āđāļāđāļĒāļāđāļē â VIOS āđāļŦāļĄāđ â All IS POSSIBLE āļāļļāļāļŠāļīāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļļāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđ
āļĄāļĢ.āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļīāļāļī āļāļēāļāļēāļāļ° āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļŠāļļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāļāļāļāļēāļāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āđāļĨāļ° āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļĢāļąāļāļāđ āļĻāļīāļĢāļīāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļēāļāļāļđāļĢ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ§āļļāđāļŠ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ â New VIOS âĶ All IS POSSIBLE â āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 23 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2560 āļ āļŦāđāļāļāļĢāļāļĒāļąāļĨāļāļēāļĢāļēāļāļāļāļŪāļāļĨāļĨāđ āļāļąāđāļ 5 āļŠāļĒāļēāļĄāļāļēāļĢāļēāļāļāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ â VIOS â
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ âVIOSâ āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļ·āđāļ âSOLUNAâ āđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2540 āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļ§āļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļĩāđāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĨāļđāļāđāļē āđāļŦāđāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāđāļāļĄāļēāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2546 āđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāļāļēāļĄ âSoluna VIOSâ āļĄāļēāļāļāļāļķāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 3 āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2550 āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 4 āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2556 āđāļāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļē âVIOSâ āđāļāđāļāļāđāļāļĄāļē āļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 20 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āđāļŦāđāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļĒāļ·āļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 847,910 āļāļąāļ *(āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļķāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2559)
āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļ§āļāļĩāđāļāļļāđāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđ VIOS āđāļŦāļĄāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ
āļĄāļĢ.āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļīāļāļī āļāļēāļāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđāļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļ°āļāļģāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļēāļāļāļ§āđāļē 20 āļāļĩ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļģāđāļŠāļāļ VIOS āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļ§āļāļĩāđāļāļļāđāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđ VIOS āđāļŦāļĄāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄâ
āļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļāđāļāļĒāļĄāļēāļāļēāļāļāļ§āđāļē 20 āļāļĩ
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļĢāļąāļāļāđ āļĻāļīāļĢāļīāļŠāļļāļ§āļĢāļĢāļāļēāļāļāļđāļĢ āļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ§āļļāđāļŠāđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļāđāļāļĒāļĄāļēāļāļēāļāļāļ§āđāļē 20 āļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļāđāļāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĢāļēāļāļķāļāđāļŦāđāļāļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđāļāļĒāđāļāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāđ āļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđ āļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ DUAL VVT-i āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E85 āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT 7 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄ Sequential Shift āļāļāļāļŠāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļâ
āļāļēāļĒāļ§āļļāļāļīāļāļĢ āļŠāļļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāļāļāļāļēāļāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļ§āļąāļāļāļĩāđ VIOS āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄ āļāļ§āđāļē 847,910 āļāļąāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļķāļ 40% āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ
VIOS āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Subcompact Sedan āļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
VIOS āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Subcompact Sedan āļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļķāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļâNew VIOSâĶ All IS POSSIBLE āļāļļāļāļŠāļīāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļļāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđâ āļāļķāđāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āđāļŦāļĄāđ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļļāļāļŠāļīāđāļāđāļŦāđāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāđāļĢāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļđāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāđāļēāļāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļ āđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĒāļąāļāđāļāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āđāļŦāļĄāđ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 3-5 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2560 āļāļĢāđāļāļĄ āļĨāļļāđāļāļĢāļąāļ iPhone7 āļĢāļ§āļĄ 100 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļāđāļĒāļāđāļē 464 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒ VIOS āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļĢāļļāđāļ 6 āļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđ 2,600 āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļâ
āļĄāļĢ.āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļīāļāļī āļāļēāļāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļ§āđāļē âāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāđāļēāļāđāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļē VIOS āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļąāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļ âāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļâ āļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļāļĄāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒâ
āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ VIOS āđāļŦāļĄāđ 4 āļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ° 6 āļŠāļĩ Â
