Audi RS4 Avant â€Ķ āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļžāđˆāļ­āļšāđ‰āļēāļ™āļŠāļēāļĒāđ‚āļŦāļ” āđ€āļ„āļēāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ 5,899,000 āļšāļēāļ—

Audi Thailand āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļļāļāļ•āļĨāļēāļ” āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļŠāđˆāļ‡āļ•āļĢāļ‡ “āļ‚āļ­āļ‡āđāļĢāļ‡â€ āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ RS āļ–āļķāļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļ·āļ­ Audi RS4 Avant āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļ§āļāļ­āļ™ āļ—āļĩāđˆāđāļāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄ “āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡â€ āđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļļāļāļĢāļĄ RS â€Ķ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 5,899,000 āļšāļēāļ—

Audi RS4 Avant

Audi RS4 Avant â€Ķ āļāļąāļšāļāļēāļ™āļ° “āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļ§āļāļ­āļ™â€ āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ•āļąāļ§

RS4 Avant āļ„āļ·āļ­ āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļĄāļēāļˆāļēāļāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨ A4 Avant āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāđ€āļ”āļ·āļ­āļ”āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļ‚āļ­āļ‡ RS āļšāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āļĢāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļšāđāļ§āļāļ­āļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļāļĢāļ°āļŠāļąāļš āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,782 āļĄāļĄ., āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,866 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,414 āļĄāļĄ. āļ§āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļšāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆ 2,826 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļ—āļĢāļ„āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆ 1,580 – 1,575 āļĄāļĄ.

āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡ RS āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļœāđˆāļēāļ™āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļš Glossy Black āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Audi Ring, āļ­āļąāļāļĐāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļļāđˆāļ™ RS 4 Avant āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ§āđāļĢāđ‡āļ„āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āļ—āļĩāđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļ Panoramic Sunroof āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļˆāļēāļāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡ 275/30 R20 āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļŠāļļāļ”āļ„āļēāļĨāļīāļ›āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļšāļĢāļ RS āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļāļēāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ™

Audi RS4 Avant

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ­āļžāļŠāļąāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļˆāļąāļ”āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ™āļąāđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Matrix LED āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļš-āļžāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ Memory āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ RS āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ āļŠāļļāļ”āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āđ‰āļēāļĒāļ•āļąāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ RS āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Alcantara āļŠāļĩāļ”āļģ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Paddle Shift āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš RS Sports āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļšāļš Honeycomb āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ™āļ§āļ”, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ Memory āļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš

 

āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Fine Nappa āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļ§āļēāļ‡āđāļ‚āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Fine Nappa āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡, āļŠāļļāļ”āļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ Alcantara āļŠāļĩāļ”āļģ āđāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļŠāļĩāļ”āļģ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒ Matte Carbon āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļĄāđ‰āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āļžāļĢāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģ āļ—āļĩāđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āđāļĨāļ°āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ RS

āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ Avant  āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ Comfort Key, āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ Virtual Cockpit Plus āļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§, āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Head-up Display, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Cruise Control āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ āđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĒāļāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļīāļŠāļĢāļ° 3 Zones āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EPB āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļ„āđ€āļšāļĢāļāļ‚āļ“āļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡ Audi Hold Assist

Audi RS4 Avant

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļŠāļļāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ Bang & Olufsen āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ MMI Touch āļ‚āļ™āļēāļ” 10.1 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Audi Smartphone Interface, āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ MMI Navigation Plus āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ AM/FM, CD, MP3, SD Card āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāđāļšāļš Bluetooth, āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ AUX āđāļĨāļ° USB āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļˆāļēāļāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļĒāļāļ›āļĢāļąāļš-āļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļˆāļēāļ 495 āļĨāļīāļ•āļĢāđ„āļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™ 1,495 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļĄāļ·āļ­ Hands-Free Tailgate

āđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāļžāđˆāļ­āļšāđ‰āļēāļ™āļ‚āļēāđ‚āļŦāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ 450 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

RS4 Avant āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļžāļīāļāļąāļ” 2.9 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļšāļš V6  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‰āļĩāļ”āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļšāļš Direct Injection āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 5,700 – 6,700 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 600 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 1,900 – 5,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Tiptronic 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļŠāļđāđˆāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ Quattro

āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļœāđˆāļēāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EPS āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļšāļš RS Sports āđāļĨāļ°āļŠāļļāđ‰āļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđāļšāļš RS Sports āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Audi Drive Select āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 4.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Start/Stop System āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

Audi RS4 Avant

āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļąāļ”āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļŦāļ™āļē āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡, āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡ ISOFIX āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„ ABS, āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBD, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ BA, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ ESC, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ TCS, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ Audi pre-sense basic, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ Audi pre-sense rear, āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ Blind Spot Assist, āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ Rear-Cross Traffic Assist āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļˆāļ°āļĨāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ– Exit Warning, āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē – āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ”

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ

Audi āļĢāļļāđˆāļ™ RS4 Avant āļĢāļēāļ„āļē 5,899,000 āļšāļēāļ—

āđāļ—āđ‡āļāļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ : Audi

āđāļ—āđ‡āļāļŪāļīāļ• : , , , , ,