āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ

iamcar_honda_hrv

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļšāļšāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĢāļ–āļĄāļīāļ™āļīāđāļ§āļ™ āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āđ€āļœāļĒāļ­āļąāļ•āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ­āļąāļ™āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ­āļąāļ™āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Dynamic Cross Solid” āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ›āļĢāļēāļ”āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļ§āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļĨāļĄāļāļĨāļ·āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Solid Wing Face āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļē (Panoramic Sunroof) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļīāļ”āđāļšāļš One-Touch (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL) āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļšāļš LED (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL) āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āđāļšāļš Tube (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL) āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ

 

āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāđˆāļ‡āļ•āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļŠāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļˆāļēāļāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš “Exciting H Design” āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ™āļģāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļœāđˆāļēāļ™ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļšāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “Expansive Cockpit” āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđ‚āļĨāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āđāļšāļš 2 āļŠāļąāđ‰āļ™ āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

â€Ē āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL) āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Siri (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš iPhone 4s āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›)

â€Ē āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ

â€Ē āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ”āđ‰ 7 āļŠāļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL)

â€Ē āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB 2 āļˆāļļāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ HDMI (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL) āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡

â€Ē āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (One Push Ignition System) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (Honda Smart Key System)

â€Ē āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ

    – āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļš 7 āļŠāļ›āļĩāļ” (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL)

   –  āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL)

   –  āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄāļĢāļąāļš-āļ§āļēāļ‡āļŠāļēāļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL)

 

āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ­āļīāļĢāļīāļĒāļēāļšāļ– āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 3 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

â€Ē Utility Mode : āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ”āđ‰āļēāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™

â€Ē Tall Mode : āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĢāļ‡āļŠāļđāļ‡

â€Ē Long Mode : āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āđāļ™āļ§āļĒāļēāļ§

 

āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.8 āļĨāļīāļ•āļĢ SOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ 141 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 172 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,300 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ­āļīāļĢāđŒāļ˜āļ”āļĢāļĩāļĄ āļĄāļ­āļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļīāļĻ

 

āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ E85 āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļšāļš 7 āļŠāļ›āļĩāļ” āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ Eco Assist āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ Eco Coaching āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ›āļļāđˆāļĄ Econ Mode āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĢāļ– āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

 

āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ

āđƒāļ™āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Electric Parking Brake) āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ”āļķāļ‡āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ
āđƒāļŠāđ‰āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold (Automatic Brake Hold) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļŦāļ™āđˆāļ§āļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāđ€āļšāļĢāļāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ§āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāđ€āļšāļĢāļāļ„āđ‰āļēāļ‡āđ„āļ§āđ‰ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ (ABS) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ (EBD) āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ (VSA) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (HSA) āđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ (ESS) āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ›āļĢāļąāļšāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ 3 āļĢāļ°āļ”āļąāļš (Multi-Angle Rearview Camera) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (i-SRS) āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (SRS) āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (i-Side Airbags) āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ (Side Curtain Airbags) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

 

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™ S āļĢāļēāļ„āļē 890,000 āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™ E āļĢāļēāļ„āļē 975,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL āļĢāļēāļ„āļē 1,045,000 āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 5 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ­āļ­āļĢāđŒāļ„āļīāļ” (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ­āļĨāļēāļšāļēāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āđāļĨāļ° 2 āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāļĢāļđāļŠāđāļšāļĨāđ‡āļ„ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļ­āļĢāđŒāļŸāđ‚āļŸ (āļĄāļļāļ)

 

āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.honda.co.th/hrv

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ:

– āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™

– āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļ­āļĢāđŒāļŸāđ‚āļŸ (āļĄāļļāļ) āļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL

– āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ° āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™āļĄāļ­āļĢāđŒāļŸāđ‚āļŸ (āļĄāļļāļ) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 6,000 āļšāļēāļ—

– āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ­āļ­āļĢāđŒāļ„āļīāļ” (āļĄāļļāļ) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 10,000 āļšāļēāļ—

 


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |