รีวิว : PROTON Neo CPS ( โปรตอน นีโอ ) ตอนที่ 4 suspension

 

เรื่องระบบช่วงล่างเป็นของ Lotus ใครๆ ก็ทราบ ด้านหน้าเป็นแมคเฟอร์สัน สตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังมัลติลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลง ผมลองมาเกือบทุกรุ่นของ PROTON เค้าเด่นเรื่องของระบบช่วงล่างจริงๆ รวมถึง PROTON Neo CPS ( โปรตอน นีโอ ) คันนี้ด้วยที่ผมลองขับแบบโหดๆ มีแรงเท่าไรใส่เค้าไปในโค้งทั้งแคบ ทั้งกว้างใช้ความเร็วสูงก็ไม่มีปัญหา

 

เจ๋งที่สุดอยู่ตรงนี้

proton-neo

แต่ถ้าความเร็วสูงๆ คุณอาจจะรู้สึกเสียวนิดหน่อยเพราะรถคันเล็ก ระบบเบรกเป็นดิสค์ 4 ล้อพร้อม ABS EDB ซึ่งเหมาะกับความแรงระดับนี้พอดิบพอดี

 

ถ้าคุณกำลังมองหารถที่ดูเป็น Racing Car ที่ไม่ต้องปรุงแต่งเพิ่มเติม ขับสนุก เครื่องยนต์พอดิบพอดีกับการจราจรในเมือง ใน    ราคา 564,000 บาท คุณสามารถไปลองพิสูจน์ด้วยตัวเองที่โชว์รูม PROTON ทุกสาขาทั่วประเทศ

 

https://www.youtube.com/watch?v=tf3UmTYNrh8


บทความแนะนำ

PROTON  Neo CPS ตอนที่ 3 performance

PROTON  Neo CPS ตอนที่ 2 interior

PROTON  Neo CPS ตอนที่ 1 overview