āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018 “DARE TO RACE” āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•

Toyota Motorsport 2018

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018 āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•Â 

āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ “āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018 â€Ķ DARE TO RACE” āļŠāļ™āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ 4 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22-23 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ“ āļŠāļ§āļ™āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļ°āļŠāļ°āļžāļēāļ™āļŦāļīāļ™ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•Â āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩ āļĄāļĢ. āļĄāļīāļˆāļīāđ‚āļ™āļšāļļ āļ‹āļķāļ‡āļēāļ•āļ° āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ āđāļĨāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļēāļĒāļ™āļĢāļ āļąāļ—āļĢ āļ›āļĨāļ­āļ”āļ—āļ­āļ‡ āļœāļđāđ‰āļ§āđˆāļēāļĢāļēāļŠāļāļēāļĢāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• āļ™āļēāļĒāļāļ§āļĩ āļ•āļąāļ™āļŠāļļāļ„āļ•āļēāļ™āļ™āļ—āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ™āļēāļĒāļāđ€āļ—āļĻāļĄāļ™āļ•āļĢāļĩāļ™āļ„āļĢāļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• āļ™āļēāļĒāļ§āļīāļĢāļąāļŠ āļžāļēāļ—āļĩ āļœāļđāđ‰āļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļēāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ•Â āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļžāļĩāđˆāļ™āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļŠāļēāļ§āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ™āļ·āļ­āļ‡āđāļ™āđˆāļ™

Toyota Motorsport 2018

āļĄāļĢ.āļ‹āļķāļ‡āļēāļ•āļ° āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļ§āđˆāļē 31 āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļĩāļŽāļēāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļąāļāļĐāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™ āļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđāļĨāļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Dare to Race” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ” āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļĢāļļāđˆāļ™â€

Toyota Motorsport 2018

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™Â â€œāļžāļļāļ—āļ˜āļĄāļ™āļ•āđŒ āļ˜āļ™āļ°āļžāļēāļŠāļļāļ‚” āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄÂ â€œCFON RACING TEAM” āļ„āļ§āđ‰āļēāđāļŠāļĄāļ›āđŒ “āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹â€ āļŠāđˆāļ§āļ™ “Wada Naoya” āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄ Advics Racing Team CEF āđ‚āļŠāļ§āđŒāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ„āļ§āđ‰āļēāđāļŠāļĄāļ›āđŒÂ â€œāļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™ 1” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™Â â€œāļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™ 2” āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œāļˆāļīāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļ„āļ‡āļžāļĨāļąāļšâ€Â āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄÂ â€œB-Quik Racing Team” āđāļĨāļ°Â â€œāļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļžâ€Â āļŠāļ™āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰Â â€œāļ™āļīāļŠāļēāļ˜āļĢ āļāļļāļĨāļ°āļ›āļēāļĨāļēāļ™āļ™āļ—āđŒâ€Â āļ—āļģāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļąāļĒāļ„āļ§āđ‰āļēāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļŠāđˆāļ§āļ™Â â€œāđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ āļ™āļēāļĄāđāļŠāļ‡āļœāļē” āļ„āļ§āđ‰āļēāđāļŠāļĄāļ›āđŒāđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ “āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹â€Â āđ„āļ›āļ„āļĢāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆ

Toyota Motorsport 2018

Toyota Motorsport 2018

“āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹â€

āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™Â â€œāđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹â€Â āļĄāļĩāļĢāļ–āļĨāļ‡āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 15 āļ„āļąāļ™ āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ 22 āļĢāļ­āļšāļŠāļ™āļēāļĄ āđ‚āļ”āļĒāđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œāļžāļļāļ—āļ˜āļĄāļ™āļ•āđŒ āļ˜āļ™āļ°āļžāļēāļŠāļļāļ‚” āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄÂ â€œCFON Racing Team” āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ“āđ€āļŠāļēāļ§āļĨāļīāļ• āļŠāļļāļ‚āļŦāļĢāđˆāļ­āļ‡â€Â āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄÂ â€œRuk ServiceTeam” āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 3 āļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œKentaro Tsuchitori” āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļāļĩāļĄāļ·āļ­āļ”āļĩāļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄ “Advics Racing Team CEF” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšÂ â€œāļ›āļĢāļĄ āļžāļ§āļ‡āļ‡āļēāļĄâ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļŠāļēāļĒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ 54 āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļąāļĒāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 7 āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ “āđ‚āļ„āđ‚āļĢāļĨāļĨāđˆāļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹â€Â 

 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšÂ āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡Â āļ—āļĩāļĄ
 1 96 āļžāļļāļ—āļ˜āļĄāļ™āļ•āđŒ āļ˜āļ™āļ°āļžāļēāļŠāļļāļ‚ CFON Racing Team
 2 66 āđ€āļŠāļēāļ§āļĨāļīāļ• āļŠāļļāļ‚āļŦāļĢāđˆāļ­āļ‡Â Ruk ServiceTeam
 3 22 Kentaro Tsuchitori Advics Racing Team CEF
 4 7 āļŠāļąāļāļāļšāļļāļĻāļĒāđŒ āļ˜āļ™āļ°āļžāļēāļŠāļļāļ‚ CFON Racing Team
 5 33 āļŠāļ™āļīāļ™āļŠāļē āļ›āļąāļāļāļēāļĢāļļāđˆāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡Â 33 Auto āđ€āļ‡āļēāļāļĨāļāļēāļĢ

 

Toyota Motorsport 2018

“āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™ 1 ” 

“āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™1” āļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ 22 āļĢāļ­āļšāļŠāļ™āļēāļĄ āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļŠāļ™āļēāļĄāđāļĢāļāļ™āļĩāđ‰ āļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œWada Naoya āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄâ€œAdvics Racing Team CEF” āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 2 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œāļāļĪāļĐāļāļīāđŒ āļ§āļŠāļļāļĢāļąāļ•āļ™āđŒâ€Â āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļˆāļēāļÂ â€œMuangthai – Singha by Tein Master Shop”āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 3 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œāļžāļĩāļĢāļāļēāļ™āļ•āđŒ āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļĩāļĻāļĢāļĩ” āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄâ€œSuper Club Racing”

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™ 1

 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšÂ āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚ āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāļĄÂ 
 1 178 Wada Naoya Advice Racing Team CEF
 2 196 āļāļĪāļĐāļāđŒ āļ§āļŠāļļāļĢāļąāļ•āļ™āđŒMuangthai – Singha by Tein Master Shop
 3 177 āļžāļĩāļĢāļāļēāļ™āļ•āđŒ āđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļĩāļĻāļĢāļĩ Super Club Racing
 4 134 Sugiyama Yoshiki Advice Racing Team CEF
 5 195 āđ€āļ‚āļĄāļĢāļąāļŠ āļ‚āļ­āļ™āļžāļļāļ”āļ‹āļē –

 

Toyota Motorsport 2018

“āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™ 2 ” 

āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™Â â€œāļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™2” āļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ 15 āļĢāļ­āļš āļĄāļĩāļĢāļ–āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļšāļ™āļˆāļļāļ”āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— 7āļ„āļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒ “āļˆāļīāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļ„āļ‡āļžāļĨāļąāļšâ€Â āļ„āļ§āđ‰āļēāđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ “Kelvin Kwok” āđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 2 āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 3 āļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œClement Leung”

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ”āļīāļ§āļīāļŠāļąāđˆāļ™ 2

āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāļĄ
1126āļˆāļīāļĢāļĻāļąāļāļ”āļī āļ„āļ‡āļžāļĨāļąāļš
2135Kelvin Kwok
3139Clement Leung
4181Lok Ting Fung
5133āļĢāļļāļŠāļĨāļĩ āđ€āļˆāđŠāļ°āļ­āļļāļšāļ‡

“āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļžâ€

āđ€āļ›āļīāļ”āļ‰āļēāļāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļāļąāļšāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļŠāļēāļ§āļŠāļ§āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 13 āļ„āļ™ āļāļąāļš 20 āļĢāļ­āļšāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ – āļŠāļ™āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰Â â€œāļ™āļīāļŠāļēāļ˜āļĢ āļāļļāļĨāļ°āļ›āļēāļĨāļēāļ™āļ™āļ—āđŒâ€āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļŠāļēāļ§āļŠāļ§āļĒ āļ™āđ‰āļ­āļ‡āļŠāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļĄāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļ­āļˆāļēāļ Toyota GAZOO Racing Team Thailand āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļ•āđ‰āļ™-āļĄāļēāļ™āļąāļ• āļāļļāļĨāļ°āļ›āļēāļ™āļēāļ™āļ™āļ—āđŒ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ‚āļžāđ€āļ”āļĩāļĒāļĄāļ„āļ§āđ‰āļēāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 2 “āļ˜āļąāļāļŠāļ™āļ āđ€āļˆāļĢāļīāļāļŠāļļāļ‚āļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ°â€Â āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 3 āļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œāļāļĄāļĨāļŠāļ™āļ āļšāļļāļāļ„āļĢāđˆāļģ” āļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄÂ â€œThe Sittipol Group”

