āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļ°āļāļģ NEW YARIS ATIV HEV āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđ BEV āļĢāļļāđāļ NEW bZ4X āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ

āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļ°āļāļģ NEW YARIS ATIV HEV āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđ BEV āļĢāļļāđāļ NEW bZ4X
āļĄāļĢ. āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļĄāļĢ. āļāļēāļāļļāļŪāļīāđāļāļ° āđāļĒāļāļīāđāļāļāļ° āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ YAR IS ATIV āđāļĨāļ° āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âNEW YARIS ATIV HEVâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāļĩāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļąāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĩāđāļāļ°āļĄāļēāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļąāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļĨāļ°āđāļĢāđāļēāđāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļļāđāļ HEV GR Sport
āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ°āļāļģāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē BEV āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļĢāļļāđāļ NEW bZ4X āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļ āļēāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2568 āļ Toyota ALIVE āļāļēāļāļāļē

āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģ NEW YARIS ATIV HEV āļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ 2NR-VEX āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ āđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āđāļāļ Dual VVT-i āļāļŠāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļīāļāđāļāļĢāļāļąāļŠāđāļĄāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļēāļ§āļĢ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļāļ (Li-ion) āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 111 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 29.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ (āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļ ECO StickerāđāļāļĒāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ UN R101 āđāļāļŦāđāļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ āđāļāļĢāļļāđāļ HEV Premium) āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļāļģ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļŠāļĩāđāļāļēāđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ HEV Premium āļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļē
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđ GR āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāđāļ GR-S āđāļāđāđāļāđ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē āļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ LED āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļĄāļēāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđ GR āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē EPS āļāļĢāļąāļāļāļđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ§āđāļē 450 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāļĄāļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âTOYOTA NO.1 TRUSTED HYBRIDâ

āļĄāļĢ. āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļĒāļēāļāļĨāļģāļāļēāļ āđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļĨāļāđāļāļąāļāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļąāđāļ 7 āđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ xEV āđāļĨāļ° SUV āļāļķāđāļāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āļāđāđāļāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ BEV āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļ xEV āđāļāļīāļāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒ āļŦāļēāļāđāļāđāđāļĄāļ·āđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāđāļĨāđāļ§ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ HEV āļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļ āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļ§āļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļēāļ SUV āļĄāļĩāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ D-SUV āļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāļĒāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāđāļāđāļāļĢāļ BEV āļāļģāđāļŦāđāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļ SUV āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āļāļķāđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļīāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļĩāđāļāļ°āļĄāļēāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļĩāđ
āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ bZ4X āđāļŦāļĄāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē BEV āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ D-Segment āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļ SUV āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āđāļāļĒāđāļāļāļĩ 2565 āđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāđāļāļ°āļāļģāļĢāļ BEV āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļ·āļ bZ4X āļŠāļđāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē EV3.0 āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļģāļāļ§āļāļĢāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļēāļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ 132 āļāļąāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ bZ4X āđāļŦāļĄāđāļāļ°āļāļģāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ CBU āđāļĨāļ°āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢ EV3.5 āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĩāđ āļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļķāļ 6,000 āļāļąāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļĢāļ
āļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļīāļāļ§āđāļē NEW bZ4X āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđ āđāļāđāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļīāļ āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļķāļāļāļđāļ āđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāļĢāļļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļķāļ 600* āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NEDC āļāļķāđāļāđāļāļĨāļāļ§āđāļēāļĢāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ * āļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āđāļāļĒāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ
āļāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļēāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļ (stability) āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (steering feel) āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ (riding comfort) āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļ âāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļâ āđāļāļĒāđāļĢāļēāļāļ°āļāļąāļāđāļŦāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāđāļēāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļēāļāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ āđāļāļĒāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āđāļĨāļ°āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļŠāđāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ bZ4X āđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāļāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,5xx,xxx āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ āļāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,6xx,xxx āļāļēāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ bZ4X āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļĨāđāļ§ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āļāļąāļāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ§āđāļē 450 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĢāļēāļāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļē NEW bZ4X āļāļ°āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļķāļāļāļēāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļ§āđāļē bZ4X āđāļŦāļĄāđāļāļ°āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļāļļāļāđ āļ§āļąāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļĄāļĢ. āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļ°āļāļģ YARIS ATIV āļ§āđāļē âāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļāļāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļāļĩāļāļĢāļļāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļ·āļ NEW YARIS ATIV HEV āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ YARIS ATIV āļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ.2560 āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļēāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 280,000 āļāļąāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļķāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨāļĒāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2560 – āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ āļ.āļĻ. 2568)
āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āļāļĩāđ YARIS ATIV āđāļāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļēāļ§āđāļāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļ āļĒāļąāļāđāļāđāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļķāļ 73% āļāļĨāļīāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļ āđāļĢāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļāđāļ§āļĒāđ āļ.āļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĢāļē āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļāļāđāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĒāļąāļāļāļ§āđāļē 34 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĨāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĢāļēāļāļķāļāļāļāđāļāļ°āļāļģ NEW YARIS ATIV HEV āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ “Be Confident & Beyond Expectation” āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļĢāļāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđ 20,000 āļāļąāļ āđāļāļāļĩāđāļĢāļ āļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport
āļāļķāđāļāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļēāļ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē NEW YARIS ATIV HEV āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĩāđ 29.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ
āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĢ. āļāļēāļāļļāļŪāļīāđāļāļ° āđāļĒāļāļīāđāļāļāļ° āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ YARIS ATIV āļāļ°āļ°āđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ
āļĒāļīāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āđāļĢāļēāļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļāļĒāļāđāļāđāļ āđāļāļĒ NEW YARIS ATIV HEV āļāļ°āđāļāđāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 65% āđāļāļĒāđāļĢāļēāļĄāļĩāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļąāļ 23 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āđāļĢāļēāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ 2 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ bZ4X āđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ° NEW YARIS ATIV HEV āļāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāļ§āđāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđ āļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđ āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāļ āđāļāļāļĨāļēāļĒāļāļĩāļāļĩāđâ āļĄāļĢ. āđāļāļĢāļīāļāļēāļāļī āļĒāļēāļĄāļēāļāļīāļāļ° āļāļĨāđāļēāļ§āļāļīāļāļāđāļēāļĒ

