āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļīāļāļĢāđāļ§āļĄāļāđāļāļŦāļēāļāļģāļāļāļāļāļāļ âāļŠāļĄāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļâ āļāļĩāđāļāļēāļ Toyota Expo 3 – 13 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄāļāļĩāđ āļāļĩāđ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļēāļĢāļēāļāļāļ
āļāļĢ. āļāļļāļāļāļĄ āļŠāļēāļ§āļāļēāļĒāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļĄāļĢ.āļĄāļīāļāļīāđāļāļāļļ āļāļķāļāļēāļāļ° āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļāļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ âTOYOTA Expo 2017â āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļēāļ āļāļēāļĒāļāļĢāļāļąāļĒ āļāļĢāļ°āļāļđāļĨāļ§āļĢāļēāļāļāļāđ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļ§āļīāļāļĒāļēāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāļ°āļāļāļĐāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļĢāļīāļ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĄāļāļēāļāļĄ āļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļīāļāļĨ āļāļāļāđāļāļāļī āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĨāļąāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļēāļāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļĢāļēāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļāļđāđāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ Â āļ āļŠāļĒāļēāļĄāļāļēāļĢāļēāļāļāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ āļ.āļĻ 2505
āđāļāļĒāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 55 āļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļīāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒ āļāļķāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļâ āļŦāļĢāļ·āļ âMobility of Happinessâ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļāļĒāļĒāļīāđāļĄāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļāđāļāļĒ āļāđāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļĢāļāļĢāļāļ 55 āļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē “Toyota Expo āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĨāļāļ 55 āļāļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāļāļāļēāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âThe Future is Hereâ
āļĄāļĢ.āļāļķāļāļēāļāļ° āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē…
âāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļŠāļēāļāļāļąāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļĨāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļ§āļīāļāļĩāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļĄāļāļļāļĐāļĒāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļąāļāļāļ°āļāļģāļĄāļēāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ
āļāļēāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļ§āđāļē âāđāļĢāļēāļāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāļēāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļâ āļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāļīāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļĢāļāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļķāļāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļĢāļēāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļĨāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļ§āļīāļāļĩāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāđāļāđāļĨāļāļāļāļēāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļāļīāļāļāļĒāļđāđ āļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒâ
āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ Toyota Expo āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļ 3 āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ
āđāļāļāļāļĩāđ 1 : āļŠāļąāļāļāļĄāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ (Sustainable Society)āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļēāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē Â āļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 55 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļēāļāļī
1. āļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē (Toyota Philosophy)
2. āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļĄāļāļāļāļąāļāļāđ (Toyota Production System & Toyota Social Innovation)
3. āđāļĢāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĄāļ·āļāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ (Sustainable Plant & Toyota Green Town)
4. āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļĩāļāļēāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāļēāļāļĢāđāļĄāđāļāļĨ (Toyota White Road & Sathorn Model)
āđāļāļāļāļĩāđ 2 : āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļŠāļđāđāđāļĨāļāļāļāļēāļāļ (Mobility of Happiness)
1. āļāļģāđāļŠāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļļāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļŠāļāļīāļĨ āļŠāļđāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļē āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŠāļđāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļāļĨāļĨāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļŪāđāļāļĢāđāļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĄāļąāđāļāđāļ āļĨāļāđāļāļāļēāļŠ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļāļĢāļēāļāļĢāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ
2. āļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ (New Mobility Service in Thailand) āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāđāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļ āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļ âHa:moâ(Harmonious Mobility Network) āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļāļāđāļāļŦāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ âPark & Goâ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļāļēāļāļ āđāļĨāļ°āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāļāļāļđāđāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļĄāļ·āļāļ āđāļāļĒāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāļāļĨāļāļāđāļāđāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđāļĢāļāļāļāļąāļ§ (Telematics) āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ
āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļ°āļāļģÂ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļāļĄāļŠāđ COMS āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (EV) āļāļĩāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ āļāļļāļŽāļēāļĨāļāļāļĢāļāđāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒ āļāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļāļ āđāļāđāļĢāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ EV Car Sharing āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļąāļāļŦāļēāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āđāļē CU TOYOTA Ha:mo āđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāđ āļāđāļ§āļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ (EV Car Sharing) āļ§āļīāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļŠāļąāđāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļļāļŽāļēāļĨāļāļāļĢāļāđāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāļāļāļ°āļāļēāļāļēāļĢāļĒāđ, āļāļīāļŠāļīāļāļāļāļāļāļļāļŽāļēāļŊ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļąāđāļ§āđāļ
āđāļāļĒāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļ°āļāđāļāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļļāļŽāļēāļĨāļāļāļĢāļāđāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒ āļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĄāļąāļāļĢ 100 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ·āļāļāđāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļāļāļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ āļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļāļĄāļ·āļāļāļ·āļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ āļāļĢāļąāđāļāļĨāļ° 30 āļāļēāļ āļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ 20 āļāļēāļāļĩāđāļĢāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļēāļāļĩāļĨāļ° 2 āļāļēāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļāļĨāļāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĢāļēāļ§āļāļĨāļēāļĒāļāļĩāļāļĩāđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ°āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļļāļŽāļēāļĨāļāļāļĢāļāđāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāļāļąāđāļāļŠāļāļāļāļąāļ āđāļāļĒāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļŠāļāļēāļāļĩāļāļāļāļĢāļāđāļ§āđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 12 āļŠāļāļēāļāļĩ āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāđāļē 12 āļŠāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 33 āļāđāļāļāļāļāļ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ° āđāļāđāļ āļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ BTS, MRT āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļ āļāļĨāļļāđāļĄāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļīāļŠāļīāļ āļāļēāļāļēāļĢāļĒāđ āļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļāļĒāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ°āļāđāļāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļŦāļĢāļ·āļāļĄāļēāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļļāļŽāļēāļĨāļāļāļĢāļāđāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒ
āđāļāļāļāļĩāđ 3 : āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ (Future Showroom & Service)
āļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļāļāļąāļ Toyota Expo āđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ
 āļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļāļ·āļ
2 â 10 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ āļ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļāļĨāļēāļāđāļē āļ.āļāļāļāđāļāđāļ
āļ āļēāļāđāļŦāļāļ·āļ
14 â 21 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ āļ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļāļĨāļēāļāđāļē āđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļ āļ. āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ
āļ āļēāļāđāļāđ
30 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ â 8 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ āļ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāđāļāļŠāļāļīāļ§āļąāļĨāļŦāļēāļāđāļŦāļāđ āļ. āļŠāļāļāļĨāļē