Audi RS Q3 Sportback edition 10 years

RS Q3 āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™ RS āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™ High-performance compact SUV āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 10 āļ›āļĩ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ RS Q3 Sportback edition 10 years āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ­āļąāļ”āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Mazda CX-3 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œNever Settle for Less āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļĄāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļšâ€ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ–āļķāļ‡ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļš 2.0 Sport Luxe

āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļš LUXURY ALL-NEW TOYOTA ALPHARD / VELLFIRE “PRIDE OF EXCELLENCE”

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšÂ LUXURY 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” ALL-NEW TOYOTA ALPHARD / VELLFIRE  āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ āļĻāļāļ™āļĩāđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™ Generation āļ—āļĩāđˆ 4 āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āļ›āļ•āđŒÂ â€œForceful x Impact Luxury”

āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ “āļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™â€ āļ›āļāļīāļ§āļąāļ•āļīāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰! āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩ 2567

āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ â€œāļ­āļ­āļĨ-āļ™āļīāļ§ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™â€ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđāļ­āļĨ 200 (L200) āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ‚āļ™āļēāļ” 1 āļ•āļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļĢāļ­āļš 9 āļ›āļĩ āļ“ āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āļīāļĨāļ”āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļ

āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ ALL-NEW TOYOTA INNOVA ZENIX “The Amazing Memories” āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļŦāļąāļĻāļˆāļĢāļĢāļĒāđŒ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒÂ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” â€œāļ­āļīāļ™āđ‚āļ™āļ§āļē āļ‹āļĩāļ™āļīāļāļ‹āđŒâ€Â ALL-NEW INNOVA ZENIX āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 19 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ āļĻāļāļ™āļĩāđ‰ āļœāđˆāļēāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ MPV 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŠāļđāđˆāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļēāļ—āļļāļāļ„āļ™āđƒāļ™āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒÂ MPV

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļŠāļīāļāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° â€œāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļāļąāļš 2 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđāļĨāļ° VTEC TURBO āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ Honda SENSING āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° â€œāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļˆāļēāļāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļŠāļđāđˆāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļīāļ‡āļŦāđŒāļšāļļāļĢāļĩāļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 260 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡ āđ‚āļĨāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļĢāļļāļāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Audi Q8 e-tron āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ

Audi Q8 e-tron āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ‚āļ­āļ‡ Audi āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒ Performance āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ Best Aerodynamic in class āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩ Capacity āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļķāļ‡ 114 kWh āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄāđāļĨāđ‰āļ§āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 600 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļšāļĩāļ§āļēāļĒāļ”āļĩ āļ”āļ­āļĨāļŸāļīāļ™ āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļļāļ”āđ„āļ›āļāļąāļšāļ—āļĢāļīāļ›āļŠāļ·āđˆāļ­āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĄāļĨāļžāļīāļĐāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļŠāļđāđˆāļžāļąāļ—āļĒāļē āđ‚āļ”āļĒ āđ€āļĢāđ€āļ§āđˆ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļ—āļĩāļŸ

āđ€āļĢāđ€āļ§āđˆ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļ—āļĩāļŸ āļ™āļģāļ„āļ“āļ°āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļŠāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļāļ§āđˆāļē 60 āļŠāļĩāļ§āļīāļ• āļĄāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ BYD Dolphin āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 30 āļ„āļąāļ™ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļžāļąāļ—āļĒāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļšāļĩāļ§āļēāļĒāļ”āļĩ āļ”āļ­āļĨāļŸāļīāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļāļĨāļąāļšāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ – āļžāļąāļ—āļĒāļē āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļĢāļīāļ‡ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 300 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āđ‰āļēāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA2 āđāļĢāļ‡āļŠāļ™āļąāđˆāļ™āļĨāļąāđˆāļ™āļŠāļĒāļēāļĄāļŠāđāļ„āļ§āļĢāđŒ

āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āļīāļ” New Mazda2 āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āļŠāļĒāļēāļĄāļŠāđāļ„āļ§āļĢāđŒāđāļŦāļĨāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œExpress Your Identity āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āđāļšāļšāđ€āļĢāļē” āļāļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ Sport Design āđāļĨāļ° New Wave Design

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ M3 CS āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ M3 Competition M xDrive Touring āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨāļĄāļīāļ”āđ„āļ‹āļŠāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ M3 CS āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ M3 Competition M xDrive Touring āđƒāļŦāļĄāđˆ

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ â€œāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļąāļĨāđ€āļĄāļĢāđˆāļē āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš â€œāđāļĢāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡ āļˆāļąāļ”āđƒāļŦāđ‰â€

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ â€œāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļąāļĨāđ€āļĄāļĢāđˆāļē āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„ āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āļˆāļēāļāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļšāļš Next-generation V-motion āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļ–āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„ āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ NissanConnect Services āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ Â āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļŠāļđāđˆāļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

BYD āđāļĢāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŦāļĒāļļāļ”! āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ DOLPHIN EV āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ‚āļ§āļē āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 44 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒ

BYD āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™ ATTO 3 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‡āļēāļ™ āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 44