รีวิว : PROTON Gen 2 High Line CPS ตอนที่ 3 Performance

ตอนนี้จึงได้เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์พาเจ้า PROTON Gen 2 High Line CPS พร้อมกับตัวผมไปเสพความสนุกด้วยกัน ผมจะพาทุกท่านมุ่งหน้าขึ้นทางด่วนไปซื้อขนมทานแถวตลาดหนองมนชลบุรีกันครับ

 

ขุมพลัง

ขาไปผมใช้เส้นทาง Motor Way แน่นอนครับผมขับแบบเอามันส์เลยครับ กดคันเร่งกันสุดๆ การตอบสนองของขุมพลังใช้เครื่องยนต์รหัส CamPro CPS เป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง พร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน ที่จะคอยปรับการทำงานของวาล์วโดยอัตโนมัติให้เหมาะสมกับความต้องการของเครื่องยนต์ ความจุกระบอกสูบ 1,597 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 76.0 มม. x 88.0 มม. แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดมัลติพอยท์ ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 4 สปีด

 

proton-GENII

 

ผมถือว่าการตอบสนองทำได้น่าพอใจ อาการสั่นของเครื่องยนต์ที่จะให้ความรู้สึกสะท้านถึงพวงมาลัยก็ไม่มีเพราะเครื่องยนต์บล็อคนี้มีการพัฒนาให้สามารถลดแรงสั่นสะเทือนจึงทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ส่วนเสียงลมปะทะและเสียงเครื่องยนต์ ที่รอดเข้ามาในห้องโดยสารถือว่าไม่มากมายนัก ผมลองกดคันเร่งจมแบบยาวๆ จนสุดรถแล้วไหลอีกนิดหน่อยได้ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 188 กม.ชม.

 

ขากลับผมเติมน้ำมันแล้วขับขึ้นทางด่วนบางปะกงเพื่อลองวัดปริมาณอัตราการใช้น้ำมัน ตัวแปรเรื่องน้ำหนักในรถมีผมเป็นคนขับ แล้วก็ขนมอีกเต็มรถรวมน้ำหนักน่าจะ 60 กิโลกรัมได้ (เฉพาะขนมนะครับ) ผมใช้ความเร็วเฉลี่ยคงที่ประมาณ 90 กม.ชม. ขับมาเรื่อยๆ ใช้ระยะทาง 76 กม. แล้วผมก็แวะเต็มน้ำมันอีกครั้ง ใช้เงินไป 170 บาท (แก๊สโซฮอล 91 ลิตรละ 31.34 บาท)

 


บทความแนะนำ

PROTON Gen II High Line CPS ตอนที่ 4 Suspension

PROTON Gen II High Line CPS ตอนที่ 2 Interior

PROTON Gen II High Line CPS ตอนที่ 1 Overview

 

แท็กยี่ห้อรถยนต์ : Proton

แท็กฮิต : , , ,