Ford Mustang Mach-E 1400 Concept สายโหด พร้อมเข้าโหมดดริฟท์

นี่คือรถคอนเซปท์ที่พร้อมจะแตกตัวไปสู่รถโปรดักชั่นต่างๆ ได้ ในรูปแบบของพลังงานไฟฟ้า โดย Ford Mustang Mach-E 1400 Concept คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ที่มีพละกำลังอันสุดโหด 1,400 แรงม้า ซึ่งถือเป็นความร่วมมือของฟอร์ด และนักแข่งดริฟท์ที่ได้สร้างรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ขึ้นมา พร้อมกับมีการทดสอบจริงเพื่อไว้ต่อยอดนำไปสร้างรถรุ่นอื่นๆ โดยขณะยังคงเป็นเพียงแค่คอนเซ็ปท์เท่านั้น

Ford Mustang Mach-E 1400 Concept เกิดจากความร่วมมือกันระหว่าง Ford Perfarmance กับนักแข่งดริฟท์นามว่า Vaughn Gittin Jr. จาก RTR Vehicles ซึ่งคอนเซ็ปท์ของเจ้าสุดโหด 1,400 แรงม้าพลังไฟฟ้าคันนี้ เป็นไปเพื่อวัตถุประสงค์อันเกิดจากความเคลือบแคลงใจของลูกค้าที่มีต่อสมรรถนะของ รถยนต์ไฟฟ้า

 

ต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้าสุดโหดคันนี้ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีความเหนือชั้นกว่ารถแข่งในแบบอื่นๆ ที่เคยมีมา เพราะเจ้าสุดโหดพลังไฟฟ้าคันนี้ มีการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 7 ตัวด้วยกัน โดยเป็นการเลือกเข้าสู่โหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 3 ตัวถูกติดตั้งเพื่อขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนอีก 4 ตัวที่เหลือมีไว้เพื่อขับเคลื่อนล้อหลัง

ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 7 ตัวนั้น จะบริโภคเชื้อเพลิงกระแสไฟฟ้าจาก แบตเตอรี่ Lithium Nickel Manganese Cobalt ซึ่งทางฟอร์ดเคลมว่านี่คือแบตเตอรี่ที่ให้กำลังไฟสูงเป็นพิเศษ

ในความเป็นคอนเซ็ปท์นี้ ทางผู้สร้างยังพัฒนาให้สามารถปรับเปลี่ยนการส่งกำลังเป็นแบบล้อหน้าอย่างเดียว หรือล้อหลังเพียวก็ย่อมได้ ทั้งนี้เพื่อนำไปใช้ในรูปแบบการขับขี่ และการแข่งแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น แดร็ก เซอร์กิต ดริฟท์ หรือแม้กระทั่งความคลั่งอยากจะเบิร์นยางเล่น

นอกจากพละกำลัง 1,400 แรงม้า ซึ่งเป็นไปตามชื่อ Ford Mustang Mach-E 1400 Concept การสร้างตัวถังเพื่อรองรับ และให้สมดุลกับความแรง จึงใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เป็นส่วนประกอบตัวถังทั้งหมด โดยบางชิ้นอาจจะมีความพิเศษแตกต่างกันไปทั้งนี้เพื่อการรับแรงเค้น และแรงกดที่ถูกกระทำ

โดยชุดเสริมสร้างสมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์รอบคัน ไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์ในทุกส่วน ทั้งหน้า-หลัง โดยเฉพาะด้านหลังที่สามารถสร้างแรงกดได้ถึง 1,000 กก.บนความเร็ว 257 กม./ชม.และทั้งหมดทั้งมวลนี้เป็นความตั้งใจในการพัฒนาของฟอร์ดเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ

แท็กยี่ห้อรถยนต์ : Ford

แท็กฮิต : , ,