āđāļ—āđ‡āļ:

Mazda 2

Mazda āļĒāļāļ—āļąāļžāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄ Bangkok Auto Salon 2024 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°

Mazda Thailand (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļĒāļāļ—āļąāļžāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Skyactiv āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļąāļ™āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Bangkok Auto Salon 2024 āļŠāļđāđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āļāļąāļš New Mazda MX-5 āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļ­āļ„āļ­āļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Aero Gray āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđāļĨāļ° Mazda 6 20th Anniversary Edition āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļŪāđ€āļ­āļ™āļ”āđŒ āļāļąāļšāļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Rhodium White Premium āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāđāļ—āđ‰ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ„āļ”āđ‰āļˆāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 100 āļ„āļąāļ™…


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ Mazda 100th Anniversary Edition āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 100 āļ›āļĩ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļāļēāļ™āļ°āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”

Mazda 100th Anniversary Edition āļ–āđ‰āļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļāđ‡āđƒāļŦāđ‰āļĢāļĩāļšāļˆāļ­āļ‡ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ§āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āđ‰āļēāļĄāļĩāļˆāļģāļāļąāļ”


āļŠāđˆāļ­āļ‡ “Motor Show 2019” â€Ķ āļāļąāļšāļ āļēāļĢāļāļīāļˆ “āļĨāđˆāļēāļĢāļ–” āđƒāļ™āļ‡āļšāļœāđˆāļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 8,000 āļšāļēāļ— (+/-)

āļĄāļĩāļ‡āļšāļœāđˆāļ­āļ™ 8,000 āļšāļēāļ—/āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (+/-) āļāđ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđ† … āđāļ„āđˆ “āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļŠāļđāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰ āđāļĨāļ°āļœāđˆāļ­āļ™āļāļąāļ™āđ„āļ›āļ™āļēāļ™āđ†”


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļĢāļąāļāļšāļēāļĨāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ™āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ

āļāļĢāļ°āđāļŠāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļ•āđˆāļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĢāđ‰āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄāļžāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 5,881 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ• 48% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļĨāļ°āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄ 5 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļžāļļāđˆāļ‡āļ—āļ°āļĒāļēāļ™āđāļ•āļ° 26,886 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 36% āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļˆāļĩāļ”āļĩāļžāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļž


āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļ°āļĒāļēāļ™āđāļĢāļ‡āļ—āļļāļšāļŠāļ–āļīāļ•āļīāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ”āļąāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ—āđˆāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļĒāļēāļĒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļĒāļēāļĒāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļąāļŠāļāļē “MAZDA WAY” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļąāļ™āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ—āđˆāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāļĄ ONE MAZDA TEAM


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Mazda 2 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2) āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ”āļ­āļ­āļžāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āđˆāļ§āļĄāļ„āļąāļ™ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļīāļĄ

Mazda 2 āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ›āļĩ 2018 āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļĢāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ­āļ­āļžāļŠāļąāđˆāļ™ āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ “āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļīāļĄ” āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļģāļŠāļ–āļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļžāļļāđˆāļ‡āļ—āļ°āļĨāļļ 5 āļžāļąāļ™āļ„āļąāļ™ āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ­āļš 2 āļ›āļĩ āđ€āļāđ‹āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļ—āđˆāļ™āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļŠāļļāļ”āļ›āļĨāļ·āđ‰āļĄāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļžāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 56% āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļ•āļĨāļ­āļ”āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 āļ—āļ°āļĒāļēāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ„āļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆ ALL-NEW MAZDA CX-5 āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāđ‰āļ™āļŦāļĨāļēāļĄāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĄāļēāđ„āļĄāđˆāļ–āļķāļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‡āđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļāļ§āđˆāļē 2 āļžāļąāļ™āļ„āļąāļ™


āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ : MAZDA DNA SKYACTIV CARAVAN āļāļąāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ EAST – WEST ECONOMIC CORRIDOR āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MAZDA 2,MAZDA 3,MAZDA CX-3,MAZDA CX-5

āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ MAZDA DNA SKYACTIV CARAVAN āļāļąāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ EAST – WEST ECONOMIC CORRIDOR āļˆāļēāļāđ€āļ§āļĩāļĒāļ”āļ™āļēāļĄ-āļĨāļēāļ§-āđ„āļ—āļĒ-āļžāļĄāđˆāļē āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļ­āļēāļĢāļĒāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļˆāļēāļāļĄāļŦāļēāļŠāļĄāļļāļ—āļĢāđāļ›āļ‹āļīāļŸāļīāļāļŠāļđāđˆāļĄāļŦāļēāļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ­āļīāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒ āļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 2,900 KM


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ•āđ‡āļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡ āļœāļļāļ”āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđ€āļ—āļžāļēāļĢāļąāļāļĐāđŒ āļˆ.āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļˆāļąāļ”āļžāļīāļ˜āļĩāđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ—āļžāļēāļĢāļąāļāļĐāđŒâ€ āļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđ€āļ—āļžāļēāļĢāļąāļāļĐāđŒ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ Mazda Corporate Identity (MCI) āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļšāļš One Stop Service


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē (Mazda) āđ‚āļ•āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ‡āļ­āļĩāļ 6 āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ” āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāđ‚āļ• 18%

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” ( MAZDA SALES THAILAND COMPANY LIMITED ) āļ­āļ­āļāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2559 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 8% āļŠāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļšāļĒāļ­āļ”āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļĨāļ‡ 4% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĨāļąāđˆāļ™āļ›āļĩ 2560 āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļąāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĩāļ 6 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” SKYACTIV-Vehicle Dynamics āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļŦāļĨāļąāļāļ„āļ·āļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļģāļ„āļąāļāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”


Mazda āļĒāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļĨāļ°āđ€āļāļ·āļ­āļš 30,000 āļ„āļąāļ™

Mazda āļĒāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļĨāļ°āđ€āļāļ·āļ­āļš 30,000 āļ„āļąāļ™


Mazda āđ‚āļ•āļŠāļ§āļ™āļāļĢāļ°āđāļŠ 26% āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļ°āļĨāļļ 21,000 āļ„āļąāļ™

Mazda āđ‚āļ•āļŠāļ§āļ™āļāļĢāļ°āđāļŠ 26% āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļ°āļĨāļļ 21,000 āļ„āļąāļ™