ‹āļļāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒ Audi R8 CoupÃĐ V10 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ–āļķāļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ§āļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ A4 Avant Black Edition āđāļĨāļ° A5 Sportback

āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ„āļĄāļ‹āđŒāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„ āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĒāļāļ‚āļšāļ§āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļđāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2017 āļŠāļđāđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 2 āļĒāļ™āļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļāļąāļš “Audi A4 Avant Black Edition” āđāļĨāļ° “Audi A5 Sportback” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄāļĢāļ– Super Car Audi R8 CoupÃĐ V10 5.2 FSI quattro āđāļĨāļ° Audi TTS āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ”āļĩāļāļĢāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļķāļāļ„āļąāļāđāļĨāļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ


“āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆâ€ āļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļŠāđˆāļ‡ Volvo XC60 āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļģāļ—āļąāļžāļšāļļāļāļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› 2017 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 3.09 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩ Volvo Premium Service Package 5 āļ›āļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄ

“āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆâ€ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ The New Volvo XC60 āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļŠāļ§āļĩāđ€āļ”āļ™ āđāļĢāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļĢāļąāļāļĐāđŒāđ‚āļĨāļ T8 Twin Engine AWD Plug-in Hybrid 407 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒ  R-Design āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 3.09 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļŸāļĢāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ Volvo Premium Service Package (VPSP) 5 āļ›āļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄ


āļ›āļ•āļ—. āļŠāļđāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” LIVING COMMUNITY āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŊ āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļĄāļŠāļ™āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2017

āļ›āļ•āļ—.āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Living Community āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļĄāļŠāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļœāļđāļāļžāļąāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļ„āļ™ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļš PTT Friendly Design āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāđˆāļ§āļ‡āđƒāļĒ āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļđāđāļĨāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ—āļļāļāđ€āļžāļĻ āļ—āļļāļāļ§āļąāļĒ āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