āļāļđāļāļđāļāļīāđāļāļīāļāļāļąāļ§ New Suzuki Ciaz āļāļĩāļāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļģāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âNew Suzuki Ciaz (āļāļīāļ§ āļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļĩāļĒāļŠ)â āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄâ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļđ 3 āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāļāļēāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļāļāđāļēāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļąāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāļ 565 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ
āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļēāļāļī āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļĢāļ°āļāļ Keyless Entry āđāļĨāļ° Keyless Push Start āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Bluetooth āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļ§āļēāļāļŠāļēāļĒāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ āļāđāļāļāļāđāļ USB āđāļĨāļ° AUX āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ NVH āļĨāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļđāļāļāļąāļāđāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē SRS āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS āļāļĢāđāļāļĄ EBD āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļķāļ āļāļēāļ§āļīāļ āļāđāļēāļĢāđ āļāļĢ.āļāļēāļ§āļīāļ āđāļĒāļēāļ§āļāļĨāļāļļāļĨ āđāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļļāļāļĨāļīāļāļŦāļāļļāđāļĄāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļąāļ§ āļĄāļĩāļāļāļāļēāļ āļŠāļāļēāļāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļĩāđ New Suzuki Ciaz āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļđāļāļđāļāļīāļāļąāđāļ 99 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĒāļđāļāļī āļāļđāļāļīāļĒāļēāļĄāļē āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļđāļāļđāļāļīāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļ āļēāļĒāđāļāđ Suzuki Way of Life! āđāļāļ§āļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âNew Suzuki Ciazâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļĩāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ (Upscale Your Smartness) āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļâ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļēāļāļđāļāļđāļāļīāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļķāđāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āļāļĩāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļ āļēāļāļāļēāļāļŠāļąāļĄāļāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļĢāļāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļāļķāļāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļķāđāļāļĄāļēāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ (Authentic Sedan) āđāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļ New Suzuki Ciaz āļāļķāđāļāļāļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāđāļāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļĒāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāļđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāđāļēāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļ§āđāļēāļāļĩāļāļēāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļķāļ 565 āļĨāļīāļāļĢāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļđāļāļĩāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ§ āļāļāđāļāļĨāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļŠāļđāļ
New Suzuki Ciaz āļĒāļąāļāđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļāļđāļāļđāļāļī K12B āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 1.25 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļ§āļēāļ§āđāļĨāđāļāļĢāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļāļĩāđāļĨāļ°āđāļāđāļŠāļĩāļĒ(VVT) āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 91 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļąāļāđāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļīāļ 118 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļļāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļ§āđāļē 20 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ
New Suzuki Ciaz āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ GLX CVT, GL CVT, GL MT āđāļĨāļ° GA MT āđāļāļĒāļĄāļĩāļŠāļĩāļāļĩāđāļāļđāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ 5āļŠāļĩ āļāļ·āļ Snow White Pearl, Star Silver Metallic, Mineral Grey Metallic, Super Black Pearl āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ Dignity Brown Pearl Metallic
āļāļđāļāļđāļāļīāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļ āđāļāļĒāđāļāđāļāļĒāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĢāļ 99 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļĢāļĄāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļāļāļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāđāļāđāļāļąāļāļāļēāļāđāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāđ āļĢāļēāļāļēāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļĨāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§
āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļđāļāļđāļāļīāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļĒāđāļāļĢāđāļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđāđāļāļĐāļāļēāđāļĢāļ·āđāļāļ âPerfect Lifeâ āđāļāļĒāđāļĨāļ·āļāļ āļāļēāļ§āļīāļ āļāđāļēāļĢāđāļāļĢ. āļāļēāļ§āļīāļ āđāļĒāļēāļ§āļāļĨāļāļļāļĨāļĄāļēāđāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļ·āđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļļāļāļĨāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŦāļāļļāđāļĄāļŠāļĄāļēāļĢāđāļ āļĄāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļąāļ§ āļĄāļĩāļāļāļāļēāļ āļŠāļāļēāļāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŠāļ·āđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļīāļāļīāļāļāļĨāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāđāļģāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ
āđāļāļīāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ âNew Suzuki Ciaz āļāļĩāļāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļâ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļđāļāļđāļāļīāļāļąāđāļ 99 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ
āļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ New Suzuki Ciaz āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļđāļāļđāļāļīāļāļąāđāļ 99 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 8 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ āļāļķāļ 31 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2558 āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļāļąāļāļĢāļāļĄāļ āļēāļāļĒāļāļāļĢāđ 2 āđāļ (āļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ) āļŦāļĢāļ·āļāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ āļāđāļēāļĒāļ āļēāļāļāļđāđāļāļąāļ New Suzuki Ciaz āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļĄāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļ New Suzuki Ciaz āļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļļāļāļĩāđāļĄāļĨāđ āđāļŠāđāđāļŪāļāđāļāđāļ #SUZUKICIAZ āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļŦāļĨāļāļāđāļēāļ Instagram āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļŠāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē Facebook āļāļāļāļāļđāļāļđāļāļīāļāļĩāđ www.facebook.com/officialsuzukimotorthailand āđāļĨāđāļ§āđāļāļĢāđāļāļāļāđāļāļĒāļąāļ Facebook āļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļĄāļĩāļŠāļīāļāļāļīāđāļĨāļļāđāļāļĢāļąāļ Apple Watch āļāļģāļāļ§āļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 99 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 1,336,500āļāļēāļ
āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ :
Suzuki Call Center āļāļēāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļ āđāļāļĢ. 1800-600-900
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