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™ “āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹ āđ€āļĨāļ”āļĩāđ‰āļ„āļąāļžâ€Â 

āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāļĄ
191āļ™āļīāļŠāļēāļ˜āļĢ āļāļļāļĨāļ°āļ›āļēāļĨāļēāļ™āļ™āļ—āđŒ
239āļ˜āļąāļāļŠāļ™āļ āđ€āļˆāļĢāļīāļāļŠāļļāļ‚āļ°āļ§āļąāļ’āļ™āļ°
399āļāļĄāļĨāļŠāļ™āļ āļšāļļāļāļ„āļĢāđˆāļģThe Sittipol Group
425āļ˜āļąāļāļāļĄāļąāļĒ āļ§āļąāļŠāļĢāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢBualoy Racing Team
538āļ—āļīāļžāļ§āļĢāļĢāļ“ āļ āļđāđˆāļĢāļ°āļĒāļąāļš

 

Toyota Motorsport 2018

“āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹â€Â 

āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒ āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļš “āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹â€ āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2,400 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ°āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļāļĢāđˆāļ‡ āļāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŦāļ™āļķāļšāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļĩāļ” āđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļāļąāļ™ 22 āļĢāļ­āļšāļŠāļ™āļēāļĄ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ­āļ­āļāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ”āļąāļšāļĨāļ‡ āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļāđ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāđˆāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļĒāđˆāļ‡āļŠāļīāļ‡āđ„āļĨāļ™āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ™āļķāļšāļˆāļēāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļ„āļ™āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļĨāļ™āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļŠāļ™āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ•āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡Â â€œāđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ āļ™āļēāļĄāđāļŠāļ‡āļœāļē” āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒ “āđ‚āļŠāļ āļ“ āļ āļļāļĄāļĢāļīāļ™āļ—āļĢāđŒâ€Â āđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆ 2 āđāļĨāļ°Â â€œāļāļąāļĄāļ›āļ™āļēāļ— āđāļāđ‰āļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡â€Â āđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 3

āļœāļĨāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ§āļąāļ™āđ€āļĄāļ„āđ€āļĢāļ‹

āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļąāļāđāļ‚āđˆāļ‡āļ—āļĩāļĄ
12 āđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ āļ™āļēāļĄāđāļŠāļ‡āļœāļē
236 āđ‚āļŠāļ āļ“ āļ āļļāļĄāļĢāļīāļ™āļ—āļĢāđŒ
377 āļāļąāļĄāļ›āļ™āļēāļ— āđāļāđ‰āļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡
423 āļŠāļīāļ™āļ§āļļāļ’āļī āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļŠāļīāļ™āļŠāļēāļ•āļī
510 āđ€āļžāļīāļ āđ€āļĨāļīāļĻāļ§āļąāļ‡āļžāļ‡

 

Toyota Motorsport 2018

āļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļˆāļēāļāļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018 āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ­āļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™Â C-HR Test Drive Run on Track āđƒāļŦāđ‰āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰āļĢāļ–āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļˆāļĢāļīāļ‡āļšāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ– Hilux Revo Drift Showâ€ĶāļāļēāļĢāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ”āļĢāļīāļŸāļ—āđŒāļāļĢāļ°āļšāļ°āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļāļĢāđˆāļ‡ āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āļĢāļĩāđ‚āļ§āđˆ āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āļŦāļ™āļķāļšāļˆāļēāļāļĨāļĩāļĨāļēāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāļ”āļĢāļīāļŸāļ—āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļ”āļĢāļīāļŸāļ—āđŒāļ„āļīāļ‡āļˆāļēāļāđāļ”āļ™āļ›āļĨāļēāļ”āļīāļšÂ TOYOTA Team Thailand Showâ€Ķāđ‚āļŠāļ§āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļĨāļģāļ”āļąāļšāļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ€āļŠāļīāļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āļĄāļąāļ™āļŠāđŒāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāļ§āļąāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļēāļāļĻāļīāļĨāļ›āļīāļ™āļ§āļ‡Â BNK48

Toyota Motorsport 2018

Toyota Motorsport 2018

āļžāļšāļāļąāļš “āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2018”
āļŠāļ™āļēāļĄāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āļ“ āļŠāļ™āļēāļĄāļŠāđ‰āļēāļ‡ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ
āđƒāļ™āļĻāļķāļ Thailand Super Series 2018
27 – 28 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļĻāļāļ™āļĩāđ‰


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |