Page 147 - iamcar variety e-magazine 93
P. 147
ผมขอยนื ยนั วา่ ประเทศไทยยงั เปน็ อกี ทงั้ ในปนี บี้ รษิ ทั สยามโตโยตา้ แมนแู ฟคเจอรง่ิ
ที่ส�ำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโตโยต้า จำ� กัด หรือ STM ซงึ่ เปน็ ฐานการผลิตเคร่อื งยนตห์ ลัก
ในการขบั เคลื่อนตลาดของภมู ิภาค ของโตโยต้าในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ได้ท�ำการผลิต
ายงั คงม่งุ ม่ันทจี่ ะยกระดบั ขดี ความ เครื่องยนต์ครบ 10 ล้านเครื่อง ในเดือนพฤษภาคมที่
ยที่มีต่อการผลิตให้เป็นท่ียอมรับ ผา่ นมา ซง่ึ เปน็ โรงงานผลติ เครอ่ื งยนตล์ �ำดบั สองตอ่ จาก
ถอื ในระดบั สากลทงั้ ในดา้ นการวจิ ยั โรงงานในรฐั เคนทกั กี ประเทศสหรฐั อเมรกิ า ทผี่ ลติ ครบ
บันคนไทยเข้ามาเป็นหลักในการ 10 ล้านเคร่ือง นับเป็นการยืนยันถึงความส�ำคัญของ
ฑ์ในภูมิภาคน้ีมากข้ึน รวมถึงการ ประเทศไทย ในการเป็นฐานการผลิตหลักของโตโยตา้
ศไทยเป็นศูนย์กลางด้านวิศวกรรม ในภูมิภาคเอเชยี แปซฟิ กิ อกี ดว้ ย”
ดความสามารถทางการแขง่ ขนั ของ
ยงั คงมุ่งเนน้ การสง่ เสรมิ การเพม่ิ ใช้ “ถึงแม้ว่าปีนี้จะเป็นอีกหนึ่งปีแห่งความยาก
เทศมากขึ้น ด้วยการพัฒนาผู้ผลิต ล�ำบาก แต่โตโยต้าจะอยู่เคียงคู่กับคนไทยด้วยความ
ระเทศไทย ตลอดจนการถ่ายทอด เชื่อม่ันในความพร้อมและฝีมือของคนไทย โดยเราจะ
โนโลยีด้านการผลิตระดับสูง เพื่อ ร่วมกันพัฒนาและยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
รมยานยนต์ไทย เพ่ือให้ประเทศไทยเติบโตและพัฒนาอย่างย่ังยืน”
มร.ทานาดะกล่าวในท่สี ุด
