āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļąāļ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 34 āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āđāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-SMART
āđāļāļīāļāļāļąāļ§ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļāļāļēāļ 5 āļĨāļīāļāļĢ 114 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-Smart āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļÂ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļ 679,000 āļāļēāļÂ āļ āļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 34 āļāļīāļĄāđāļāļ āļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļŪāļāļĨāļĨāđ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ
 MG ZS āđāļŦāļĄāđ āđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 34
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ- āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ(āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ âāđāļāđāļĄāļāļĩâ āđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāļģāđāļŠāļāļ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāļ·āđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ 114 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-SMART āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļĨāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļ 679,000 āļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđ
āđāļāļĒāļāļđāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāļĢāļļāđāļāļāđāļēāļāđ āđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-SMART āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļīāļāļāļāđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļēāļāļĻāļīāļĨāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāđāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļ āļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 34 āļāļīāļĄāđāļāļ āļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļŪāļāļĨāļĨāđ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ
MG ZS āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ āļāļĢāļīāļ āđāļāļāļēāļĄāļīāļ (Brit Dynamic) āđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĪāļĐāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļāļģāļŠāļēāļĒāļāļēāļŠāļđāđāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļāļāļēÂ āļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļĨāļāļĩāļāļĩāļāļīāļ§āļāđ (LED Tube) āđāļāļ·āđāļāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāļāļąāļāļĢāļđāļ āļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļēāļāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļąāļāđāļāļāļāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļķāļāļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ
āļĒāļīāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļ Bi-Colour āļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļļāđāļĄ B-SUV āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 679,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ C āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ D āļĢāļēāļāļē 729,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° āļĢāļļāđāļ X āļĢāļēāļāļē 789,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļĒāļļāđāļĢāļ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļāļāļāļđāđāļāļāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļķāđāļāļĄāļāļāļāļīāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļāđ āđāļāđāļ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļē āļŠāđāļ§āļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ āļĄāļāļāđāļŦāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļļāļŠāļ āļēāļāđāļŠāļ āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļĒāļāļŠāđāļ§āļ 60:40 āļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļ-āļĨāļ 10 āđāļāļāļāļīāđāļĄāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
āļāļēāļĒāļāļāļĐāđāļĻāļąāļāļāļīāđ āđāļĨāļīāļĻāļĪāļāļĩāļ§āļąāļāļāļ§āļāļĻāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠ āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļąāļ§ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāļ·āđāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļķāļāļāļąāļāļĢāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļĄāļēāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļāļēāļ Motor Expo 2017 āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļāļ·āļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļ âāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđâ āļŦāļĢāļ·āļ âāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°â āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļĒāđāļāļāļģāļĄāļēāļāđāļāļ āđāļĢāļēāļāļķāļāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ i-SMART āđāļ§āđāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒāļāļķāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒÂ Â Â āļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āđāļē MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 12,000 āļāļąāļāļāđāļāļāļĩâ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-SMART āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļ MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđ 3 āļ§āļīāļāļĩāļāļ·āļ āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļ Voice Command āļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒ āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļ (i-SMART Application) āļāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āđāļāļĒāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļāđāļāļŦāļēāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāđāļēāļāđ āļāļąāđāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļĢāļāđāļĢāļĄ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāđāļēāļāļāļēāļŦāļēāļĢ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāđāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŦāđāļāļĩāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļīāļĐāļāđ (Artificial Intelligence) āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļĒāļļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāļŠāļīāđāļ āļŦāļĢāļ·āļ IoT (Internet of Things) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāđāļÂ Â āļāļđāđāļāļąāļāđāļāđāļāļĨāļāļāđāļ§āļĨāļē āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļī āļāļķāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āļāļķāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ
MG ZS āđāļŦāļĄāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ DOHC VTi-TECH 4 āļŠāļđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ 114 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 4 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄ Manual Mode āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ FSF (Full Space Frame) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļāļāđāļāļāļāļļāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ Synchronized Protection System 9 āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļ·āļ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS (Anti-Lock Braking System) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD (Electronic Brake Force   Distribution) āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļ EBA (Electronic Brake Assist) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ SCS (Stability Control System) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ CBS (Curve Brake Control) āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ TCS (Traction Control System) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HAS (Hill Start Assist System) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļāļāļāļīāļāļāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ TPMS (Tire Pressure Monitor System) āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ ESS (Emergency Stop Signal) āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāđāļēāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ
MG ZS āđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-SMART āļāļĢāļĩ āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āļāļāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāđāļ§ āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ·āļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļāļŠāļāļąāđāļ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŦāđāđāļāđāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāļāļļāļāļāļąāļÂ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 4 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 120,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ (ROADSIDE ASSISTANCE) āļĢāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (Mobile Services) āđāļĨāļ° CALL CENTER 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļŠāļģāļĢāļāļāđāļāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļĢāļāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāļīāļ 4 āļ§āļąāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļāļāđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāđāļēāļāđ āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāļđāđāļ A13 āļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 34 āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ āļ āļāļīāļĄāđāļāļ āļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļŪāļāļĨāļĨāđ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ – 11 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2560 āļāļĩāđāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 12.00 â 22.00 āļ. āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļ§āļĨāļē 11.00 â 22.00 āļ.