āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ› e:HEV āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļāļĨāļļāđˆāļĄ SUV āļ—āļąāđ‰āļ‡ CR-V e:HEV āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ° HuNT Series āļ­āļąāļ›āļĨāļļāļ„ City e:HEV āđƒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ THE BLACK OUTSHINE āđāļĨāļ°āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒ! āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡ STEP WGN e:HEV āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ›āļĢāļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄāļŠāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ›āļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ›āļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĨāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļāļ‚āļšāļ§āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 42 (Motor Expo 2025) āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļē āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļœāđˆāļēāļ™āđ‚āļ‹āļ™āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ—āļąāđ‰āļ‡ Trail Zone āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ Sport Lifestyle Zone āļ­āļąāļ›āļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ—āđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āđāļĨāļ° Urban Modern Zone āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļĨāļļāļ„āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļšāļđāļ—āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV – The EXCITING Hybrid āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Honda CR-V e:HEV āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™ e:HEV āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 1,399,000 āļšāļēāļ—
  • āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ› HuNT Series āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ HuNT āđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āđƒāļ™āļĢāļ– SUV āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Honda HR-V e:HEV āđāļĨāļ° Honda CR-V e:HEV āđƒāļ™āđ‚āļ‰āļĄāļ­āļąāļ›āļĨāļļāļ„āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĢāļļāđˆāļ™ â€˜e:HEV HuNT’āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāđˆāļē HuNTSTER āļœāđˆāļēāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ€āļ—āđˆ āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ„āļĢāļš āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļ­āļāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡
  • āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ› City Series āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒ Honda City e:HEV THE BLACK OUTSHINE āļĢāļļāđˆāļ™āđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ›āļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ—āđˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ­āļāļ—āļĩāļŸāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™
  • āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ! āļāļąāļšāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ‚āļ­āļ‡ Honda STEP WGN e:HEV āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļĢāļ­āļ„āļ­āļĒ āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāļŠāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢ āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV SPADA 1,7XX,XXX āļšāļēāļ— āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2025 āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āđ‚āļ”āļĒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļšāļ§āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđāļšāļšāļžāļĨāļąāļŠāļžāļĨāļąāļŠ āļˆāļąāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļŠāđˆāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ›āļĩ āļāļąāļšāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļР“Honda Pro OH! MY GOOOOOD PLUS+” āđ‚āļ›āļĢāđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļąāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ MAX āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āļēāļ—āļī āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 0% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Honda Exclusive Care 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ Double Smile Plus āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļšāļē āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļŠāļšāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ** āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 50,000 – 85,000 āļšāļēāļ— āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2568 – 11 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568

āļ™āļēāļĒāđ‚āļ„āļˆāļī āļ­āļīāļ§āļēāļ™āļēāļĄāļī āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ‹āļĩāļ­āļĩāđ‚āļ­ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āđƒāļˆāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ› e:HEV āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĨāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāļ›āļĨāļļāļāļžāļĨāļąāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļŠāļĩāļ§āļēāđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļļāļāđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļēāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ„āļ™â€

New Honda CR-V e:HEV

Honda CR-V e:HEV āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļš SUV āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāđāļĨāļ°āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 1,399,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ e:HEV HuNT āļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļĨāļļāļ„āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđ„āļ§āļšāđŒāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡ āđāļĨāļ° e:HEV RS āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV EāļĢāļēāļ„āļē 1,399,000 āļšāļēāļ—
āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV ES     āļĢāļēāļ„āļē 1,549,000 āļšāļēāļ—
āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV HuNTāļĢāļēāļ„āļē 1,599,000 āļšāļēāļ—
āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RSāļĢāļēāļ„āļē 1,659,000 āļšāļēāļ—
āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS 4WD  āļĢāļēāļ„āļē 1,729,000 āļšāļēāļ—

āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ! āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđƒāļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™* āļ­āļēāļ—āļī

  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ (Blind Spot Information – BSI) āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒ (Cross Traffic Monitor – CTM) āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđāļ­āļ›āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Google āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļ™āļ•āļąāļ§ āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
  • āļŠāļ§āļīāļ•āļ‹āđŒāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Drive Mode Switch) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 4 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš Individual āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV ES
  • āđ€āļžāļīāđˆāļĄ! āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ BOSE 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV ES
  • āđ€āļžāļīāđˆāļĄ! āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Honda CONNECT āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Digital Key āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
  • āđ€āļžāļīāđˆāļĄ! āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļˆāļļāļ” āđāļĨāļ° āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļˆāļļāļ” āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
  • āđ€āļžāļīāđˆāļĄ! āļ‚āļ™āļēāļ”āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš TFT āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 10.2 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ›āļĢāļąāļšāļĨāļļāļ„āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ! āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļ­āļ­āļĢāđŒāđ€āļšāļīāļ™ (āļĄāļļāļ) (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Honda CR-V e:HEV āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2568 – 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568(āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 31 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2569 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV HuNT) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ

  1. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0.99%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ**
  2. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 1.99%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆ Honda Exclusive Care 5 āļ›āļĩ** āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204,000 āļšāļēāļ—**

HuNT Series

āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļąāļ›āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡ Honda CR-V e:HEV āđāļĨāļ° Honda HR-V e:HEV
āļŠāļđāđˆāļĨāļļāļ„āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV HuNT āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāđˆāļē HuNTSTER āđƒāļŦāđ‰āļĢāļąāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡
āļŠāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāļļāļ”āļĒāļđāļ™āļĩāļ„ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ—āđˆ āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ„āļĢāļš āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

â€Ģ Honda CR-V e:HEV āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV HuNT    āļĢāļēāļ„āļē 1,599,000 āļšāļēāļ—

āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ! āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ HuNT āđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļŠāļļāļ”āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ„āļđāđˆ
  • āļ„āļīāđ‰āļ§āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩ Glossy Copper
  • āļāļĢāļ­āļšāđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŠāļĩ Glossy Copper
  • āđāļœāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
  • āļšāļąāļ™āđ„āļ”āļ‚āđ‰āļēāļ‡
  • āļ„āļīāđ‰āļ§āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ
    • āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļĄāļ—āļīāđ€āļ­āļ­āļĢāļ­āļĒāļ”āđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļĢāļēāļ„āļē 1,599,000 āļšāļēāļ—
    • āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ)                    āļĢāļēāļ„āļē 1,609,000 āļšāļēāļ—

āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ­āļēāļ—āļī

  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ (Blind Spot Information – BSI)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒ (Cross Traffic Monitor – CTM)
  • āđāļ­āļ›āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Google āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļ™āļ•āļąāļ§
  • āļŠāļ§āļīāļ•āļ‹āđŒāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Drive Mode Switch) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 4 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš Individual āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ BOSE 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Honda CONNECT āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Digital Key
  • āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļˆāļļāļ” āđāļĨāļ° āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļˆāļļāļ”
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Plasmacluster
  • āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļē

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Honda CR-V e:HEV āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV HuNT āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2568 –
31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2569 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ

  1. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0.99%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ**
  2. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 1.99%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆ Honda Exclusive Care 5 āļ›āļĩ** āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 203,000 āļšāļēāļ—**

â€Ģ Honda HR-V e:HEV āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV HuNT āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1,087,000 āļšāļēāļ—

āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒ

  • āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ! āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļīāđ‰āļ§āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™āļŠāļĩ STARRY SILVER
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩ PREMIUM AMBER
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩ SHARK GREY
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩ PREMIUM AMBER
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩ STARRY SILVER
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļĩāļ”āļģāđāļĨāļ°āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļĩāļāļēāļāļĩ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ
  • āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ
    • āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ)         āļĢāļēāļ„āļē 1,087,000 āļšāļēāļ—
    • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļžāļĨāļ—āļīāļ™āļąāļĄ (āļĄāļļāļ)    āļĢāļēāļ„āļē 1,091,000 āļšāļēāļ—

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļ­āļēāļ—āļī

  • āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāđāļŪāļ™āļ”āđŒāļŸāļĢāļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Hands-free Power Tailgate with Walk Away Close)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļš Advanced Touch āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Siri āđāļĨāļ° Android Auto
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš TFT āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļ
  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
  • āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ (Wireless Charger)
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB Type-C āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Electric Parking Brake) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold
  • āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (Honda LaneWatch)

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Honda HR-V e:HEV āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV HuNT āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2568 –
11 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ

  1. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļš Honda Exclusive Care 5 āļ›āļĩ** āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 152,000 āļšāļēāļ—**
  2. āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 50,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļš Honda Exclusive Care 5 āļ›āļĩ**

Honda City e:HEV THE BLACK OUTSHINE

āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ›āļĨāļļāļ„āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļēāđāļĢāļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļŠāļēāļĒāļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļœāļŠāļēāļ™āđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļķāļ āļ™āđˆāļēāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļœāđˆāļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ­āļąāļ™āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļŠāļđāđˆāļ™āļīāļĒāļēāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđƒāļ„āļĢ āđ‚āļ”āļĒ Honda City e:HEV THE BLACK OUTSHINE āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 735,000 āļšāļēāļ— āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒ

  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āļĢāļąāļ‡āļœāļķāđ‰āļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģ
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāļĩāļ”āļģ
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ H-mark āļŠāļĩāļ”āļģ (āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡)
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ City āļŠāļĩāļ”āļģ
  • āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ‚āļ™āļēāļ” 16 āļ™āļīāđ‰āļ§
  • āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ
    • āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ)                    āļĢāļēāļ„āļē 735,000 āļšāļēāļ—
    • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļžāļĨāļ—āļīāļ™āļąāļĄ (āļĄāļļāļ)              āļĢāļēāļ„āļē 739,000 āļšāļēāļ—