(Red Mica Metallic/ Super White/ Silver Metallic/Gray Metallic/ Attitude Black Mica/ Quartz Brown Metallic)
ï 1.5 S āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļēāļāļē 789,000 āļāļēāļ**
ï 1.5 G āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļēāļāļē 729,000 āļāļēāļ**
ï 1.5 E āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļēāļāļē 679,000 āļāļēāļ**
ï 1.5 J āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļēāļāļē 609,000 āļāļēāļ**
**āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļāļēāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ VIOS āđāļŦāļĄāđ Â āļāļĩāđ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļ Toyota Driving Experience (āļāļēāļāļāļē āļāļĄ.3) āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āđāļāđāļĒāļāđāļē 464 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ Â āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāđāļÂ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ
ALL IS POSSIBLE…āļāļļāļāļŠāļīāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ āļāļļāļāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđ
āļ§āļĩāļāļāļŠāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļÂ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāđāļŦāđāļāļļāļāļāļģāļāļļāļāļŠāļīāđāļāđāļāđāļāļēāļĄāđāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ
ï ALL AROUND STYLING IS POSSIBLE
âĒ āļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļĄāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄ LED Light Guide
âĒ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĩāđāļāļēāļāļģ āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ
âĒ āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
âĒ āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ Daytime Running Lights āđāļāļ LED āđāļĨāļ°āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļē
âĒ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē
âĒ āļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ
âĒ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļāļāļēāļāļāļ§āđāļēāļ 195/50 R16
âĒ āļāļīāđāļ§āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
âĒ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
ï ALL COMFORT IS POSSIBLE
âĒ āļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāđāļāđāļāļŠāļĩāđāļāļ
âĒ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģāļŠāļĨāļąāļāđāļāļ
âĒ āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Push Start)
âĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Smart Entry)
âĒ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļĩāļĒāđāļāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ
âĒ āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ ECO āđāļŠāļāļāļāļĨāđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ
âĒ āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāļāļāļĩāđ MID (Multi-information display)
âĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļāļ§āļīāļāļĒāļļ DVD / CD / MP3 / WMA āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Bluetooth āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāđāļ USB
âĒ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļ LCD
âĒ āļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāđāļāļĨāđāļ
ï ALL DRIVING IS POSSIBLE
âĒ āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
âĒ āđāļāļāļāļąāļāđāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĄāļĩāļāļēāđāļāļīāļ
âĒ āđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē
âĒ āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāļāļāđāļāļĨāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē
âĒ āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē
âĒ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļ
âĒ āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŦāļāļĩāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ
âĒ āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļāđāļēāđāļāļ Acoustic Glass
âĒ āļŦāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒāļĢāļ āļāļĩāđāļāļāđāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āļĨāļķāļ
ï PERFORMANCE
âĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2NR-FBE 1,500 āļāļĩāļāļĩ 4 āļŠāļđāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ DUAL VVT-i
āđāļĢāļāļĄāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 108 āđāļĢāļāļĄāđāļē (79 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ) āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ
āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 140 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,200 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļ āļŦāļąāļ§āļāļĩāļāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļ EFI
āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ E85
āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ EURO4
āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļ 17.2 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ
âĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ CVT āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Sport Sequential Shift 7 āļŠāļāļĩāļ
âĒ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē EPS (Electric Power Steering)
âĒ āļāļāļāđāļāļāļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ (Aerodynamic)
ï ALL PROTECTION IS POSSIBLE
âĒ āļāļļāļāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ Immobilizer
âĒ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ (Theft Deterrent System)
âĒ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ
âĒ āļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē
âĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ABS (Anti-lock Braking System)
âĒ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ BA (Brake Assist)
âĒ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD (Electronic Brake-force Distribution)
âĒ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ VSC (Vehicle Stability Control)
âĒ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ TRC (Traction Control)
âĒ āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ GOA
âĒ āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļ
âĒ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļ WIL āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļāđāļāļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
âĒ āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļķāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļĢāļāļāļķāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
âĒ āļāļļāļāļĨāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē SRS