āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļ°āļāļģ âCR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāļąāđāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļīāđāļĄ Blind Spot Information āđāļĨāļ° Cross Traffic Monitor āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1,4XX,XXX āļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĢāđāļĢāļ! āļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļ 20,000 āļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.99% āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļāđāļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ 28 āļ.āļĒ.āļāļĩāđ
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļ°āļāļģ âCR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāļąāđāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļīāđāļĄ Blind Spot Information āđāļĨāļ° Cross Traffic Monitor āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđ âHonda CR-V e:HEV āđāļŦāļĄāđâ āļĢāļļāđāļāđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđ āļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļ SUV āđāļŪāļāļĢāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1,4XX,XXX āļāļēāļ* āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĩ…











