āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ āļ”āļī āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ ( The All-New Subaru XV Crossover ) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ Subaru Global Platform

The All-New Subaru XV

āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ­āļīāļĄāđ€āļĄāļˆ āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™ 9 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļąāđˆāļ§āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļ”āļī āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ ( The All-New Subaru XV Crossover ) āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āđ„āļ•āđ‰āļŦāļ§āļąāļ™

The All-New Subaru XV Crossover

The All-New Subaru XV

āļ™āļąāļšāļˆāļēāļāļāđ‰āļēāļ§āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āđƒāļ™āļ›āļĩ 2555   āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ‚āļĨāļāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļ™āļīāļĒāļēāļĄāļšāļ—āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĄāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āđāļāđˆāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļ°āļĒāļēāļ™āļŠāļđāđˆāđ‚āļĨāļāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĄāļēāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāļąāļš āļ”āļī āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ ‘Subaru Global Platform’ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

“āļ”āļī āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ ( The All-New Subaru XV Crossover ) āđ„āļ”āđ‰āļ‰āļēāļĒāđāļ§āļ§āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ‚āļ”āļĒāļœāļŠāļēāļ™āļŦāļĨāļąāļāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ§āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ°āļ™āļģāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļĨāļ”āđāļĨāđˆāļ™āđ„āļ›āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļēāļĢāļ–āļ™āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ­āļīāđˆāļĄâ€Â  āļĄāļĢ. āđ€āļāļĨāļ™ āļ•āļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļąāļ™āļˆāļ‡ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§ “āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģ Subaru Global Platform āļĄāļēāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļ”āļī āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ­āļ‡āđƒāļ„āļĢ”

āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡ āļ”āļī āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ (The All-New Subaru XV)

  • āļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ Subaru Global Platform āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ™āļļāļāļāļąāļšāļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡āđāļšāļšāļŠāļđāļšāļ™āļ­āļ™ 0 āļĨāļīāļ•āļĢ (2.0-litre Direct Injection Naturally Aspirated Boxer Engine)
  • āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āđāļšāļšāļŠāļĄāļĄāļēāļ•āļĢ (Symmetrical All-Wheel Drive ) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš X-MODE
  • āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§
  • āļĢāļ§āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ„āļ§āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļī High Beam Assist, Steering Responsive Headlights āđāļĨāļ° Subaru Rear View Detection

The All-New Subaru XV

The All-New Subaru XV āļ–āļđāļāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 156PS āļ—āļĩāđˆ 6,000 rpm āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ

  • Subaru XV 2.0i

  • Subaru XV 2.0i-S

The All-New Subaru XV

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļđāļšāļ™āļ­āļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāļĨāļ‡āļ­āļĩāļ 12 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒÂ  Lineartronic āļĒāļąāļ‡āđ€āļšāļēāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡ 7.8 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (auto-step shift control) āđāļĨāļ°āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡ 7 āļŠāļ›āļĩāļ” (7-speed manual mode) āđāļĨāļ°āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āđāļšāļšāļŠāļĄāļĄāļēāļ•āļĢ (Symmetrical All-Wheel Drive ) āđāļĨāđ‰āļ§ āļ”āļī āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš X-MODE āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­, āđ€āļšāļĢāļ„āđāļĨāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļē Hill Descent Control āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļŦāđ‰āļĨāļ”āļ•āđˆāļģāļĨāļ‡āđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļ™āđ€āļ™āļīāļ™āđ€āļ‚āļēāļ—āļĩāđˆāļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ Subaru Global Platform āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļē 70% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ† āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™ āļˆāļķāļ‡āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđāļĨāļ°āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ‰āļąāļšāđ„āļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āđˆāļ§āļ‡āļ•āđˆāļģāļĨāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

 

The All-New Subaru XV āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāđ€āļ­āļēāļ›āļĢāļąāļŠāļāļēāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš DYNAMIC x SOLID āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ

āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ°āđāļāļĢāļ‡āļŦāļāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļđāļ›āļ•āļąāļ§ C āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ™āļģāļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ”āļīāļ™āļ—āļĩāđˆ 220 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8.0 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš Apple CarPlay āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ”āļđāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļāļĨāļĄāļāļĨāļ·āļ™  āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ­āļēāļ—āļī āļāļēāļĢāļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–

āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” The All-New Subaru XV āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ Grand Prix Award āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđƒāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ (JNCAP) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ°āđāļ™āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

 

 

āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļŠāļīāļ‡āļĢāļąāļš (Passive Safety) āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

The All-New Subaru XV āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāļĄāļēāļˆāļēāļ Subaru Global Platform āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāļĄāļēāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŦāļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļ—āļ™āđāļĢāļ‡āļ”āļķāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āļđāļ”āļāļĨāļ·āļ™āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 40% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™

The All-New Subaru XV āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ High Beam Assist  āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­ āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļāļĨāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ•āđˆāļģāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļŠāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļˆāđ‰āļē āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāđƒāļ™āļĒāļēāļĄāļ„āđˆāļģāļ„āļ·āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ Subaru Rear View Detection āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļ­āļšāđ† āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļˆāļļāļ”āļšāļ­āļ”āđāļĨāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ : āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļąāļāļˆāļĩāļ™ (āđ„āļ•āđ‰āļŦāļ§āļąāļ™) āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļˆāļ°āđāļ™āļ°āļ™āļģ āļ”āļī āļ­āļ­āļĨāļ™āļīāļ§ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ§āļĩ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļĨāļģāļ”āļąāļšāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›

āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |