āļāļĩāļāļđāļāļļāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđ! āļāđāļēāļāļĢāļ°āļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ ISUZU RACE SPIRIT 2022 Â āļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđâ āđāļĢāđāļ§āļŠāļļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļŠāļļāļāļāļąāđāļ§
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/06.-āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ-All-New-Isuzu-Pro-Modify.jpg)
ISUZU RACE SPIRIT 2022 Â āļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđâ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļ âISUZU RACE SPIRIT 2022â āļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĢāļąāđāļāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļĢāļ°āđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāļāļŠāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŦāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđâ āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩ āļāļģāđāļŦāļĨāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļĄāļāđāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāļĢāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļāļāļĢāļāđāļāļāļāļ§āļāđāļāļāļĢāđāđāļĄāļĨāđ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 402 āđāļĄāļāļĢ āļāļīāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 1.3 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļŠāļļāļāđāļĢāđāļēāđāļāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļāļāļąāļāļāļĢāļĢāļāļēāđāļŦāļĨāđāļēāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļ āļāđāļ§āļāļīāļ§ āļāļĨāļāļ 5 āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢ āđāļāļĒ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļ ISUZU RACE SPIRIT 2022 āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāļĢāļāđāļāļāļāļ§āļāđāļāļāļĢāđāđāļĄāļĨāđ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 402 āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļ āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2565 āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļāļēāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļđāđāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļīāļāļāļąāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāđāļāļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļīāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļāļāļ§āđāļē 1.3 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 7 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ
âĒ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu 2020 Turbo Standard
âĒ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu Pro 1.9 Blue Power
âĒ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu Pro Turbo 3000
âĒ āļĢāļļāđāļ Isuzu Pro F55
âĒ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu Pro Modify
âĒ āļĢāļļāđāļ Isuzu Dragster Diesel
âĒ āļĢāļļāđāļ Isuzu Open Unlimited
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/09.-āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ-Isuzu-Open-Unlimited--1140x759.jpg)
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/05.-āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ-Isuzu-Pro-F55-1140x757.jpg)
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/06.-āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ-All-New-Isuzu-Pro-Modify-1140x760.jpg)
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![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/03.-āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ-All-New-Isuzu-Pro-1.9-Blue-Power-1140x760.jpg)
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/01.-āļĢāļāđāļāļĢāļļāđāļ-All-New-Isuzu-2020-Turbo-Standard-1140x760.jpg)
āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļĢāļļāđāļ All New Isuzu 2020 Turbo Standard āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđ āļĢāļāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļāļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđāļāđāļ§āļĒ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļīāđāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļāļāļāļĩāļāļđāļāļļ āđāļāļĒ ISUZU RACE SPIRIT 2022 āļāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ DRAG DIESEL āļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 9 āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāđāļŦāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ āļāļēāļāļī āļŦāļāļļāđāļĒ&āđāļāđāļ āļŠāļļāļāļĢāļĢāļ āđāļāļīāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļ 5 āļĄāļāļāļĢāļĩāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāđ āļāļĨāļēāļāļđ āđāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļāļĢāļāļāļĄ āđāļāļĩāđāļĒāļ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āļāļāļĢāļāļāļĄ āđāļāļīāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđāļ Pro Garage āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļĩāđāļŠāđāļāļĢāļāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāļĨāļēāļĒāļŠāļāļīāļāļīāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2022â
āđāļāļĒāļāļĨāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļĩāđāđāļāļ·āļāļāđāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŠāļĩāđāļĒāļ§āļ§āļīāļāļēāļāļĩāļāļāļ âāļāļĩāļāļđāļāļļ āļāļĩāđāļĄāļāļāđâ āđāļāļĢāļāļāļāļīāļāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ 100,000 āļāļēāļ 50,000 āļāļēāļ 30,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļāļ°āļāļąāđāļ 3 āļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāđ 6 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/13.-āļĢāļļāđāļ-All-New-Isuzu-Pro-1.9-Blue-Power-1140x759.jpg)
âĒ All New Isuzu Pro 1.9 Blue Power
āļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļĄāļēāļāļ āļĻāļĢāļĩāļ§āļīāļĨāļąāļĒ āļāļĩāļĄ āļāļđāđāļāđāļēāļāđāļāļāļāđ āļāđāļēāļāļāļē āļāļāļĢāļāļēāļĒāļ
āđāļ§āļĨāļē 9.976 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 227 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļīāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļāļąāļāļāđ āļāļąāļāļāļāļļāļĢāļāļāđ āļāļĩāļĄ āļāļąāđāļĄ āļĄāļ°āļāļĢāđāļēāļ§āļāđāļāļ āļāļđāđāđāļāđāđāļĄāđāļāļĨāļāļ
āđāļ§āļĨāļē 10.184 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 210 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 2 āđāļāļĻāļēāļĨ āļāļąāļāđāļāđāļ§ āļŦ.āļ.āļ. āļŠ.āļāļļāļāđāļĢāļ·āļāļ āļāļđāđāđāļāđāđāļĄāđāļāļĨāļāļ
āđāļ§āļĨāļē 10.128 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 223 āļāļĄ./ āļāļĄ.
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/14.-āļĢāļļāđāļ-All-New-Isuzu-Pro-Turbo-3000-1140x759.jpg)
âĒ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu Pro Turbo 3000
āļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļŠāļĢāļēāļĒāļļāļāļ āđāļāļāļāļąāļāļāđ āļāļĩāļĄ āļŦāļāļļāđāļĒ āđāļāđāļ āļŠāļļāļāļĢāļĢāļ āđāļ§āļĨāļē 8.976 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 243 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāđ āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļāļąāļāļĢ āļāļĩāļĄ āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļŦāđāļē āđāļāđāļāļĨāļāļ 9
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 2 āļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļ āļāļļāļŠāļĨāļēāļāļāļđāļĨāļ§āļąāļ āļāļĩāļĄ āļāļđāđāļāđāļēāļāļ§āļąāļāļāđ āļāļĨāļāļļāļĢāļĩ
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/15.-āļĢāļļāđāļ-Isuzu-Pro-F55-1140x759.jpg)
âĒ āļĢāļļāđāļ Isuzu Pro F55
āļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļāļāļĨ āļāļđāđāļāļĢāļīāļāļāļĨ āļāļĩāļĄ āđāļāđ āđāļĢāļāļāļīāđāļ āļāļēāļĢāļēāļ
āđāļ§āļĨāļē 10.237 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 157 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļĻāļļāļ āļāļąāļĒ āļāļāļĄāļąāđāļ āļāļĩāļĄ āļāđāļāļāļāļĄāļĄāļāļĨāđāļĢāļĨ
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 2 āļāļāļļāļ§āļąāļāļāđ āļĄāļāļĩāļāļīāļāļāļĢāđ āļāļĩāļĄ āļŦāļāļļāđāļĒ āđāļāđāļ āļŠāļļāļāļĢāļĢāļ āļāļē āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļŠāļ
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/16.-āļĢāļļāđāļ-All-New-Isuzu-Pro-Modify-1140x759.jpg)
âĒ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu Pro Modify
āļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļāļāļĨ āļāļđāđāļāļĢāļīāļāļāļĨ āļāļĩāļĄ āļāļļāđāļ āļāļąāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļđāđāļāļāđāļāļ āļĢāļ°āļĒāļāļ
āđāļ§āļĨāļē 7.502 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 286 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļļāļ§āļąāļāļāđ āļĄāļāļĩāļāļīāļāļāļĢāđ āļāļĩāļĄāļŦāļāļļāđāļĒāđāļāđāļ āļŠāļļāļāļĢāļĢāļ āļāđāļ°āļāļąāļāļŠāļ
āđāļ§āļĨāļē 7.890 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 279 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 2 āļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļāļąāļ§āļĨāđāļģāđāļĨāļīāļĻ āļāļĩāļĄ āđāļāđ āđāļāļāļĢāđāđāļ
āđāļ§āļĨāļē 8.221 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 272 āļāļĄ./ āļāļĄ.
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âĒ āļĢāļļāđāļ Isuzu Dragster Diesel
āļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āđāļāļīāļĢāđāļāļŦāļĨāļąāļāļŦāđāļē āđāļ§āļĨāļē 7.668 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 290 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļ·āđāļ āđāļ§āļĨāļē 7.823 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 292 āļāļĄ./ āļāļĄ.
![](https://www.iamcar.net/wp-content/uploads/2023/02/18.-āļĢāļļāđāļ-Isuzu-Open-Unlimited-1140x760.jpg)
âĒ āļĢāļļāđāļ Isuzu Open Unlimited
āļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļāļāļāļĨ āļāļđāđāļāļĢāļīāļāļāļĨ āļāļĩāļĄ āđāļāđāļāļāļąāļāļāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļĢāļ°āļĒāļāļ
āđāļ§āļĨāļē 7.388 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 313 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļąāļāļāļāļļāļāļĄāđ āļ§āļāļĐāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āļāļĩāļĄ āļĄāļāļāļĢāļĩ āļāļĩāđāļāļĨ
āđāļ§āļĨāļē 7.726 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 306 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 2 āļāļđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļī āđāļāđāļāļąāļ āļāļĩāļĄ āļ§āļĢāļēāļĻāļąāļāļāļīāđ āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđ āđāļāļĢāļŠāļāļĩāļ
āđāļ§āļĨāļē 8.409 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 292 āļāļĄ./āļāļĄ.
āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu 2020 Turbo Standard āļāļđāđāļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ 50,000 āļāļēāļ 30,000 āļāļēāļ 20,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļđāđāļāļāļ°āļāļąāđāļ 3 āļāļąāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ
âĒ āļĢāļļāđāļ All New Isuzu 2020 Turbo Standard
āļāļāļ°āđāļĨāļīāļĻ āļĄāļēāļāļ āļĻāļĢāļĩāļ§āļīāđāļĨ āļāļĩāļĄ āđāļāļāļāđāļāđāļēāļāļāļē
āđāļ§āļĨāļē 11.784 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 188 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļąāļāļāļāļĻāđ āļāļĢāļąāļāļĒāđāļĄāļēāļāļāļāļąāļāļāļļāđ āļāļĩāļĄ āļāļđāđāđāļāļŠāđāļāļŠāļāļēāļĢāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļ§āļĨāļē 11.839 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 186 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļ 3 āđāļāļāļāļīāļāļąāļāļĐāđ āđāļāļĒāļĢāļąāļāļāđ āļāļĩāļĄ āļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļēāļĢāļēāļ
āđāļ§āļĨāļē 11.723 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ / āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 190 āļāļĄ./ āļāļĄ.
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĒāļąāļāļāļģāļĢāļāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļ§āļ 7 āļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŪāđāļĨāļāđāđāļāđāļ āđāļāļāļ°āļāļīāļ§ āļĄāļīāļ§-āđāļāđāļāļāđ āđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļļāļāđāļāđāļāļāļ§āđāļē 900,000 āļāļēāļ āļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāļāļđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļĒāđāļēāļ ECU Shop, Alpha Tech, Monza Factory, BRC Clutch, BRD Racing, Nitto, MRX, Aztex Force, Explorer, PTT, Toyo Tires & Nitto Tires, Caltex, Wise, Run stop āđāļĨāļ° Iron Bar āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ Sexy Wash āđāļāļĒāļāļēāļāđāļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāđāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļąāļāđāļāđāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļĄāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°
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