เผยรายละเอียด Lamborghini Revuelto … พลิกโฉมประวัติศาสตร์ใหม่ ค่ายกระทิงเปลี่ยว
Automobili Lamborghini ฉลองครบรอบ 60 ปี เปิดตัว Lamborghini Revuelto ยนตรกรรม Super Sport แบบ HPEV – High Performance Electrified Vehicle สร้างมาตรฐานใหม่ ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน V12 พร้อมระบบ Plug-in Hybrid เป็นรุ่นแรกของโลก
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-9-1140x760.jpg)
Revuelto ถือกำเนิดขึ้นมาเพื่อฉีกกรอบเดิมๆ แต่ก็ยังคงตั้งอยู่บนแนวทางของแบรนด์อย่างแท้จริง ว่ากันตั้งแต่นวัตกรรมโครงสร้างตัวถังแบบ Monofuselage ซึ่งมีพื้นฐานมาจากแรงบันดาลใจของตัวถัง Monocoque ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบิน รวมถึงองค์ประกอบต่างๆ ที่สร้างขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ จนทำให้ Revuelto เป็นรุ่นแรกที่ใช้โครงสร้างด้านหน้าเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ 100%
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-3-1140x760.jpg)
และมาพร้อมคุณสมบัติที่โดดเด่นก็คือ น้ำหนักเบา แต่แข็งแรงสามารถทนต่อแรงบิดได้สูง ซึ่งหากเทียบกับ Aventador จะพบว่ามีน้ำหนักโดยรวมที่เบากว่าราว 10% โดยเฉพาะด้านหน้าอย่างเดียวสามารถทำน้ำหนักให้เบากว่าได้ถึง 20% พร้อมกับมีความแข็งแกร่งที่มากขึ้นถึงกว่า 25% แถมยังกระจายน้ำหนักได้อย่างดีเยี่ยมด้วยอัตราส่วนถึง 44% ในด้านหน้า และ 56% ในด้านหลัง
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-ORANGE-2-1140x641.jpg)
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-ORANGE-1-1140x641.jpg)
ขณะที่รูปลักษณ์ใหม่ ยังคงยึดมั่นในความ Exclusive ผสมผสานด้วยงานดีไซน์ที่ล้ำหน้าแบบก้าวกระโดด ซึ่งมีแรงบันดาลใจมาจากอุตสาหกรรมการบิน และเครื่องยนต์ V12 ในตำนาน ด้วยต้นแบบจากรุ่น Countach ปี 1971 ตลอดจนเรื่องของสัดส่วนที่สมบูรณ์แบบจากรุ่น Diablo มาช่วยสร้างสไตล์ที่งดงามอย่างแท้จริง และความบึกบึน แข็งแกร่งของมุมมองด้านหน้าเหมือนในรุ่น Murciélago
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-1-1140x760.jpg)
ทั้งยังรวมไปถึงหนึ่งในองค์ประกอบอันโดดเด่น เช่น รูปทรงแบบ Shark-nose ของฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่, งานออกแบบแนวร่วมสมัยของตัววาย (Y) ในชุดไฟหน้า ที่กลายมาเป็นสัญลักษณ์ระดับ Flagship Iconic ของยุค ล้อมด้วยชุด Aerodynamic Blades ที่เชื่อมต่อกับ Splitter ไปจนถึงฝาครอบ
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-6-1140x760.jpg)
ขณะที่ครีบ Fin ซึ่งติดตั้งอยู่ด้านหลังซุ้มล้อหน้า ช่วยนำอากาศไหลไปตามด้านข้างสู่ช่องดักอากาศ ซึ่งมีลักษณะเป็นสันคมสะท้อนรูปทรงหัวลูกศรอย่างงดงาม อีกทั้งยังมีแนวเส้นหลังคาที่ออกแบบให้มีความโค้งเหนือศีรษะมากกว่ารุ่น Aventador Ultimae ถึง 26 มม. เพื่อเพิ่มสุนทรียศาสตร์
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-8-1140x760.jpg)
ส่วนด้านหลังมากับจุดเด่นอย่างชุดท่อไอเสียคู่ ทรงหกเหลี่ยม ประกบด้วยชุดไฟท้ายรูปทรงตัววาย (Y) ส่วนด้านล่างมากับชุด Diffuser หลังทรงโหด จากการเสริมครีบ Fin แนวตั้งสำหรับจัดเรียงกระแสลม สุดท้ายขาดไปไม่ได้ กับประตูปีกนก (Scissor Doors) ที่สร้างคาแรกเตอร์เฉพาะตัว ให้น่าประทับใจมากยิ่งขึ้นไปอีกขั้น
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-5-1140x760.jpg)
โดยทั้งหมดได้สร้างสุดยอดแห่งระบบอากาศพลศาสตร์ ที่มีประสิทธิภาพขั้นสูงสุด แถมด้วยอีกหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญ คือ การใช้สปอยเลอร์หลังแบบ Active รุ่นใหม่ ซึ่งจะเปลี่ยนไปตามโหมดการขับขี่ หรือตามสไตล์ที่ต้องการของผู้ขับขี่
เช่น ตำแหน่งสปอยเลอร์ “ปิด” (Closed) ที่จะเกิดแรงต้านต่ำสุด, ตำแหน่งแรงต้านต่ำ (Low Drag Position) จะช่วยเพิ่มความเร็ว พร้อมกับเสถียรภาพได้มากที่สุด ส่วน สปอยเลอร์ใน ตำแหน่งแรงกดสูง (High Downforce Position) จะช่วยเพิ่มแรงกด ไปพร้อมๆ กับการปรับระดับความคล่องตัว และการควบคุมให้เหมาะสมที่สุด
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-9-1140x760.jpg)
ซึ่งโดยสรุปแล้ว การพัฒนาเพื่อให้ไหลเวียนอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น สามารถช่วยเพิ่มศักยภาพด้านอากาศพลศาสตร์ บริเวณด้านหน้ารถได้ถึง 33% และด้านท้ายรถได้ถึง 74% เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Aventador Ultimae ตลอดจนช่วยให้เกิดการระบายความร้อนได้ดีขึ้นอีกด้วยเช่นกัน
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-INTERIORS-18-1140x760.jpg)
ภายในห้องโดยสาร มากับการตีความทิศทางงานออกแบบแนวใหม่ เพื่อนำเสนอปรัชญา Feel like a Pilot อย่างเด่นชัดในทุกๆ รายละเอียด เช่น การให้ผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร รู้สึกถึงการเป็นหนึ่งเดียวกับดีไซน์รูปตัววาย (Y) ในส่วนของแผงหน้าปัด และคอนโซลกลาง ซึ่งสื่อถึงสัมผัสของการขับรถแข่งที่เปี่ยมด้วยดุลยภาพแห่งการควบคุมทั้งระบบดิจิทัล และสัมผัสทางกายภาพ
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-INTERIORS-3-1140x760.jpg)
เช่น ความโดดเด่นของงานดีไซน์รูปทรงหกเหลี่ยม ตลอดจนวัสดุที่เลือกใช้ ทั้งคาร์บอนไฟเบอร์, วัสดุหนัง, วัสดุสิ่งทอน้ำหนักเบาพิเศษที่เรียกว่า Corsa-Tex ในผ้า Dinamica Microfibre ต่อเนื่องมาถึงการออกแบบพวงมาลัย ที่มีแรงบันดาลใจมาจากรุ่น Essenza SCV12 พร้อมปุ่มมัลติฟังค์ชั่นบนก้านพวงมาลัย สำหรับเลือกโหมดการขับขี่, ระบบยกตัวรถ หรือแม้แต่การปรับระดับสปอยเลอร์หลัง
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-INTERIORS-7-1140x760.jpg)
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-INTERIORS-9-1140x760.jpg)
ขณะที่ความล้ำสมัยต่างๆ นั้นประกอบด้วย หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอล ก็มีมาให้ถึง 3 ตำแหน่ง ประกอบด้วย ขนาด 12.3 นิ้ว สำหรับคนผู้ขับขี่, ขนาด 9.1 นิ้วฝั่งผู้โดยสาร และขนาด 8.4 นิ้ว บนคอนโซลกลาง ทั้งยังมากับฟังค์ชั่น “การปัดหน้าจอ” ที่ช่วยเลื่อนแอปพลิเคชั่น และข้อมูลต่างๆ
จากจอกลางไปยังจอด้านข้างได้อย่างสะดวก อีกทั้งไม่เพียงสร้างความโปร่งโล่งสบาย ด้วยตำแหน่งการจัดวางในห้องโดยสารเท่านั้น หากแต่ยังรวมไปถึงสามารถเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆ เข้าไปได้อีกมากมาย ขณะที่ยังคงช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมีสมาธิกับการขับได้อย่างเต็มที่อีกด้วย
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-11-1140x760.jpg)
