ฟอร์ดเดินหน้าเพิ่มศักยภาพการผลิตด้วยเทคโนโลยีการพ่นสีแบบ 3-Wet

โพสต์เมื่อ 10 เมษายน 2013 เวลา 5:17 น. หมวดหมู่: ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ford

ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีก 50 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้

ฟอร์ดเตรียมเพิ่มเครือข่ายโรงงานผลิตรถยนต์ทั่วโลกอีก 4 แห่ง ที่พร้อมใช้กระบวนการพ่นสีสุดทันสมัยแบบ 3-Wet โดยโรงงานดังกล่าวตั้งอยู่ในประเทศสหรัฐ 2 แห่ง ประเทศจีน 1 แห่ง และประเทศสเปน 1 แห่ง
ในปีพ.ศ. 2550 ฟอร์ดเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลกที่ใช้เทคโนโลยีการพ่นสีแบบใหม่ที่มีเนื้อสีเข้มข้นสูงและมีสารทำละลาย และสามารถพ่นทับกัน 3 ชั้น และอบสีเพียงครั้งเดียว (High-solids solvent-borne 3-Wet technology) ปัจจุบัน มีโรงงานฟอร์ด 8 แห่งในทวีปอเมริกาเหนือ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และในทวีปยุโรป ที่ใช้กระบวนการพ่นสีอันทันสมัยนี้
กระบวนการพ่นสีแบบ 3-Wet ช่วยให้โรงงานของฟอร์ดลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ 15-25 เปอร์เซ็นต์ และลดปริมาณสารอินทรีย์ไอระเหย (Volatile Organic Compound – VOC) ลงได้ 10 เปอร์เซ็นต์ โดยโรงงานแห่งใหม่ที่จะใช้เทคโนโลยี 3-Wet จะสามารถลดปริมาณการปล่อยของเสียที่ก่อให้เกิดปรากฏการณ์เรือนกระจกได้ในระดับเดียวกัน

เดียร์บอน มิชิแกน, 9 เมษายน 2556 – ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เพิ่มศักยภาพการผลิตพร้อมใช้กระบวนการพ่นสีอันทันสมัยแบบ 3-Wet อีก 50 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ การนำเอาเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ในโรงงานอีก 4 แห่งใน 3 ทวีปของโลก ซึ่งจะช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในโรงงานดังกล่าวลงได้ประมาณ 15-25 เปอร์เซ็นต์

ฟอร์ดเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของโลกที่ใช้เทคโนโลยีการทำสีแบบใหม่ที่มีเนื้อสีเข้มข้นสูงและมีสารทำละลาย และสามารถพ่นทับกัน 3 ชั้น และอบสีเพียงครั้งเดียว (High-solids solvent-borne 3-Wet technology) ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2550 ปัจจุบัน ฟอร์ดมีโรงงาน 8 แห่งในทวีปอเมริกาเหนือ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และในทวีปยุโรป ที่ใช้กระบวนการอันทันสมัยนี้ในการพ่นสีรถยนต์ เทคโนโลยีการพ่นสีแบบใหม่ที่มีเนื้อสีเข้มข้นสูง(High-solids solvent-borne technology) หมายถึงสูตรผสมสีที่ลดการใช้ตัวทำละลายเพื่อทำให้เนื้อสีมีความเข้มข้นมากขึ้นจึงช่วยลดปริมาณการปล่อยสารอินทรีย์ไอระเหย (Volatile Organic Compound – VOC) ฟอร์ดจะใช้เทคโนโลยีดังกล่าวในโรงงานทั้งหมด 12 แห่งในปีพ.ศ. 2556และโรงงานของฟอร์ดอื่นๆ ทั่วโลกภายใน 4 ปีข้างหน้า

“กระบวนการพ่นสีแบบ 3-Wet มีความทันสมัยกว่าเทคโนโลยีการพ่นสีแบบดั้งเดิม เราจึงพ่นสีที่มีความทนทานให้แก่รถได้ด้วยกระบวนการทำงานที่มีคุณภาพสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และใช้ต้นทุนที่เหมาะสม” มร. บรูซ เฮทเทิล ผู้อำนวยการด้านวิศวกรรมการผลิตของฟอร์ด กล่าว

กระบวนการพ่นสีแบบ 3-Wet เป็นชื่อที่ตั้งขึ้นเพื่อสื่อถึงการพ่นสีทับกันทีละชั้นจำนวน 3 ชั้น โดยไม่จำเป็นต้องอบฟิล์มสีที่ยังไม่แห้งระหว่างชั้น กระบวนการดังกล่าวยังช่วยตัดการพ่นและอบสีรองพื้นซึ่งเป็นขั้นตอนการทำงานแยกต่างหากในกระบวนการพ่นสีแบบดั้งเดิมออกไป นอกจากนี้ ส่วนผสมทางเคมีอันทันสมัยซึ่งใช้ในการผลิตสีเพื่อใช้ในกระบวนการพ่นสีแบบ 3-Wet ยังช่วยให้พ่นสีแบบเปียกซ้อนทับกันได้ถึง 3 ชั้น คือชั้นรองพื้น สีพื้น และเคลือบใสได้ในขณะที่สีชั้นก่อนหน้ายังไม่แห้ง

