ALL NEW NISSAN NAVARA 2021 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāđ‚āļĢāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļēāļĨāļļāļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ PRO-4X āļ—āļĩāļˆāļ°āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Unbreakable” āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļˆāļēāļāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļšāļš ‘Interlock’ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļđāļ›āļ•āļąāļ§ C āļ—āļĢāļ‡āļŠāļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄ

āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļš “Interlock” āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļīāļšāļ”āļļāļ”āļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļšāļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļĨāļ°āđāļĢāđ‡āļ„āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 17 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āđāļšāļš All Terrain

āđ‚āļ”āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED Projectors Quad-eyed āļĢāļđāļ›āļ•āļąāļ§ C āđāļšāļšāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļĩāđˆāļ”āļ§āļ‡āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡ āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļ­āļĨāļ­āļĩāļ”āļĩ āđāļšāļšāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™

āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļšāļ°āļ•āļ­āļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāđ€āļ•āđ‡āļ›āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĨāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļšāļąāļ™āđ„āļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĨāļĄ

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļāđāļšāļš Noise-reducing acoustic glass āļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļŠāļēāļĄāļĄāļīāļ•āļīāđāļšāļš TFT āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§

āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļāđāļ‚āļ™āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āļ™āđ‰āļģ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ PRO-4X āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ YS23DDTT āļ‚āļ™āļēāļ” 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš āļ—āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 7 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āđāļĄāļ™āļ™āļ§āļĨ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (Ps) āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ (Nm)

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ—āļĨāļĨāļīāđ€āļˆāļ™āļ—āđŒ āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāļ•āļĩ āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāļ™āļ—āđŒāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļšāļš 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Intelligent Forward Collision Warning – IFCW) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ” āļŦāļēāļāļžāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē

āđāļĨāļ° āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Intelligent Emergency Braking – IEB) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ°āļĨāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĨāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ– āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Intelligent Driver Alertness) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŦāļĒāļļāļ”āļžāļąāļ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļš āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāļŦāļąāļāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§

āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ (Lane Departure Warning) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŦāļēāļāļĢāļ–āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļāļģāļāļąāļš āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Intelligent Lane Intervention) āļˆāļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļ™āļŦāļēāļāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļ­āđ„āļ› āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē (Blind Spot Warning) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē

āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (Intelligent Around View Monitor – IAVM) āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļš āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ§āļąāļ•āļ–āļļāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ (Moving Object Detection – MOD) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 4 āļ•āļąāļ§āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ āļēāļžāļ§āļąāļ•āļ–āļļāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļāļĨāđ‰

āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļŦāļĨāļšāļŦāļĨāļĩāļāļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āđāļšāļšāļ‚āļ™āļēāļ™ āļāļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđƒāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļžāđˆāļ§āļ‡āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļˆāļ­āļĄāļ­āļ™āļīāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļšāļš Off-Road Meter āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļšāļš 4LO

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒ (Rear Cross Traffic Alert – RCTA) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļ™āļ–āļ­āļĒāļĢāļ– āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŦāļēāļāļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡

āđāļĨāļ°āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ (Active Brake Limited Slip Differential System) āđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļāļĨāđ‰āļ­āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļĨāļēāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļēāļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ‹āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ§āļē āđ‚āļ”āļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ“āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ“āļ°āļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡ (Trailer Sway Assist) āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļēāļāļˆāļđāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāđˆāļ§āļ‡āļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ†

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ—āđŒāļ‚āļ­āļ‡ NissanConnect āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŸāļąāļ‡āđ€āļžāļĨāļ‡āļœāđˆāļēāļ™ Bluetooth, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Voice Recognition) āđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ (Navigation system) āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļžāļ­āļĢāđŒāļ• USB Type C āļ•āļĢāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 7 āļŠāļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ 2 āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩ āļŸāļ­āļĢāđŒāļˆ āļ„āļ­āļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒ (Forged Copper) āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Double Cap VL āđāļĨāļ° āļŠāļĩ āļŠāđ€āļ•āļĨāļ—āđŒ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ (Stealth Gray) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ PRO4X āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļœāđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļ­āđˆāļ­āļ™ āđ€āļ—āļēāđāļĨāļ°āļ”āļģ āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ•āļĨāļēāļ”* (āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļˆāļ°āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ•āļĨāļēāļ”)

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļēāļ§āļēāļĢāļē āđƒāļŦāļĄāđˆ

â€Ē Calibre E 6MT                āļĢāļēāļ„āļē 849,000 āļšāļēāļ—
â€Ē Calibre E 7AT                  āļĢāļēāļ„āļē 899,000 āļšāļēāļ—
â€Ē Calibre V 6MT                 āļĢāļēāļ„āļē 915,000 āļšāļēāļ—
â€Ē Calibre V 7AT                  āļĢāļēāļ„āļē 965,000 āļšāļēāļ—
â€Ē PRO-2X 7AT                    āļĢāļēāļ„āļē 999,000 āļšāļēāļ—
â€Ē Calibre VL 7AT 4WD     āļĢāļēāļ„āļē 1,129,000 āļšāļēāļ—
â€Ē PRO-4X 7AT 4WD         āļĢāļēāļ„āļē 1,149,000 āļšāļēāļ—