ไฮไลต์ของ Revuelto คือ สมรรถนะร้ายกาจ จากเครื่องยนต์ V12 แบบไร้ระบบอัดอากาศขนาด 6.5 ลิตร ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว จะถูกติดตั้งในตำแหน่งเพลาขับคู่หน้าแบบไฟฟ้า (e-axle) ขณะที่อีก 1 ตัว จะถูกติดตั้งในตำแหน่งเดียวกันกับชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด DCT (Double Clutch Transmission) คลัทช์คู่ รุ่นใหม่
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-4-1140x760.jpg)
ทั้งยังมากับการวางตำแหน่ง “เลย์เอาต์” เครื่องยนต์ในแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน แถมยังชุดเกียร์ก็ถูกติดตั้งอยู่หลังเครื่องยนต์เป็นครั้งแรก ตลอดจนมีการนำเอาระบบกระจายแรงบิดไฟฟ้ามาใช้เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ทำงานร่วมกับระบบ Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0 อย่างเป็นทางการครั้งแรกอีกด้วย
เคลมกำลังรวมทั้งระบบเอาไว้ที่ 1,015 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 725 นิวตันเมตร จากเครื่องยนต์ และอีก 350 นิวตันเมตร จากมอเตอร์ไฟฟ้าแต่ละตัว ซึ่งจะถ่ายทอดผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบไฟฟ้า ซึ่งในส่วนของเครื่องยนต์สันดาป จะรับผิดชอบล้อคู่หลังเป็นหลัก ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้ารับผิดชอบล้อคู่หน้า
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-INTERIORS-1-1140x760.jpg)
และจะมาพร้อมระบบกระจายแรงบิด (Torque Vectoring) เพื่อยกระดับพลศาสตร์การขับขี่ และการกู้คืนพลังงาน เช่น เมื่อเลือกโหมดการขับขี่แบบไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนจะทำหน้าที่เฉพาะล้อหน้าเท่านั้น เพื่อลดอัตราการใช้พลังงานให้น้อยที่สุด ส่วนล้อคู่หลังจะทำงาน ก็ต่อเมื่ออยู่ในสถานการณ์ที่จำเป็นเท่านั้น
โดยมีความเร้าใจที่จัดสรรมาให้จากโรงงาน ก็คือ อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ทำได้ในเวลาเพียง 2.5 วินาที และจาก 0-200 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7 วินาที สุดท้ายกับความเร็วสูงสุดที่ทำได้ถึง 350 กม./ชม. ทั้งยังมาพร้อมกับโหมดการขับขี่ของระบบไฮบริด 3 รูปแบบ ที่พัฒนาขึ้นใหม่โดยเฉพาะ
คือ Recharge, Hybrid และ Performance เพื่อใช้ร่วมกับโหมดการขับขี่เดิมอย่าง Città (City), Strada, Sport และ Corsa ซึ่งเมื่อรวมทั้งหมดจะสามารถตั้งค่าได้ถึงมากถึง 13 รูปแบบ สำหรับแสดงศักยภาพที่แตกต่างกันไปตามสถานการณ์
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-EXTERIORS-7-1140x760.jpg)
ภายใต้ความมั่นใจจา ระบบเบรก และการระบายความร้อนเที่ได้รับการออกแบบใหม่ ผ่านระบบ CCB Plus (Carbon Ceramic Brakes Plus) รุ่นใหม่ล่าสุด ประกอบด้วยคาลิเปอร์เบรกหน้าแบบ 10 Pot จับคู่จานเบรกขนาด 410×38 มม. ส่วนด้านหลังจะมากับคาลิปเปอร์ 4 Pot และจานเบรกขนาด 390×32มม.
รวมไปถึงยางรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่โดยเฉพาะ จาก Bridgestone รุ่น Potenza Sport แบบ Run-flat ซึ่งจะมีให้เลือก 2 ขนาด ตามูปแบบของล้ออัลลอยด์ คือ 265/35 ZRF20 ในด้านหน้า และ345/30 ZRF21 ในด้านหลัง หรือขนาด 265/30 ZRF21 ในด้านหน้า และขนาด 355/25 ZRF22 ในด้านหลัง
![Lamborghini Revuelto](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/04/LB744-ORANGE-4-1140x641.jpg)