เทคโนโลยีแบบ 3-Wet จึงช่วยรักษาคุณภาพสูงสุดในการพ่นสีรถฟอร์ดเอาไว้ได้ตามที่ลูกค้าต้องการ และยังมอบความทนทานในระยะยาว รวมทั้งป้องกันการกระเทาะและรอยขีดข่วนต่างๆ อีกด้วย

ทำได้อย่างไร…
การจะนำเทคโนโลยีการพ่นสีแบบใหม่ที่มีเนื้อสีเข้มข้นสูงและมีสารทำละลายในตัวมาใช้ได้นั้น เกิดจากความร่วมมือกันของทั้งฟอร์ดและผู้ผลิตวัตถุดิบของบริษัท ที่ได้ร่วมกันคิดค้นพัฒนาทั้งกระบวนการทำงานและผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อนำมาใช้ ระบบที่คิดค้นขึ้นใหม่นี้นอกจากจะช่วยลดเวลาในการทำงานลงได้ 20-25 เปอร์เซ็นต์แล้ว การตัดขั้นตอนการพ่นและอบสีรองพื้นซึ่งเป็นขั้นตอนการทำงานแยกต่างหากในกระบวนการพ่นสีแบบดั้งเดิมออกไป ยังช่วยลดพื้นที่ทำงาน และช่วยให้ฟอร์ดลดปริมาณการใช้ไฟฟ้าในเครื่องเป่าลมซึ่งทำหน้าที่เป่าลมแรงๆ ผ่านห้องพ่นสี อีกทั้งยังลดปริมาณการใช้ก๊าซธรรมชาติเพื่อทำความร้อนในอากาศและในเครื่องอบ กระบวนการนี้จึงช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงอย่างมาก และยังลดปริมาณการปล่อยสารอินทรีย์ไอระเหยลงเมื่อเทียบกับสีที่ใช้อยู่ในปัจจุบันซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มีเนื้อสีเข้มข้นปานกลางและทำละลายในตัวทำละลาย (Medium-solids and solvent-borne paints)

นับตั้งแต่เริ่มต้นโครงการนำร่องดังกล่าวในโรงงานประกอบรถยนต์โอไฮโอ เมื่อ 5 ปีที่แล้ว กระบวนการพ่นสีระดับโลกแบบ 3-Wet ของฟอร์ดช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ 15-25 เปอร์เซ็นต์ และลดปริมาณสารอินทรีย์ไอระเหยลงได้ 10 เปอร์เซ็นต์ เทียบกับการใช้ระบบดั้งเดิมทั้งแบบที่ใช้เนื้อสีที่มีความเข้มข้นสูง ทำละลายในตัวทำลาย หรือทำละลายในน้ำ

สำหรับโรงงานต่างๆ ที่ฟอร์ดจะติดตั้งกระบวนการพ่นสีแบบ 3-Wet ในปีพ.ศ. 2556 ได้แก่
โรงงานประกอบรถยนต์แฟลตร็อค ในเมืองแฟลตร็อค รัฐมิชิแกน
โรงงานประกอบรถยนต์แคนซัส ซิตี้ ในเมืองเคลย์โคโม รัฐมิซซูรี
โรงงานเจียงหลิง มอเตอร์ส โค ในเมืองหนานฉาง มณฑลเจียงซี ประเทศจีน
โรงงานประกอบรถยนต์บาเลนเซีย ในเมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน

โรงงานในทวีปอเมริกาเหนือที่ผลิตรถยนต์ด้วยเทคโนโลยี 3-Wet ในปัจจุบัน ได้แก่
โรงงานประกอบรถยนต์โอไฮโอ ในเมืองเอวอน เลค รัฐโอไฮโอ
โรงงานประกอบรถยนต์กัวทิตลัน ในเมืองกัวทิตลัน ประเทศเม็กซิโก
โรงงานประกอบรถยนต์มิชิแกน ในเมืองเวย์น รัฐมิชิแกน
โรงงานประกอบรถยนต์หลุยส์วิลล์ ในเมืองหลุยส์วิลล์ รัฐเคนตักกี้

โรงงานในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่ผลิตรถยนต์ด้วยเทคโนโลยี 3-Wet ในปัจจุบัน ได้แก่
โรงงานประกอบรถยนต์เชนไน ในรัฐทมิฬนาฑู
โรงงานฉางอัน ฟอร์ด 2 ในประเทศจีน
โรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จังหวัดระยอง ประเทศไทย

โรงงานในทวีปยุโรปที่ผลิตรถยนต์ด้วยเทคโนโลยี 3-Wet ในปัจจุบัน ได้แก่
โรงงานประกอบรถยนต์ไครโอวา ในเมืองไครโอวา ประเทศโรมาเนีย