Thailand Super Series 2013 Round 3

โพสต์เมื่อ 11 กันยายน 2013 เวลา 12:57 น. หมวดหมู่: ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

Thailand Super Series 2013 Round 3

ลงแข่งขันเมืองไทยเป็นครั้งแรกของรายการ Thailand Super Series 2013 การตอบรับที่ท่วมท้นของนักแข่งที่ขนบรรดาม้าศึกระดับพรีเมี่ยมมารอทำศึกกันแบบเต็มสนาม ส่วนด้านผู้ชมมาอย่างล้นหลาม พร้อมสนุกสนานกับการแข่งขันระดับประเทศ และมอเตอร์สปอร์ตเฟสติวัลที่สามารถรองรับทุกๆ วัยในครอบครัว

รายการถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทย รายการ Thailand Super Series 2013 สนาม 3 และ 4 กลับมาแข่งขันความเร็วในเมืองไทย ดึงแฟนมอเตอร์สปอร์ตเรือนหมื่นเข้าสัมผัสมอเตอร์สปอร์ตเฟสติวัล ที่ฝ่ายจัดการแข่งขันได้เนรมิตรให้พื้นที่โดยรอบสนามให้มีความบันเทิงอย่างครบถ้วน เพื่อให้แฟนมอเตอร์สปอร์ตได้สัมผัสทุกอารมณ์ที่มากกว่ากีฬามอเตอร์สปอร์ตและการแข่งขันสุด เร้า ใจ ณ สนามพีระฯ เซอร์กิต (พัทยา) สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
 

พิธีเปิดการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ Thailand Super Series 2013 สนาม 3-4 ได้รับเกียรติจาก ฯพณฯ ท่านสนธยา คุณปลื้ม รมว.วัฒนธรรม ประธานจัดการแข่งขันเป็นพิธีเปิด โดยมีตัวแทนจาก มอเตอร์สปอร์ต เอเชีย, เรซซิ่ง สปิริต ฝ่ายจัดการแข่งขัน, บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด, บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน), บริษัท บุญรอด เทรดดิ้ง จำกัด, บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน), NIKON SALES (THAILAND) CO., LTD., บริษัท อินสไพร์ เอนเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด บริษัท เคพีเอส แอ็คเซสเซอรี่ส์ จำกัด, บริษัท บี-ควิก จำกัด และ บริษัท ทีอาร์ดี (ประเทศไทย) จำกัด รวมถึงตัวแทนจากภาครัฐอย่าง กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา, การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย, การกีฬาแห่งประเทศไทย, ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมป์, จังหวัดชลบุรี, เมืองพัทยา เทศบาลเมืองแสนสุข และนักแข่งร่วมร้อยชีวิต ร่วมเป็นสักขียพยานด้วย ซึ่งรายการ Thailand Super Series 2013 มีการแข่งขันหลายหลากรุ่นทั้ง ไทยแลนด์ ซูเปอร์คาร์ คลาส1 และ คลาส2, ไทยแลนด์ ซูเปอร์ 2000, ไทยแลนด์ ซูเปอร์ 1500, ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ, ไทยแลนด์ ซูเปอร์ โปรดักชั่น, ไทยแลนด์ ซูเปอร์ อีโค และ โลตัส คัพ ไทยแลนด์ ซึ่งเป็นซัพพอร์ตเรซ

 Thailand Super ECO Race 1 
 

เริ่มต้นความเร้าใจด้วยรุ่นเล็กที่เผ็ดกว่าใคร Thailand Super ECO ซึ่งเป็นรุ่นที่นำรถ ECO CAR ที่มีจำหน่ายในเมืองไทย มาปรับแต่งกันอย่างสุดขั้ว โดยโดยมี เดชะพล โตยิ่งเจริญ สังกัด Kratingdaeng Racing Team ภายในรถแข่ง Suzuki Swift อยู่ในโพลโพซิชั่น พร้อมทั้งประเดิมศึก Thailand Super Eco 2013 ด้วยฟอร์มอันร้อนแรง ควบรถแข่ง Suzuki Swift คว้าแชมป์ Super Eco ไปครองได้อย่างไม่ยากเย็น จากเกมในเรซแรกของปี