āļĄāļĢ.āļāļēāļāļļāļŪāļīāđāļāļ° āđāļĒāļāļīāđāļāļāļ° āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ YARIS ATIV āļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļē âāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļąāļ YARIS ATIV āļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļķāđāļāļāļļāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ (HEV) āļāļķāđāļāļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļ (ICE) āđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ
3.1. āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļ (HEV for everyone)
āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē (THS : Toyota Hybrid System) āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļ§āļĄāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ NEW YARIS ATIV HEV
3.2. āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāđāļ§āđāđāļāđāļāđ (Reliable HEV)
āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļīāļāļ§āđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļĩāđāļŦāļāļēāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĢāļēāđāļāđāļēāđāļāļāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļē āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļĢāļēāļāļķāļāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļē NEW YARIS ATIV HEV āļāļ°āđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļāļđāđāļŦāļđāļāļĩāđāđāļ§āđāđāļāđāļāđāļāļđāđāđāļāļāļļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāļĨāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨ
3.3. āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport (GR Sport Package)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āļāļĩāđāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļē āļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļđāđāļāļāļāļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđ GR āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāđāļ GR-S āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļđāđāļāļāđāļāđāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĢāļąāļāļāļđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ āđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ
āđāļĨāļ° HEV GR Sport āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļąāļāđāļāļĒāļāļąāļāļāļąāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļāļ GR āļāļēāļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļąāļāļĐāļ°āđāļāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļ GR āļāļĩāđāļ§āđāļē âāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļē āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļ§āļąāļâ

āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāđāļĒāļāđāļēāđāļāđāļāļāļđāđāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 16 āļāļĩ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âTOYOTA NO.1 TRUSTED HEVâ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
1. āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 10 āļāļĩāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ (āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļ TCFR Plus+)
2. Toyota Service Technician āļāđāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļĢāļĄ
āđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 8,000 āļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļ§āđāļē 450 āđāļŦāđāļ
3. āļāđāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļ§āđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļ§āđāļē 15 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļŠāđāļāđāļāđāđāļĢāđāļ§āļŠāļļāļāļ āļēāļĒāđāļ 48 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļāđāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāđāļāļĢāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ āļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ