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ­āļēāļ—āļī

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļš Advanced Touch āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android AutoTM āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš Type-C 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡
  • āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡
  • āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Honda SENSING āļ—āļąāđ‰āļ‡ 6 āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Walk Away Auto Lock)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Electric Parking Brake) āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ— (Remote Engine Start)

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Honda City e:HEV THE BLACK OUTSHINE āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2568 – 11 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ

  1. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Honda Exclusive Care 5 āļ›āļĩ** āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 145,000 āļšāļēāļ—**
  2. āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0%** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 50,000 āļšāļēāļ—** āđāļĨāļ° Honda Ultimate Care āļ‚āļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 140,000 āļāļĄ. (āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™)
  3. āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 2 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 50,000 āļšāļēāļ—** āđāļĨāļ° Honda Ultimate Care āļ‚āļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 140,000 āļāļĄ. (āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™)

New Honda STEP WGN e:HEV

āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Honda STEP WGN e:HEV āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģ ‘Japanese Quality’ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļ āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļ§āđˆāļē 222 āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āđ€āļœāļĒāļŠāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢ**** āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV SPADA 1,7XX,XXX āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2025 āļ—āļĩāđˆāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ! āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 20,000 āļšāļēāļ—** āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡
āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 5,940 āļšāļēāļ—** (āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ 7%) āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2568 – 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 6 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2569 – 28 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2569 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 31 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2569 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 1.39%** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ (Honda Loyalty) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩ Honda Ultimate Care āļ‚āļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 140,000 āļāļĄ.(āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™)

Honda STEP WGN e:HEV āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV SPADA āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļĢāļ‡āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” Life Expander BOX āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđ‚āļĨāđˆāļ‡ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļžāļēāļĢāđŒāļ•āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļĄāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ™āđˆāļēāļˆāļ”āļˆāļģāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™ STEP āđƒāļāļĨāđ‰āļāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™â€Ķ ‘WHAT BRINGS US TOGETHER’

āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ
āļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ-āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡
āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļđāļ—āđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļĢāļ­āļš
āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 315 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 0 – 2,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 18.5 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ*** āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ­āļēāļ—āļī

  • āđ€āļšāļēāļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāđāļšāļš Prime Smooth āđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļœāđ‰āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ FABTECH āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ
    āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§ 2 āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđāļĒāļāļ­āļīāļŠāļĢāļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļšāļēāļ°āļĢāļ­āļ‡āļ™āđˆāļ­āļ‡ Ottoman
    • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§ 3 āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļš 60:40 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļąāļšāđāļšāļšāđāļšāļ™āļĢāļēāļš
  • āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļšāļšāļŠāđ„āļĨāļ”āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē
  • āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļš Tri- Zone āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Plasmacluster
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
  • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ (Active Cornering Light: ACL)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§āđāļšāļš Advanced Touch āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlayāđāļĨāļ° Android AutoTMāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Siri āđāļĨāļ° Android Auto
  • āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļš TFT āļ‚āļ™āļēāļ” 10.2 āļ™āļīāđ‰āļ§
  • āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Honda SENSING āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ āđ† āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Lane Keeping Assist System: LKAS)
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļĢāļ– (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto High-Beam: AHB)
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)

āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ! āļŠāļĩāļ”āļģāļ—āđ„āļ§āđ„āļĨāļ•āđŒāļĄāļīāļŠāļ•āđŒ (āļĄāļļāļ) āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļžāļĨāļ—āļīāļ™āļąāļĄ (āļĄāļļāļ) āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļĄāļ—āļīāđ€āļ­āļ­āļĢāļ­āļĒāļ”āđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļĩāļ”āļģ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļš āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđāļĨāļ°āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100%

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļ—āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē A08 āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 42 (Motor Expo 2025) āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ 2 āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 29 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ â€“ 10 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2568 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļšāļāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļŊ āđāļĨāļ°
āđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļŠāļ•āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ www.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē
24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ—āļĢ 0 2341 7777

āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļ—āļļāļāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļĄāđˆāļžāļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ

  • āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ:  www.honda.co.th
  • Facebook Official Account: Honda Thailand
  • LINE Official Account: @honda-thailand

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ

*āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™

**āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļāļģāļŦāļ™āļ” āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ 

***āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ UN R101 āđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ / āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĄāļĨāļžāļīāļĐāļĢāļ°āļ”āļąāļš Euro 6 (āļĄāļ­āļ. 3017-2563) āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļ„āļĨ

****āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļĩāļžāļīāđ€āļĻāļĐ (āļĄāļļāļ)


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |