รีวิว : BMW 730Ld ตอนที่ 2 Interior

โพสต์เมื่อ 28th ธันวาคม 2010 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

คราวนี้มาชมภายใน BMW 730Ld กันบ้าง แค่เปิดประตูเข้าไปนั่ง ก็รู้สึกว่าไม่รู้จะเริ่มบรรยายให้ฟังตรงไหนก่อนดี มันเยอะไปหมดครับ เอาผมเริ่มจากการดีไซน์ก่อนนะครับ การดีไซน์เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ BMW อยู่แล้ว ตกแต่งเพิ่มด้วยลายไม้ Fineline high-gloss และ เบาะนั่งหนังแท้ Dakota มาลองดูที่พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านพร้อมมัลติฟังก์ชั่นหุ้มด้วยหนังแท้ เรือนไมล์ดีไซน์แบบคลาสสิค ใช้แสงสีแดงเป็นตัวเพิ่มอารมณ์ความสปอร์ต ในกระจกหน้ามีจอแสดงผลข้อมูลการทำงานของรถบนพื้นผิว (Head-Up Display)

New spaciousness

ขยับมาตรงการคอนโซลมีออนบอร์ดมอนิเตอร์ พร้อมฟังก์ชั่นโทรทัศน์หน้าจอสีขนาด 8.8 นิ้ว ระบบแผนที่นำทาง (Navigation system Professional) ชุดเตรียมสำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์และสัญญาณ Bluetooth พร้อมแป้นโทรศัพท์ ขยับลงมาเป็นวิทยุ BMW Professional ดีวีดีเชนเจอร์แบบ 6 แผ่น ระบบลำโพงไฮไฟ Professional LOGIC7 16 ตำแหน่ง ต่อด้วยระบบปรับอากาศแยกการควบคุม 4 ส่วน

ฟังก์ชั่นอัจฉริยะ iDrive

ที่คอนโซลเกียร์ เป็นที่อยู่ของระบบควบคุมฟังก์ชั่นอัจฉริยะ iDrive ด้ามเกียร์ซึ่งออกแบบคล้ายกับเครื่องบิน เบรคมือ และปุ่มปรับช่วงล่างแบบไฟฟ้า แต่ก่อนผมจะพาไปดูด้านหลังซึ่งยาวกว่ารุ่นปกติถึง 14 ซม. ผมขอบรรยายถึงเบาะนั่งก่อนเพราะสามารถทำได้หลายฟังค์ชั่นมาก เป็นแบบแบบ Comfort Seat ที่เป็น Option เสริมสำหรับเบาะฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหลัง แต่ที่เบาะตอนหลังพิเศษกว่ามาพร้อมฟังก์ชั่นการนวด โดยจะมีนวมนวด 12 อัน และนวมหมุน 6 อัน ที่จะช่วยผ่อนคลายความเมื่อยล้าของแผ่นหลัง ไหล่ และตลอดลำตัวส่วนบน และสำหรับฤดูร้อน เบาะที่นั่งจะมีระบบระบายอากาศช่วยเพิ่มความเย็นในส่วนของพนักพิงและพื้นผิว นอกจากนี้ยังมีระบบที่นั่ง Active Seat พร้อมเบาะรองรับบั้นเอว ที่ช่วยรองรับการเคลื่อนไหวขึ้นและลงของกล้ามเนื้อรอบสะโพกและเอว

ความปลอดภัย

ด้านหลังจะมีจอโทรทัศน์ ขนาด 9.2″ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 ตำแหน่ง พร้อมชุดควบคุมอุปกรณ์ที่ทำงานอิสระจากกัน และมี iDrive ควบคุมให้อีกชุดตรงที่วางแขนเบาะหลัง ส่วนม่านบังแดดก็เป็นแบบไฟฟ้าทั้งหลังและข้าง ส่วนเรื่องความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อรถราคาระดับนี้คำนึงถึงแน่นอน BMW 730Ld ก็มีมาให้แบบครบครัน ทั้งระบบป้องกันการกระแทกด้านข้างสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและผู้โดยสารตอนหลัง, ระบบ BMW Night Vision พร้อมระบบจับภาพคนและวัตถุล่วงหน้า, ระบบเซ็นเซอร์ตัดการส่งจ่ายน้ำมันและปลดล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน, ระบบดูดซับแรงกระแทกช่วงล่างด้านหน้าแบบอลูมิเนียมน้ำหนักเบา, พนักพิงศีรษะคู่หน้าแบบรองรับแรงกระแทกพร้อมระบบเซ็นเซอร์ตรวจจับคนนั่ง, ถุงลมนิรภัย ID สำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมระบบเซ็นเซอร์ตรวจจับคนนั่ง, ถุงลมนิรภัยศีรษะ สำหรับคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้าและผู้โดยสารตอนหลัง, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง สำหรับคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้าและผู้โดยสารตอนหลัง แค่นี้คุณก็คงปลอดภัยแบบสุด..สุด

ผมต้องยอมรับนะครับว่ายังใช้อุปกรณ์ที่ BMW ให้มาไม่หมดทุกจุด แต่เรื่องของระบบ iDrive ถ้าคุณให้เวลากันมัน ศึกษามันสักนิด มันก็เป็นอุปกรณ์ที่ช่วยอำนวยความสะดวกได้ดีมากทีเดียว การออกแบบภายในโดยรวมถือว่าหรูหราสมฐานะ ขอพักเรื่องภายในไว้เท่านี้ก่อน

ออกไปขับกันบ้างดีกว่า แต่ระหว่างการเดินทางที่ผมจะพาคุณไปพร้อมกับผมจะแซกเรื่องอุปกรณ์ที่จำเป็นเข้ามาให้ทราบกันเรื่อย…เรื่อยครับ