āļāļķāđāļ NEW YARIS ATIV HEV āđāļāđāļāļāļĩāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāđāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ HEV Premium āđāļĨāļ° HEV GR Sport
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ HEV Premium āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Lithium-ion āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļģāļāļēāļāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļ āļāļ°āđāļāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 111 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī E-CVT āđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāļāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļ HEV āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 29.4 km/L āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļēāļāļīāđāļāđāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ Connected Auto Loan (CAL) , āļāļĢāļ°āļāļąāļ PHYD , āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļ°āđāļāļ Toyota Alive X , āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ TCFR Plus+ āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļāļĩāđ
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
 -āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļāļģ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļŠāļĩāđāļāļēāđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ
–āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
-āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļĩāļāļģ-āđāļāļē
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ
-āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ
-āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ
-āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļāļāđāļē EPB (Electric Parking Brake) āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļ§āļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī ABH (Auto Brake Hold)
-āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāļļāđāļ PM2.5
-āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ (Ambient Light) āļāļĢāļąāļāđāļāđ 64 āđāļāļāļŠāļĩ
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
– āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Toyota Safety Sense (TSS) āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļŦāļĄāđ LKC : Lane Keeping Control āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ āļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļāļāļđāđāļāļąāļ Adaptive Cruise Control āđāļāļ All-speed
-āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ BSM (Blind Spot Monitor)
-āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
-āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ PVM (Panoramic View Monitor)
-āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļģāđāļŦāļāđāļ
-āļāļĨāđāļāļāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļąāļāļāļķāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē DVR (Digital Video Recorder)
–Â Airbag 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ

















āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļ āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļāļļāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āđāļ§āđāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļ āļŠāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
– āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđ GR
-āļāļļāļāđāļāđāļ GR-S āđāļāđāđāļāđ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē āļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ
– āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§
–Â āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ
-āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē EPS āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđ GR āļāļĢāļąāļāļāļđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
–āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ LED āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
– āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđ GR
-āļĨāļģāđāļāļ pioneer 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ       Â
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ āļĢāļļāđāļ HEV Premium āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļŠāļĩ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ
āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļē NEW YARIS ATIV HEV āļāļąāđāļāļāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āđāļāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļļāļāļ āļēāļ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļĒ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļąāļ§āđāļāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļ āļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāđāļēāļāļāļĢāļĩāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļ 2 āļāđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢ âYOUR DAYS ELEVATEDâ âāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļĩāđāđāļāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļēâ
āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļēāļāđāļĢāļēāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļļāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļ CHARISMO DRIFT āļĄāļēāđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļāļĒāđāļāļāļļāļāļāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē āļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ āļāļķāđāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļāļāđāļēāļāđāļĄāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢ













āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāļ§āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ NEW YARIS ATIV HEV āđāļĢāļēāļāļķāļāļāļāļĄāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļ°āļāļģāļāļāļāļķāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļĩāđ
āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ NEW YARIS ATIV HEV āđāļāđāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 6,443 āļāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 Toyota Care āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 10 āļāļĩ (āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļ TCFR Plus+) āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒâ
āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ NEW YARIS ATIV HEV āđāļāđ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļĢāļēāļāļēāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ
- āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āļĢāļēāļāļē 779,000 āļāļēāļ āļāļēāļ (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ)
(āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ 3 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļģ Attitude Black Mica / āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ Platinum White Pearl with Black Roof āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ Red Mica Metallic with Black Roof, āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģ)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Platinum White Pearl with Black Roof āđāļāļīāđāļĄ 12,000 āļāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Red Mica Metallic with Black Roof āđāļāļīāđāļĄ 5,000 āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļ HEV Premium āļĢāļēāļāļē 729,000 āļāļēāļ (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ)
(āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ 5 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļāļīāļ Metal Stream Metallic / āļŠāļĩāđāļāļē Urban Metal / āļŠāļĩāļāļģ Attitude Black Mica / āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Platinum White Pearl / āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļ Red Mica Metallic, āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģ-āđāļāļē)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Platinum White Pearl āđāļāļīāđāļĄ 7,000 āļāļēāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ (āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2568 āļāļķāļ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2568)
- āļĢāļļāđāļ HEV GR Sport āļĢāļēāļāļē 769,000 āļāļēāļ (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ)
(āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ 3 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļģ Attitude Black Mica / āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ Platinum White Pearl with Black Roof āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ Red Mica Metallic with Black Roof, āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģ)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Platinum White Pearl with Black Roof āđāļāļīāđāļĄ 12,000 āļāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Red Mica Metallic with Black Roof āđāļāļīāđāļĄ 5,000 āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļ HEV Premium āļĢāļēāļāļē 719,000 āļāļēāļ (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ)
(āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ 5 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļāļīāļ Metal Stream Metallic / āļŠāļĩāđāļāļē Urban Metal / āļŠāļĩāļāļģ Attitude Black Mica / āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Platinum White Pearl / āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļ Red Mica Metallic, āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģ-āđāļāļē)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩ Platinum White Pearl āđāļāļīāđāļĄ 7,000 āļāļēāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļ TCFR Plus+ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 12,000 āļāļēāļ āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 āļāļĄ.
āđāļĨāļ°āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ 10 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĄāļāļģāļŦāļāļ
(āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ)
āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļ TOYOTA ACCESSORIES
- āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļ CHARISMO DRIFT
(āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ NEW YARIS ATIV HEV āļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļĨāļ° YARIS ATIV āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ)
: āđāļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
– āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāļĨāļĩāļāđāļāļ°āļāļģ 19,990 āļāļēāļ**
– āļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ 4,000 āļāļēāļ āđāļŦāļĨāļ·āļ 15,990 āļāļēāļ** āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 240 āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ***
- āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē                 āļĢāļēāļāļē    4,600 āļāļēāļ
- āļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ                      āļĢāļēāļāļē    6,500 āļāļēāļ
- āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ                 āļĢāļēāļāļē    4,600āļāļēāļ
- āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ                   āļĢāļēāļāļē    4,290 āļāļēāļ
- āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļ GR
(āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ NEW YARIS ATIV HEV āļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļĨāļ° YARIS ATIV āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ)
: āļāļļāļāđāļāđāļ SPORT RACING āđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ MOTORSPORT āļāđāļēāļĒāļāļāļāļŠāļđāđāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļ
– āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāļĨāļĩāļāđāļāļ°āļāļģ 28,990 āļāļēāļ**
– āļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ 6,000 āļāļēāļ āđāļŦāļĨāļ·āļ 22,990 āļāļēāļ** āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 345 āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ****
- āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē GR           āļĢāļēāļāļē    6,890 āļāļēāļ
- āļāļļāļāļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ GR                   āļĢāļēāļāļē    7,900 āļāļēāļ
- āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ GR           āļĢāļēāļāļē    7,200āļāļēāļ
- āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ GR             āļĢāļēāļāļē    7,000 āļāļēāļ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ
- **āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ 7% āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāđāļĢāļāļāļīāļāļāļąāđāļ
- ***āļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄ 240 āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ (āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ 15,990 āļāļēāļ) āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļīāļāļāļąāđāļ āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļēāļĢāļīāļŠāđāļāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļāļĒāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ āļāļēāļ§āļāđ 25% āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 84 āđāļāļ·āļāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 3.69%
- ****āļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļāļīāđāļĄ 345 āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ (āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļāđāļāļ°āļāļģ 22,990 āļāļēāļ) āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļīāļāļāļąāđāļ āļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļēāļĢāļīāļŠāđāļāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļ HEV Premium āđāļāļĒāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļŠāļāļēāļĒāļāļĩāļāļāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ āļāļēāļ§āļāđ 25% āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 84 āđāļāļ·āļāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 3.69%
- āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļ CHARISMO DRIFT āđāļĨāļ° GR āļāļĩāđāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāđāļĒāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļĄ. āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ
- āđāļāļĢāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ https://www.toyota.co.th/accessories/warranty/tga
āđāļĨāļ°āļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ KINTO
āļĄāļĩāļĢāļāđāļāđ āđāļāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļ·āđāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāđāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļāļēāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļēāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāđāļāļ·āļāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 12,900 āļāļēāļ āļāđāļāđāļāļ·āļāļ āđāļāļĢāļļāđāļ HEV Premium āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āļāđāļ āļāļĢāļ. āļ āļēāļĐāļĩ āđāļŦāđāļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē
āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ NEW bZ4X āļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđ
āļāļĩāđ https://stores.toyota.co.th/register/bz4x
- āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē (FWD)   āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,5xx,xxxx āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļ (AWD)       āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,6xx,xxxx āļāļēāļ
(āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ Precious Metal Black Roof / Platinum White Black Roof / Emotional Red Black Roof / Attitude Black)
āļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļŠāļ 20,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0.99% āđāļāļāļēāļ° 2,000 āļŠāļīāļāļāļīāđāđāļĢāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļąāđāļāđāļāđ 21 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ -19 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2568 āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļ°āļŦāļĄāļ
(āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļķāđāļāđāļ āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļ āđāļāđāļĒāļāđāļēāļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ
āđāļāļĒāļāļģāļāļ§āļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāđāļāļāļ§āļāđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļĢāļāđāļāļāđāļē)
āļāļ TOYOTA NEW YARIS ATIV HEV āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāļāļēāļ BIG MOTOR SALE
āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 22-31 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2568 āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄ āđāļāđāļāļ āļāļēāļāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ
āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ Toyota Easy Drive Easy Deal āļāļĩāđ Future Park āļĢāļąāļāļŠāļīāļ
āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 21-25 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2568
āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ NEW YARIS ATIV HEV āļ Toyota ALIVE āđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄāļāļĩāđ
āđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 5-7 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2568
āļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ
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