เทียบความต่าง Ford RAPTOR กับ RANGER
ฮือฮา! กันยิ่งนัก เมื่อได้ยินฟอร์ด ประกาศราคาของเจ้า Raptor ที่ 1,699,000 บาท เพราะนี่คือ ปิคอัพออฟโรด ระดับไฮโซ ของเล่นคนมีกะตังค์ ที่ชอบแนวกระบะออฟโรด ต่อยอดมาจากรุ่น Ranger ว่าแต่ว่า ทำไมเจ้า Raptor มีอะไรดี อะไรเด็ด ถึงทำให้กระบะ 4 ประตู กลายเป็นรถกระบะระดับพรีเมียมไปได้
ไปตรวจเช็กกันหน่อยดีกว่าว่า มีสิ่งใดที่ แตกต่าง ถึงทำให้เจ้า Ford Ranger ถีบตัวกลายไปเป็น Raptor กระบะ 4 ประตู เกรดพรีเมียม ที่ใครหลายคนถามหากันเซ็งแซ่
มิติตัวถัง
Ford Raptor
- กว้าง x ยาว x สูง : 2,038 x 5,398 x 1,873 มม.
- ระยะฐานล้อ : 3,220 มม.
- ความกว้างช่วงล้อ หน้า / หลัง : 1,710 / 1,710 มม.
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น : 283 มม.
Ford Renger
- กว้าง x ยาว x สูง : 1,860 X 5,362 x 1,815 มม.
- ระยะฐานล้อ : 3,220 มม.
- ความกว้างช่วงล้อ หน้า / หลัง : 1,560 / 1,560 มม.
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น : 230 มม.
สรุป : ยังคงใช้แชสซีส์ที่มีขนาดฐานล้อเท่าเดิม แต่ได้เพิ่มสัดส่วนทั้ง ขนาดความกว้าง ความยาว และความสูงของตัวรถ รวมถึงความเป็นสไตล์ออฟโรดที่ยกสูงขึ้นอีกด้วย
ช่วงล่าง และแชสซีส์
แชสซีส์แบบพิเศษที่รองรับการออฟโรดความเร็วสูง
- ช่วงล่างหน้า : อิสระ ปีกนกอลูมิเนียม 2 ชั้น พร้อมช็อคอัพยี่ห้อ FOX Racing Shox แบบมีระบบ Internal Bypass พร้อมเหล็กกันโคลง
- ช่วงล่างหลัง : Coil Over Shock พร้อมช็อคอัพ Fox Racing Shox แบบมี Subtank ระบบ Internal Bypass พร้อมวัตต์ลิ้งค์ (Watt’s Linkage)
ภายนอก
- กระจังหน้าพิเศษแบบ RAPTOR / Block FORD Letter Grill
- บันไดข้างอลูมิเนียม
- แผ่นกันกระแทกใต้ห้องเครื่องหน้า 2.3 มม.
- กันชนหน้าแบบรองรับการกระแทกจากการขับออฟโรดความเร็วสูง
- ชุดตะขอลากจูง คู่หน้า และหลัง
- แก้มข้างขยายกว้าง วัสดุ Composite : Sheet Molding Compound
- กระบะท้ายขยายกว้าง วัสดุ Composite : Sheet Molding Compound
- คิ้วโป่งซุ้มล้อ Fender
เครื่องยนต์ใหม่
- Diesel 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
- เครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร
- เทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure เทอร์โบแรงดันสูง และ Low Pressure เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass
กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร - เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อม Paddle Shift เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
เมื่อเทียบกับ ฟอร์ด เรนเจอร์ รุ่นท้อป ที่มีส่วนต่างกันราว 5 แสนบาท แต่ได้ชุดแต่งที่ใหม่หมดเกือบทั้งคัน เอาแค่เครื่องยนต์ก็ใหม่ ช่วงล่างยี่ห้อ FOX นี่ก็มีหลักแสนแล้ว และยังมีอย่างอื่นอีกจิปาถะ คุ้มไม่คุ้มลองนึกดูว่า ถ้าไปแต่งเองจะได้ขนาดนี้หรือเปล่าล่ะ..ถามใจคุณดู
