āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ” B-SUV āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ “āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒâ€ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™ āļ§āļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 7 āđāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļē

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĨāļļāļĒāļ•āļĨāļēāļ” B-SUV āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ “āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒâ€

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļāļĄāļŠāđŒāļšāļļāļāļŦāļ™āļąāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģ NEW MAZDA CX-3 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Leap Forward” āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļāļąāļšāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļąāļšāđ‚āļĨāļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāđāļŦāđˆāļ‡āđ‚āļĨāļāļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ āļžāļšāļāļąāļšāļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļĩāļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‰āļēāđ€āļˆāļēāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļāļĨāļļāđˆāļĄ B-SUV āđāļĨāļ° B-Car Upper āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ„āļąāļ™āđāļĢāļ āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāļ„āļĢāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 769,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 1.33%1 āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Mazda Premium Insurance 1 āļ›āļĩ2

āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļ•āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļŠāļļāļ‚ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē MAZDA CX-3 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ āļž.āļĻ. 2558 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļŠāļ–āļīāļ•āļīāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ“āđŒ āđāļĨāļ°āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ (āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ-āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2564) āļāđ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļ–āļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 104% āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļīāļāļĪāļ•āđ‚āļ„āļ§āļīāļ”-19 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 3,500 āļ„āļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ™āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ CX-Series āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļĩāđˆ NEW MAZDA CX-5 āđāļĨāļ° NEW MAZDA CX-8 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āļ›āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ MAZDA FAMILY SUV āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļ„āļē āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™

“āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ NEW MAZDA CX-3 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĩāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ CX-3 āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ—āļąāļ™āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāļĄāļ­ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ B-SUV āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļšāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāđˆāļ‡āđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ CX-3 āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļˆāļēāļ°āļˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•  āļŠāļĩ āļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāđāļŸāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļāđˆāļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļŠāļĩāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļˆāļ°āļĄāļēāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļĢāļ°āđāļŠāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļāļąāļšāļŠāļĩāļ‹āļīāļāđ€āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļ—āļąāđ‰āļ‡ āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āđ‚āļ‹āļĨ āđ€āļĢāļ” āļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ, āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđāļĄāļŠāļŠāļĩāļ™ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđ‚āļžāļĨāļĩāđ€āļĄāļ—āļąāļĨ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļĨāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāļ–āļķāļ‡āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļē āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē” āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļ•āļĢāļ°āļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļŠāļļāļ‚ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

āļ™āļēāļĒāļ˜āļĩāļĢāđŒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ‡āļĻāđŒāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļ™āļ°āļ™āļģ NEW MAZDA CX-3 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ NEW MAZDA CX-3 āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Leap Forward” āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļāļąāļšāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļ§āđˆāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļˆāļēāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļēāđāļĢāļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļ—āļļāļāđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒ āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāļĄāļ­ āđ„āļĄāđˆāļŦāļĒāļļāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ—āļĩāđˆ āļĄāļ­āļ‡āļ—āļļāļāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđāļ‚āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ­āļēāļŠāļ™āļ°āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē  āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ„āļąāļ™āđāļĢāļāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ B-SUV āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ–āđ‰āļ§āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđƒāļ™āđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡

āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ NEW MAZDA CX-3 āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ” āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļāđ‰āļēāļ§āđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ–āļķāļ‡ 156 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ–āļķāļ‡ 16.4 āļāļĄ.* āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” āļˆāļīāļ™āļšāļ° āļ­āļīāđ„āļ• (Jinba Ittai) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° G-Vectoring Control (GVC) āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

āļ™āļēāļĒāļ˜āļĩāļĢāđŒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ‡āļĻāđŒāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļ­āļēāļ§āļļāđ‚āļŠ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ”

āļžāļšāļāļąāļšāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” Platinum Quartz āļŠāļĩāļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļēāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļąāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļ­āļāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļœāļĨāļķāļāļāļķāđˆāļ‡āđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđāļŠāļ‡āļˆāļēāļāļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļ§āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļ™āļ§āļĨāđ€āļ™āļĩāļĒāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ­āļąāļ™āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ‹āđ‰āļģāđƒāļ„āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Kodo design – Soul of Motion āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļ•āđˆāđāļāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāļ›āļĢāļ°āļ”āļļāļˆāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“āđƒāļŦāđ‰āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ• āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļĢāļēāļ•āļĢāļķāļ‡āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļžāļšāđ€āļŦāđ‡āļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™āđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļ„āļąāļ”āļŠāļĢāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāđ€āļāļĢāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļ™āļ—āļļāļāļˆāļļāļ”āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Grand Luxe SuedeÂŪ āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđ€āļ—āļē

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ NEW MAZDA CX-3 āļˆāļķāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Wireless Charger āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļžāļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāļšāļ™āđ‚āļĨāļāđ‚āļ‹āđ€āļŠāļĩāļĒāļĨ āđāļĨāļ°āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āđ€āļ—āļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāđ€āļ§āļĨāļēāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ” āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļœāđˆāļēāļ™āđāļ­āļžāļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāđˆāļ™āļšāļ™āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Mazda Connect āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Wireless Apple CarPlayÂŪ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Android AutoTM* āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩ Center Display āđāļšāļšāļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Center Commander āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡

āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļąāļŠāļāļē HMI (Human-Machine Interface) āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļąāļ§āđƒāļˆāļŠāļģāļ„āļąāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡ āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ Cruise Control āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļĒāļāļžāļąāļš 60:40 āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļˆāļēāļāļāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļ™āļąāļāļ§āļēāļ‡āđāļ‚āļ™ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āđāļāđ‰āļ§āđāļšāļšāļĄāļĩāļāļēāļ›āļīāļ” āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļļāļ”āļĨāđ‰āļģāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļ™ NEW MAZDA CX-3

  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļž 360° āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (360° View Monitor)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ 4W-ABS āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EDB āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ BA
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– DSC (Dynamic Stability Control)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ TCS ( Traction Control System)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HLA (Hill Launch Assist)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ ESS (Emergency Signal System)
  • āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāđˆāļēāļ™āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļˆāļļāļ” āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļˆāļļāļ”
  • āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Auto Hold

āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 7 āļŠāļĩ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ

  • āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āđ‚āļ‹āļĨ āđ€āļĢāļ” āļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (Soul Red Crystal)
  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđāļĄāļŠāļŠāļĩāļ™ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ (Machine Gray)
  • āļŠāļĩāļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒ (Platinum Quartz)
  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āļŠāđ‚āļ™āļ§āđŒāđ€āļŸāļĨāļ āđ„āļ§āļ—āđŒ āđ€āļžāļīāļĢāđŒāļĨ (Snowflake White Pearl)
  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āđ€āļ‹āļĢāļēāļĄāļīāļ āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ„ (Ceramic Metallic)
  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āđ‚āļžāļĨāļĩāđ€āļĄāļ—āļąāļĨ āđ€āļāļĢāļĒāđŒ (Polymetal Gray)
  • āļŠāļĩāļ”āļģ āđ€āļˆāđ‡āļ— āđāļšāļĨāđ‡āļ (Jet Black)

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ NEW MAZDA CX-3

  • āļĢāļļāđˆāļ™ BASE                āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ           769,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ BASE PLUS       āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ           809,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ COMFORT         āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ          879,000 āļšāļēāļ—

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļžāļšāļāļąāļšāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” NEW MAZDA CX-3 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđāļĨāļ°āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļāļąāļšāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 1.33%1 āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Mazda Premium Insurance 1 āļ›āļĩ2 āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 30 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

*āļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ UN101 Combine Mode

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ

1 āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 25%, āļœāđˆāļ­āļ™āļ™āļēāļ™ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™

2 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ (1) āļšāļĄāļˆ. āļ§āļīāļĢāļīāļĒāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ (2) āļšāļĄāļˆ. āļ˜āļ™āļŠāļēāļ•āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ (3) āļšāļĄāļˆ. āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāđ„āļ—āļĒāļ§āļīāļ§āļąāļ’āļ™āđŒ (4) āļšāļĄāļˆ. āļ—āļīāļžāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ

āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

  • āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ‚āļ­āļ‡ āļšāļĄāļˆ. āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļ—āļīāļŠāđ‚āļāđ‰ āđāļĨāļ° āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļšāļĩāļ˜āļ™āļŠāļēāļ• āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™
  • āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ‚āļ­āļ‡ āļšāļĄāļˆ. āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļ—āļīāļŠāđ‚āļāđ‰ āđāļĨāļ° āļ—āļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļšāļĩāļ˜āļ™āļŠāļēāļ• āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļĢāļ– āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 – 30 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |