āđāļ—āđ‡āļ:

āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ

āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ­āļąāļ”āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Mazda CX-3 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Never Settle for Less āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļĄāđˆāļĢāļđāđ‰āļˆāļšâ€ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ–āļķāļ‡ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļš 2.0 Sport Luxe


āļ‚āļĩāļ”āļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ„āļ§āđ‰āļē 6 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ­āļąāļ™āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ„āļ§āđ‰āļēāļ­āļĩāļ 6 āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĩ 2566 āļŦāļĢāļ·āļ­ Car of the Year 2023 āļˆāļēāļ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļāļĢāļąāļ‡āļ”āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŸāđ‰āļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ•āļēāļĄāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ CX-30 Carbon Edition āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđāļĄāļŠāļŠāļĩāļ™ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ 5 āļ›āļĩ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡

āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ™āļąāļšāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļĢāļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ°āļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ™āļĢāļĄāļīāļ•āļĢāļšāļđāļ˜āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ Less is More āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļĨāļ”āļ—āļ­āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļ­āļāđ„āļ›āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ€āļ‰āļāđ€āļŠāđˆāļ™āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļ­āļąāļ™āđ€āļĨāļ­āļ„āđˆāļē “Car as Art”


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Mazda3 āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļļāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āđāļšāļšāļ„āļļāļ“

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡ New Mazda3 āđ€āļāđ‹āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ”āļļāļˆāļ‡āļēāļ™āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ­āļ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļļāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļ„āļļāļ“āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ• āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ° Top 3 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļŠāļđāđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļŠāļģāļ„āļąāļ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ” B-SUV āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ “āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒâ€ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™ āļ§āļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 7 āđāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļē

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļāļĄāļŠāđŒāļšāļļāļāļŦāļ™āļąāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģ NEW MAZDA CX-3 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Leap Forward” āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļāļąāļšāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāđ‚āļĨāļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ CX-5 āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļĨāđ‰āļ™āļ„āļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™āļ•āđ‰āļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ›āļĨāļļāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāđ„āļ—āļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāđƒāļŦāđ‰āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ„āļķāļāļ„āļąāļāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđāļœāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļąāļžāļ•āļĨāļ­āļ” 3 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģ NEW MAZDA CX-5 āļāļąāļšāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ “āļžāļĨāļąāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ‚ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡â€


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļˆāļēāļ°āļ—āļģāđ€āļĨāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļœāļļāļ”āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļŠāļēāļ—āļĢ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĨāļ™āļ”āđˆāļ§āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ FAST TRACK āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļĢāđˆāļ‡āļ”āđˆāļ§āļ™ āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļąāļšāļĄāļ·āļ­ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĒāļ™āļ•āļĢāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļšāļļāļāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āļĒāđˆāļēāļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļŠāļēāļ—āļĢ” āļšāļ™āļ—āļģāđ€āļĨāļ—āļ­āļ‡āļĒāđˆāļēāļ™āļŠāļēāļ—āļĢāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļ§āļ™āļĨāļļāļĄāļžāļīāļ™āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĨāļ™āļ”āđˆāļ§āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ FAST TRACK āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 60 āļ™āļēāļ—āļĩ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļˆāļ›āđ‰āļģāļˆāļąāļ”āļŦāļ™āļąāļāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ CX-5 āļ„āļĢāļš 3 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļ„āļąāļ™ āļ­āļąāļ”āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāļšāļģāļĢāļļāļ‡ 5 āļ›āļĩ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž 5 āļ›āļĩ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 1 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļšāļēāļ—

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļļāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āļ•āļąāļ§āļĒāļāļ‚āļšāļ§āļ™āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļĨāļļāļĒāļ‡āļēāļ™ BIG Motor Sale āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĄāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāđ€āļ‹āđ‡āļāđ€āļĄāđ‰āļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāđ‹āļ‡ āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļ›āļīāļāļ­āļąāļž āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļ­āļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļŦāđ‰āļēāļĄāļžāļĨāļēāļ” āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāđāļŸāļ™āļžāļąāļ™āļ˜āđŒāđāļ—āđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļāļ—āļąāļžāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ FAST AUTO SHOW āļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĒāļāļ—āļąāļžāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ FAST AUTO SHOW 2018 āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2, āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3, āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-3 āđāļĨāļ°āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-5 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ­āļēāļ—āļī āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” 0.66% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ Mazda Premium Insurance 1 āļ›āļĩ āđāļĨāļ° Mazda Care Program āļ™āļēāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒ āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ„āļĢāļš 100,000 āļ„āļąāļ™ āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ—āļļāļāđāļŠāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđāļˆāļ 100,000 āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđƒāļ™āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 6 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ­āļąāļ™āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡ āđ‚āļ„āđ‚āļ”āļ° āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļāļēāļĢāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ„āļĢāļš 100,000 āļ„āļąāļ™āđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĒāļāļ—āļąāļž āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āđ‚āļŠāļ§āđŒāļ‡āļēāļ™ Fast Auto Show 2017

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĄāļ­āļšāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Fast Auto Show āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 6 āđ‚āļ”āļĒāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2560 āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāļ™āļēāļ™āļŠāļēāļ•āļīāđ„āļšāđ€āļ—āļ„ āļšāļēāļ‡āļ™āļē


āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ– Mazda CX-5 āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 1,530,000 āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ™āļąāļāļāļ­āļĨāđŒāļŸāļœāļđāđ‰āļžāļīāļŠāļīāļ•āđ‚āļŪāļĨāļ­āļīāļ™āļ§āļąāļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļš Mazda CX-5 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāļŪāļēāļĒ āļ āļąāļ™āļāļĢ āļ­āļļāļ—āļąāļĒāļĢāļąāļ•āļ™āđŒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļēāļ§āļĢāļļāđˆāļ‡āļžāļļāđˆāļ‡āđāļĢāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđ„āļāļĨ āļœāļđāđ‰āļžāļīāļŠāļīāļ•āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāđ‚āļŪāļĨāļ­āļīāļ™āļ§āļąāļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļāļ­āļĨāđŒāļŸāļāļēāļĢāļāļļāļĻāļĨ