Thailand Super Production Race 3

สนามที่ 3 ของ Thailand Super Production แข่งขันทั้งสิ้น 18 รอบสนาม มีรถเข้าร่วมชิงชัยทั้งสิ้น 22 คัน โดย ขจรศักดิ์ ณ สงขลา สังกัด PTT Performa-RPM-Singha ที่ระเบิดฟอร์มเก่งในนัดเปิดฤดูกาล ยังคงทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม คว้าตำแหน่งหัวแถวบนกริดสตาร์ท เริ่มเกมส์ได้อย่างยอดเยี่ยมขึ้นเป็นผู้นำตั้งแต่รอบแรกของการชิงชัยสำหรับ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา สังกัด PTT Performa-RPM-Singha หลังจากนั้นได้เร่งเครื่องหนีคู่แข่งออกไปเรื่อยๆ ปล่อยให้ ธนสิทธิ์ ปัญญาทรานนท์ และ ณัฐจักร์ หาญจิตต์เกษม ไล่บี้กันตลอดทั้งเกมโดยหวังช่วงชิงอันดับ 2 บนโพเดียม ท้ายที่สุดเป็นทางด้าน ธนสิทธิ์ ที่ทำได้ดีกว่าควบคว้าอันดับ 2 ไปครอง ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ ณัฐจักร์ หาญจิตต์เกษม

 Thailand Super 1500 Race 3

ในรุ่นนี้มีรถเข้าทำการแข่งขันมากกว่า 20 คัน โดย กันตธีร์ กุศิริ นักขับดาวรุ่ง สังกัด Singha XO Team Eakie คว้าโพลโพซิชั่นในเรซที่ 3 ไปครอง ถัดไปเป็น คมกฤชณ์ เลิศล้ำประเสริฐกุล ในกริดที่ 2 และ อานนท์ รอดประเสริฐ ในกริดที่ 3 ส่วนกริดถัดไปได้แก่ สุนิจ ศรีแสนสุชาติ และ ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ ในกริดที่ 5

จากผลการแข่งขันในสนามแรกส่งผลให้ กันตธีร์ ต้องบวกน้ำหนักรถขึ้นอีก 40 กิโลกรัม และจากการถูกบวกน้ำหนักของรถเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้ทำได้ดีที่สุดเพียงแค่อันดับ 2 โดยแชมป์ในเรซนี้ตกเป็นของ คมกฤชณ์ เลิศล้ำประเสริฐกุล ที่ควบ รถแข่ง Honda Civic เข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลา 24 นาที 13.803 วินาที อันดับที่ 2 กันตธีร์ ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ ชนินชา ปัญญารุ่งเจริญ

Thailand Super 2000 Race 3

แม้จะยังไม่ใช่รุ่นใหญ่สุด แต่ Thailand Super 2000 ถือว่าเป็นการแข่งขันสุดยอดความมันส์จริงๆ เพราะรวมบรรดานักแข่งมือเก๋าวงการ พร้อมดาวรุ่งที่กำลังมาแรงมาวัดศักยภาพในสนามความยาว 2.4 กม. ออกสตาร์ทเรซนี้โดยมี กันตศักดิ์ กุศิริ นักขับสังกัด Singha Total Team เป็นเจ้าของตำแหน่งโพลโพซิชั่น ขนาบข้างด้วย ติณห์ ศรีตรัย แชมป์เอเชียจากสถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท. สิงห์ ในกริดที่ 2 เริ่มการแข่งตำแหน่งหัวแถวมีนักขับ 4 คนที่บดกันได้อย่างสนุกในช่วงต้นเกม ได้แก่ กันตศักดิ์ ซึ่งออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ตามด้วย ติณห์, มานัต และ แจ็ค ก่อนที่ แจ็ค แลมวาร์ด จะมีปัญหาเครื่องยนต์จนต้องออกจากการแข่งขันในรอบที่ 7 ของการแข่งขัน พร้อมกับที่ ติณห์ ซึ่งหาจังหวะแซง กันตศักดิ์ ได้สำเร็จขึ้นเป็นผู้นำได้ในรอบที่ 7 ก่อนที่ทั้งคู่จะไล่บี้กันอย่างสนุกจนจบการแข่งขันทั้งสิ้น 22 รอบสนาม ผลปรากฏว่า ติณห์ ควบรถแข่ง BMW E90 เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 25 นาที 11.176 วินาที เหนือ กันตศักดิ์ อันดับ 2 เพียง 2.615 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ มานัต ที่พารถแข่ง Toyota 86 เข้าป้ายผ่านธงตราหมากรุกแบบสุดมันส์

Thailand Super Car Class 1-2 Race 3

  ไฮไลต์ในเรซนี้อยู่ที่การชิงชัยในรุ่นใหญ่อย่าง ไทยแลนด์ ซูเปอร์ คาร์ คลาส1 ซึ่งเป็นการดวลความเร็วของนักขับชั้นนำของเมืองไทย ด้วยรถแข่งซูเปอร์คาร์ชื่อดังอาทิ ลัมบอร์กินี, เฟอร์รารารี่, ปอร์เช่ และ โตโยต้า ภายใต้กฎการแข่งขันที่กำลังปรับไปสู่สากลจากความร่วมมือของ เรซซิ่ง สปิริต ฝ่ายจัดการแข่งขัน และ มอเตอร์สปอร์ต เอเชีย เจ้าของลิขสิทธิ์ จีที เอเชีย และ ปอร์เช่ คาร์เรร่าคัพ เอเชีย
            ผลการแข่งขันสนาม 3 ปรากฏว่าแชมป์ตกเป็นของ พศิน ลาทูรัส นักขับลูกครึ่งไทย-กรีซ จาก สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ที่ได้ออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น ก่อนควบรถแข่ง เฟอร์รารี่ 458 อิตาเลีย จีที3 นำม้วนเดียวจบ ด้วยเวลา
26 นาที 41.072 นาที นับเป็นการคว้าชัยชนะในสนามแห่งนี้เป็นครั้งแรกในชีวิตของนักขับรายนี้ด้วย
ส่วนอันดับ 2 ตกเป็นของ ปิติ ภิรมย์ภักดี ที่ควบรถแข่ง ปอร์เช่ 997 จีที3อาร์ ตาม หลังแชมป์ 3.987 วินาที โดยมี ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม จอมเก๋าจาก ไรเตอร์ วัฒนา ยูนิตี้ ในรถแข่ง ลัมบอร์กินี กัลญาร์โด แอลพี600 จีที3 เอฟแอล2 ตามเข้ามาเป็นอันดับ 3 ตามหลังแชมป์ 9.082 วินาที ขณะที่อันดับ 4 และ 5 ตกเป็นของ สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ และ เกลน สมิธ นักขับชาวนิวซีแลนด์
สำหรับ การแข่งขันในรุ่น ไทยแลนด์ ซูเปอร์คาร์ คลาส2 ซึ่งถือเป็นอีก ไฮไลต์หนึ่งของสนาม 3 ซึ่งแชมป์ตกเป็นของ นราศักด์ อิทธิริทพงษ์ นักขับหนุ่มจาก วัฒนา มอเตอร์สปอร์ตที่ควบรถแข่ง มิตซูบิชิ อีโว9 นำม้วนเดียวจบด้วยเวลา 27 นาที 57.043 วินาที โดยมี ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ จาก โตโยต้าทีม ไทยแลนด์, เอกรัฐ ดิษเจริญ จาก สิงห์ เอ มอเตอร์สปอร์ต ปอร์เช่ เอเอเอส กีวี เรซซิ่งทีม, วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี จาก สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ จาก โตโยต้า ทีม ไทยแลนด์ ตามมาเป็นอันดับ 2, 3, 4 และ 5 ตามลำดับ