āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāļĒāđāļāļĄ āļāļī āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ āļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ ( The All-New Subaru XV Crossover ) āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 2 āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđ Subaru Global Platform
āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļīāļĄāđāļĄāļ āļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļēāļĢāļļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļ 9 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļī āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ āļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ (Â The All-New Subaru XV Crossover ) āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļŦāļ§āļąāļ
The All-New Subaru XV Crossover
āļāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļ§āđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ āđāļāļāļĩ 2555 Â Â āļāđāđāļāđāļāļģāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļķāļāļāļīāļĒāļēāļĄāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļ°āļĒāļēāļāļŠāļđāđāđāļĨāļāļāļ§āđāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļĄāļēāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļąāļ āļāļī āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ āļāļĩāđāđāļāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļāļēāļĢāļļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 2 āļāļĩāđāļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđ âSubaru Global Platformâ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
âāļāļī āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ āļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ ( The All-New Subaru XV Crossover ) āđāļāđāļāļēāļĒāđāļ§āļ§āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļĒāļāļŠāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļ§āđāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļ°āļāļģāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĨāļāđāļĨāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļēāļĢāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļīāđāļĄâ āļĄāļĢ. āđāļāļĨāļ āļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļąāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§ âāļāļđāļāļēāļĢāļļ āļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļģ Subaru Global Platform āļĄāļēāļāļąāļāļāļēāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļē āļāļī āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ āļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĢâ
āļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļāļ āļāļī āļāļāļĨ–āļāļīāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ (The All-New Subaru XV)
- āļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđ Subaru Global Platform āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āđāļāļēāļ°āļāļāļ āđāļŦāđāđāļāđāļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĒāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļđāļāļāļāļ 0 āļĨāļīāļāļĢ (2.0-litre Direct Injection Naturally Aspirated Boxer Engine)
- āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļāđāļāļāļŠāļĄāļĄāļēāļāļĢ (Symmetrical All-Wheel Drive ) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ X-MODE
- āļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
- āļĢāļ§āļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļēāļāļī High Beam Assist, Steering Responsive Headlights āđāļĨāļ° Subaru Rear View Detection
The All-New Subaru XVÂ āļāļđāļāļāļģāđāļŠāļāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļĢāļāļĄāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 156PS āļāļĩāđ 6,000 rpm āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
Subaru XV 2.0i
Subaru XV 2.0i-S
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļāļāļāļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢāļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļēāļĨāļāļāļĩāļ 12 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĒāļāļĢāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ Lineartronic āļĒāļąāļāđāļāļēāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļķāļ 7.8 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (auto-step shift control) āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļ 7 āļŠāļāļĩāļ (7-speed manual mode) āđāļĨāļ°āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļĩāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āļāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļāđāļāļāļŠāļĄāļĄāļēāļāļĢ (Symmetrical All-Wheel Drive ) āđāļĨāđāļ§ āļāļī āļāļāļĨ-āļāļīāļ§ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāđāļāļāđāļ§āļĩ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ X-MODE āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ, āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļ, āđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāđāļē Hill Descent Control āļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļŦāđāļĨāļāļāđāļģāļĨāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļīāļāđāļāļēāļāļĩāđāļĨāļēāļāļāļąāļ
āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ āļēāļĒāđāļāđ Subaru Global Platform āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļē 70% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāđ āļāļķāđāļāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļ āļāļķāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļąāļāđāļ§āļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāđāļģāļĨāļ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
The All-New Subaru XVÂ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāđāļāļēāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ DYNAMIC x SOLID āđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļđāļāļēāļĢāļļ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļ āļāļđāļāļēāļĢāļļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ
āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāđāļāļāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļđāļāļāļąāļ§ C āļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļŦāļĄāđāļŦāļĄāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļģāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĄāļēāđāļāđ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļīāļāļāļĩāđ 220 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļ§āļĒāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8.0 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ Apple CarPlay āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļĄāļāļĨāļ·āļ Â āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļēāļāļī āļāļēāļĢāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ
āļāļđāļāļēāļĢāļļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĢāļēāļ°āļĨāđāļēāļŠāļļāļÂ The All-New Subaru XV āđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ Grand Prix Award āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ (JNCAP) āļāđāļ§āļĒāļāļ°āđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļīāļāļĢāļąāļ (Passive Safety) āļāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
The All-New Subaru XVÂ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĨāļĄāļēāļāļēāļ Subaru Global Platform āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļĢāļāļāļķāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāļāļĨāļ·āļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļķāļ 40% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
The All-New Subaru XV āđāļāđāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ High Beam Assist āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĨāđāļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ·āđāļ āļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļĨāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāđāļģāļāļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŠāļāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ·āđāļāļĨāļāđāļŠāļāļāđāļē āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļāļ·āļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāļĒāļēāļĄāļāđāļģāļāļ·āļāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļ Subaru Rear View Detection āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļĢāļāļāđ āļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